установка круиз контроля

[al_karpov]

воскресенье убилось об тормозные колодки((( круиз отложен на неделю

[iridium]

......круиз отложен на неделю

есть время поразмыслить как откручивать "срывные болты".......
(у меня в ход шла "галочка" и ключ на 10 под четырехграник)

[al_karpov]

что за галочка? и что ты ставил вместо срывных болтов?

[iridium]

что за галочка? и что ты ставил вместо срывных болтов?

галочка - это ключ, аналог разводного, классического газового, но с меньшими габаритами и шириной губок

http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... age&lr=213

болты оставил теже, только я срывал прихваченый четырехгранник снизу, и далее откучивал как винт и гайку.
обратно в домашних условиях видимо можно купить новые срывные и закрутить,
я приваривал обратно четырехгранник(благо оборудование есть) и закручивал старые.

[al_karpov]

Ну вот и прошло мое знакомство с круиз-контролем, что могу сказать, попытка не удачная, все было бы хорошо, если бы не 2 момента. 1-й и как говорил iridium самый геморный срывные болты, но я до них даже не добрался, ибо не смог снять поводки стеклоочистителей, и как результат провод в скрученном состоянии болтается под капотом. А вот самое интересное меня ждало потом, решив не менять обратно стрекозу (типа не подключено - значит не работает и ничего плохого не будет) решил все собрать, оставив новые з.ч. самое интересное что стрекоза подошла к старому блоку 549J а вот работать норально отказалась, поворотники работали, а вот мухобойки начали бешено гонять по лобовухе и никак их отключить не получалось (нет ответа от блока управления стеклоочистителями). Поматерясь на инженеров VW и вспомнив всех их родственников пришлось все разбирать заново и менять на то что было. Итог 6 часов в гараже и 0-ой результат, но есть и положительные стороны, при замене блока управления подрулевыми переключателями надо будет менять кольцо AIRBAG и стрекозу другую ставить, т.к. все контакты находятся в других местах.

[al_karpov]

теперь ищу подрулевой под этот круиз

[iridium]

......ибо не смог снять поводки стеклоочистителей......

в любом боле-менее крупном магазине запчастей - продаются съемники (цена им 300-500 руб.)

.....при замене блока управления подрулевыми переключателями надо будет менять кольцо AIRBAG и стрекозу другую ставить, т.к. все контакты находятся в других местах.

вы точно уверены, что купили запчасти для своего авто???
кольцо аирбег и круиз-контоль - вещи не пересекающиеся друг с другом (если конечно кольцо работает - иначе ошибки по абс-есп и ЭУРу)

[Creator_1]

практика и ELSA показала отличии в пинах на блоке ECU под управляющий провод ( это тот, который надо проложить от блока управления рулевой колонки к блоку ECU который находится под "жабо" (пластиком закрывающим мехханизм дворников
на для 1,4 пин один (39), на 2,0 пин другой (54) - для своего блока - смотрите Эльзу
есть небольшая подсказка от ВАГа - там где возможна установка - стоит пластиковая заглушка под "пин" разъема

[/quote][/quote]
решил установить КК на Пассат B6, 1.4 TSI, двигатель CAXA. Подскажи пожалуйста, какой точно PIN использовать в ЭБУ двигателя??
Пробовал использовать 25 как на бензиновых 1.6 - НО неудача.
Заранее благодарю!

[Creator_1]

в кратце то что сделал..

