Во сколько вам обходится владение автомобилем?

[sanderkz]

Актуальный вопрос к участникам, может кто подсчитывал, во сколько обходится вам авто?
Для простоты предлагаю следующий шаблон;
1) год выпуска авто(2008г.), коплектация (2.0 FSI (150Hp) АКПП), срок владения (1год), пробег(80000) из них мой пробег(20 000)
2)расходы на страховку ОСАГО,КАСКО(ваша страховая)
3)Стоимость ТO и ремонтных работ(ТО 60 000 (замена масла, возд фильтра+салонного фильтра+масл фильтра+колодки передние) = 16600 р)
4) расход топлива на 100км /город,траса,смешанный цикл
5) прочие Расходы
И так далее...

[Макас]

1. Год выпуска - 2006 г., 2,0 FSI, АКПП, срок владения - 1 год, пробег 150 т. км, из них мой - 10 т. км.
2. Страховка ОСАГО - около 4,0 т.р
3. ТО 150 000 (замена масла, возд., сал., масл. фильтров) - около 5,0 т.р.
4. Расход топлива - по городу в среднем 13-14, по трассе 9-10.
5. Замена сайлентблоков передней подвески - за все около 4,0 т.р., замена ламп ближнего света - мелочь из кармана за лампу))
6. И самое главное - корячится ремонт АКПП примерно 60-100 т.р., и все предыдущие пункты можно было не писать!

[Чиф95]

1. Год выпуска - 2006 г., 2,0 FSI, АКПП, срок владения - почти 2 года, пробег 143 т. км, из них мой - 26 т. км.
2. Страховка ОСАГО - около 2,0 т.р
3. ТО 130 000 (масло и фильтры) - около 3,2 т.р.
4. Расход топлива - по городу 12-13, по трассе 8-11.
5. Замена радиатора охлаждения - около 7т.р., стоек заднего стабилизатора - около 2,5 т.р., замена ламп дальнего света - 1,2 т.р., замена повторителя указателя поворота в зеркале заднего вида - 800 р., замена щеток стеклоочистителя - 900 р., регулировка сход-развала - 900 р., диски 16" "реплика" - 14,5 т.р.
6. Через пару тысяч следующее ТО. Есть небольшое постукивание в передней подвеске, подозреваю, что втулки переднего стаба.

[Игорь Серебро]

1.Год выпуска-2006.2,0фси акпп,срок владения 1,5 года пробег-162000км,из них мой-35000.2.Страховка ОСАГО-около 4000т.р.3.ТО-130000-замена масла ,фильтров-3000т.р.4.расход где-то-12 л.5.ремонт АКПП-120000т.р.6.замена блокаЕЛВ-12000т.р.7.-пора ГРМ менять-10000т.р.

[vlalex]

1. Год выпуска - 2006 г., 1,9 TDI, 5МКПП, срок владения - 1 год, пробег 156 т. км, из них мой - 10 т. км.
2. Страховка ОСАГО в 2011 по старым тарифам - 2300 т.р
3. ТО 150 000 (замена масла - 500 руб., масо - 1400 руб., топливный и масленный фильтр - 600 руб.)
4. Расход топлива - по городу в среднем 8 литров, по трассе 5,5 - 6,0 литров
5. Зимняя резина с дисками 26 т.р.
Все остальное излишки роскоши

[Joga]