Пытался установить КК на свой Пассат, 2008 г.в., 1.4 TSI, двигатель CAXA.
Изложу что делал:
1. Протянул дополнительный провод от блока управления поодрулевыми переключателями PIN 16 до ЭБУ двигателя PIN 25. Какие брать PINы взял из темы http://vwgolfr32.co.uk/3c-passat-ccs.pdf. В ELSA к сожалению не нашел информацию...
2. Заменил сразу всю стрекозу с новым блоком (вместо своего старого 3C0 953 549 AB) 3C0953549AJ.
3. Попытался активировать КК в 16 блоке (steering wheel). Мой старый код 000001, для блока AJ нексолько другая система последовательность кода поэтому при помощи всплывающей подсказки поставил код 0100011 - что соостветствовало моей новой комплектации. НО новый код блок управления отказался принимать - пишет что не возможно использовать (установить) данный код...
Вот это меня поставило в тупик. В итоге после некоторых мучений выяснил, что дело в пятой цифре кода - блок отказывался принимать цифру 0 (которая соответствовала комплектации без многофункционального руля - собственно мой вариант).
Есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли на этот счет, почему блок отказывается принимать правильный код?
В итоге блок принял только код 0100111, хотя пятая цифра 1 вообще не значится в всплывающей подсказке...
3. Активировал в ЭБУ двигателя КК.
4. Сделал скан блоков - постоянно висит ошибка
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW25.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AJ HW: 3C0 953 549 AJ
Component: J0527 0025
Revision: 00030000 Serial number: 3C5953507CR
Coding: 0100111
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 74ECDE8E28E139BC

1 Fault Found
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication
Сдела вывод, что использвал не тот PIN для своего блока ЭБУ.
Может кто подскажет какой ПРАВИЛЬНЫЙ PIN в ЭБУ для двигателя CAXA?

5. Для перепроверки попробовал установить другой блок подрулевых 3C0953549AE. Подрулевой блок принял новую кодировку (правильную). Но в ЭБУ двигателя постоянно висит ошибка

Address 01: Engine (CAX) Labels: User\03C-906-022-CAX.lbl
Part No SW: 03C 906 022 AJ HW: 03C 906 022 J
Component: MED17.5.20 5937
Revision: D5H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00137 935 94440
VCID: 64CCAECE9801A93C

1 Fault Found
049682 - Steering Column Control Module: No Communications
U0212 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 81151 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:57:19

ИТОГО: КК не удалось установить. И осталлось несколько вопросов:
1. Какой PIN использовать в ЭБУ двигателя при установке КК?
2. Почему новый блок 3C0953549AJ не принимает правильную кодировку?
Коллеги кто стакливался или имеет какую-нибудь инфу на этот счет прошу помогите решить вопрос.
Спасибо.

[Creator_1]

посмотрел в Auto Data необходимую информацию. Если ориентироваться на неё, то для 1.4 TSI двигатель CAXA, провод необходимо тянуть от PIN 16 подрулевого до PIN 19 ЭБУ двигателя.
Так ли это?

[iridium]

посмотрел в Auto Data необходимую информацию. Если ориентироваться на неё, то для 1.4 TSI двигатель CAXA, провод необходимо тянуть от PIN 16 подрулевого до PIN 19 ЭБУ двигателя.
Так ли это?

25 пин - это для гольфов видимо

там где ставится круиз - будет пластиковая заглушка в форме накочника для провода.
вокруг пластиковые заглушки.

да, для 1.4 - 19 пин на 94 контактном раъеме.

[Creator_1]

респект! завтра попробую еще раз!
А как Вы считаете, почему новый блок подрулевых (3C0953549AJ) не принял нужный мне код?
могло это случится из-за неправильного пина?

[iridium]

респект! завтра попробую еще раз!
А как Вы считаете, почему новый блок подрулевых (3C0953549AJ) не принял нужный мне код?

что и з этого есть?

мультируль?
бортовой компьютер ?

не принял, потому что странная "вторая цифра"

[Creator_1]

Комплектация Trend. Поэтому ничего но в скором будущем планирую всё поставить
код 0100011 для нового блока, вторая цифра 1 - это w/o Drive-assist-system-message w/o button
почему странная?
вот описание

[iridium]

Комплектация Trend. Поэтому ничего но в скором будущем планирую всё поставить

у меня тоже - тренд,,
а доставлено - мама не горюй .....


возможно для AJ - кривой лейб-файл в VCDS

все что у вас должно измениться в кодировке - предпоследняя цифра
это и есть КК

[Creator_1]

да, для 1.4 - 19 пин на 94 контактном раъеме.

слушай, у меня тоже стоит ELSA, но эту схему не смог найти... где копать в ELSE? подскажи??

[iridium]

слушай, у меня тоже стоит ELSA, но эту схему не смог найти... где копать в ELSE? подскажи??

.......