1. Год выпуска 2007. 1,6 BSE, МКПП. Владею примерно 8 месяцев. Пробег 120 тыс. Из них 10 мои.
2. Страховка ОСАГО - около 2,0 тыр.
3. Сразу после покупки (пробег 110 тыс. По сервисной книжке последнее ТО было на 70 тыс.) замена ремня ГРМ+ ролик+ масла (ДВС, КПП) +фильтра + работа -
около 8 тыс. р. (ближайший ОД за 600 км и поэтому все делалось на обычном СТО)
4.Расход топлива:
92 бензин - по городу 9-10 литров, на трассе - 6-7
95 бензин - по городу около 9, на трассе 6-7 (ближе к шести)
5. Зимняя резина (Cordiant SNO-MAX) - 16 тыс.р. На 120 тыс. были заменены рулевые наконечники и рулевые тяги (сначала думал что прилип на рейку, но после замены стук в рулевом ушел), передние стойки стабилизатора 3800 запчасти (exist)+ 3200 работа (из низ 2000 развал). Установка сигнализации с автозапуском - 20 тыс.р. Установка предпускового подогрева (котел от 220 В) - 5 тыс. р. с работой.

[PAMA]

1. 2009г выпуска 2,0TDI 140л.с. 6DSG срок владения 3 года, пробег почти 115тыс.км весь пробег мой
2. КАСКО первые два года 58тыс и 44тыс, ОСАГО 3,5тыс - 4тыс каждый год (еще грин-карты примерно 1тыс в год)
3. прошел семь ТО (скоро восьмое) у диллера в среднем по 8-9тыс (самое дорогое было не больше 10тыс с запчастями) Из дополнительных ремонтных работ - замена дросселя, замена одной стойки стабилизатора перед и одной зад, замена сайлентблоков передних (нижние задние), сход-развал каждый год, ну и по мелочам лампочки разные и доливки/докачки всякие, также работы по гарантии (замена ЕГР, сцепления, масла в коробке, работы с мехатроником и т.д.) и работы по КАСКО (замена лобового стекла, покраска капота, полировка кузова), а еще скоро новый аккум покупать буду
4. расход город 7,5-10л трасса 5,5 - 7л (в зависимости от настроения погонять)
5. из прочих расходов очень много мелких вложений которые уже и не вспомню тонировка например, техосмотр (аптечка для него и прочее), понятно что было много моек и шиномонтажек. Из крупных - при покупке сразу комплект резины на зиму, далее диски 18" и резина на лето к ним, затем новая резина 18" на лето и новая резина 18" на зиму, переделка вебасты, навигатор, антирадар, регистратор, аудиолинк, автотепло, дефлектор капота, сабвуфер (динамик) и усилитель, немного кожи, пленок, куча проводов (в сотнях метрах измерять можно) клемм, кнопок, зажимов, диодов и огромная бухта изоленты плюс к этому мои непомерные усилия в течении трех лет
также к прочему - есть куча штрафов (которые я не платил ни разу) на 10-12тыс.руб в год...
6. из планируемых это ТО-115тыс, замена аккумулятора, возможно новый бампер, а еще меня недавно поцарапали - частично полировкой можно исправить, но есть и вмятина (небольшая и скраю арки крыла - думаю так и оставлю, в глаза не бросается) ну и еще также не известно сколько же протянет коробка (а именно маховик с его стуком) но поводов для беспокойства я пока не вижу
7. в целом - машина мне в кайф!

[Babay]

1) год выпуска авто(2008г.), коплектация (1,8 TSI (160Hp) АКПП), срок владения (1год), пробег(103000) из них мой пробег(15 000)
2)расходы на страховку ОСАГО около 5000 р ,КАСКО (ВСК) около 40000р отбил уже 20000 р
3)Стоимость ТO и ремонтных работ(замена масла 500р+1300р масло+500 фильтр, замена фильтра салона 200р, замена сальника КВ с попутными расходами 20000р)
4) расход топлива на 100км /город 12-14,трасса 7-8
5) прочие Расходы
омывайка 5 банок 350 р
мойка 6000+/-2000р
штрафы 5000р
покупка сполеров 250$
лампочки 3000р

светит к лету;
Резина, диски, КАСКО, покраска сколов, полировка кузова

[VITOS]

2.0 FSI замена масла в коробке типтрон , масло оригинал 1100 за 1 литр. на замену ушло 3,5 л. за работу 900 р и 2 часа ожидания.