у вас и мотора 1,4 в описании электросхем нет..... в 2008 году....

а в 2010 есть...... смекаете???


это они нам за "Курскую дугу " мстят

[Creator_1]

круто! теперь во все оружии
респект!
слушай а почему всё-таки 2-я цифра странная? в подсказках к блоку всё вроде бы логично, или... опять мстят?
вот мой старый блок


а это новый блок до перекодировки

[iridium]

круто! теперь во все оружии
респект!
слушай а почему всё-таки 2-я цифра странная? в подсказках к блоку всё вроде бы логично, или... опять мстят?

тоже мстят, но теперь америкосы за въетнам


лайн ассист стали ставить позднее, посему и изменение лейба.
все равно без лайн-ассиста, так что 0 или 1 - разницы не играет,
ошибку это не должно вызывать.
если бы был лайн-ассист, но не работал - тогда нужно копать....

у вас - провести провод к ЕБУ , адаптацию G85 и в путь по круиз контролю.

[Creator_1]

всем привет!
в итоге поставил круиз контроль, НО пришлось оставить свой родной блок подрулевых 3C0953549AB.
Новый блок подрулевых НЕ УДАЛОСЬ перекодировать...Остается вопрос ПОЧЕМУ?? Пробовал и 3C0953549AK и 3C0953549AE - ни один блок не удалось перекодировать. С ними постоянно висит ошибка в подрулевом блоке:
1 Fault Found
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication
помогите решить проблему и адаптировать новый блок. Очень надо так как уже хочу поставить мультируль

[pashustic]

1 Fault Found 01426 - Controls in Steering Wheel (E221) 004 - No Signal/Communicationпомогите решить проблему и адаптировать новый блок. Очень надо так как уже хочу поставить мультируль

Какой мультик будешь ставить?? Старый с горошинами или от новый об б7 или р лайн?? Если старый..то с блоком AJ работать не будет блок управления кнопок на руле. С новым рулем от б7 все работает!! Вам нужен блок AH.

[Creator_1]

Какой мультик будешь ставить?? Старый с горошинами или от новый об б7 или р лайн?? Если старый..то с блоком AJ работать не будет блок управления кнопок на руле. С новым рулем от б7 все работает!! Вам нужен блок AH

Буду ставить с джойтиком (8-ми кнопочный) - его помоему уже давно ставят еще с 2009 года (у меня у друга такой стоит)...
На данный момент при установке КК, не получилось адаптировать новый блок и с индексом AJ и AK.
Ты точно уверен, что для мультируля подойдет только блок 3C0953549AH? Если смотреть в ross-tech http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Steering_Wheel_Versions то блоки 3C0953549AK и AJ идентичные с блоком AH...

[pashustic]

Буду ставить с джойтиком (8-ми кнопочный) - его помоему уже давно ставят еще с 2009 года (у меня у друга такой стоит).

НУ я такой себе поставил руль с блоком AJ. ошибка бьется что блок не кодирован..но все поставил..закодировал..все кнопки и функционал работает..
Я так понимаю выше ваша ошибка представлена??? Кнопки на руле я так понимаю не работают??

[Creator_1]

Я так понимаю выше ваша ошибка представлена???

да я описал проблему при установке круиза с этими блоками пока до установки мультируля дело не дошло...только планирую.
Так вот описанная выше проблема относится к установке круиза, не один из этих блоков (3C0953549AK и AJ) я не смог правильно закодировать при установке круиза..

[Creator_1]

Новый блок подрулевых НЕ УДАЛОСЬ перекодировать...Остается вопрос ПОЧЕМУ?? Пробовал и 3C0953549AK и 3C0953549AE - ни один блок не удалось перекодировать. С ними постоянно висит ошибка в подрулевом блоке:
1 Fault Found
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
004 - No Signal/Communication

покопался на форумах, сложив и перемножив все пришел к выводу, что блоки 3C0953549AK и 3C0953549AJ возможно не перекодировались из-за того что у меня стоит простой 4-х палый руль без кнопок...и соответсвенно проводка от подушкии и hornа другая. Соответственно блок выдает такую ошибку.
Но опять таки это мои умозаключения может кто подтвердит?