[Slawko]

1) Апрель 2007, Спортлайн ТДИ 170л.с. МКПП, срок владения 1год 8мес. пробег 206000тыс.из них мой 58000
2)Страховка каско 670евро, 372евро транспортный налог.
3)ТО 205000 Замена масла,фильтр, штифт в масленной помпе 57евро только зап.части менял сам. масло Castrol 5W30 допуск 507.000 8 евро/литр
4)Расход по городу 7-8л. по трассе 6-6,5
5)Из прочих расходов:клаксон, омыватель фар по гарантии, насос-форсунка на 197000 с жгутом кабелей 600евро, на205000 вторая форсунка сделали по куланцу, тонировка 80евро, покраска у обклейка капота плёнкой 130евро, видео регистратор 150 евро, диоднаяподсветка номера 15евро, передние диодные габариты, полноразменая запаска в багажник вместо балончика.

[Юра Криков]

Отпишусь за прошедший 2012г.
1. Автос в подписи,срок владения с 04.02.2012г.- соответственно до 31.12 2012г. Мой пробег за этот период- всего 14 000 км.
2. Расходы на страховку ОСАГО - 2317 руб.,КАСКО - нет.
3. Стоимость ТO и ремонтных работ ( замена лобового,регистрация в ГАИ,присадка в топливо), - 27 647 руб.
4. Расход топлива; Юга средний 4.2(личный рекорд,Ярик Джубга - 3.9),город - Х.З.НА ТОПЛИВО ПОТРАЧЕНО ЗА 2012 г. - 800 руб! (топливо-халява).
5. Прочие расходы(включены в пункт 3) ,мойка-хуёйка,омывайка-подмывайка,тонировка-монировка,(стоянка-0 руб.) и т.д.,и т.п.+ штрафы 3 300
ИТОГО : Чистые расходы за время владения автоса (до 01.01.2013г.)- 34 000
С автоса - тащюЗЗЗь!

[Kame]

Мой, август 2008 года. Взял 90 тысяч в 2011 году. Сейчас 136 тыс. За 46 тысяч в ремонт , без ТО вложил 40 тысяч. ТНВД+впускной коллектор. Все это поменял когда было 104 тыс. В подвеску ни разу не лазил, прошлый хозяин уверял ,что тоже. То делаю со своими оригинальными запчастями, масло каждые 10 тыс. Тьфу три раза< полет супер. Хочу поменять на посвежее, вопрос на что? Скоро второй ребенок на повестке. Может Шкоду RS универсал в новом кузове возьму. У меня МКПП (на DSG прокатился, не мое на данном авто).

[S.A.Parshin]

За мой скажу проще. 2008 год 1,8 тси бзб пробег 182000 из них 82000 мои средняя стоимость км с учетом всех ремонтов, бензина, страховки и даже стайлинга, а на него уже больше 100000 потрачено, около 6 рублей на км, без учета падения стоимости авто и без каско. Шикарный авто! Кстати предыдущий мой опель вектра С обходился в 3,5 рубля на км, но до Пассата ему все же далеко, как раз наверное раза в два

[kolyn044]

Отпишусь за свой:
1.декабрь 2006,1.9ТДИ 105л.с.мкпп.срок владения 4.5 мес,пробег162т.изних мой 13т
2.страховка ОСАГО примерно 4.5т,руб.
3.Делал уже два то(через 10т.км) все делал сам,пакупка масло фильтров на два то 14000т.р
4.расход по городу5.7-6.0 по трасе 4.6
5.прочие расходы.замена сайленблоков передних рычагов передних+одбойники задних амартизаторов+новый антифриз+новая тормозуха с прокачкой тормозов+новый термостат=округлим до 15000.
6.и на конец самое главное!писал уже на теме "выдавливает антифриз" в итоге трещина в гбц решил менять одним махом все и ремни грм с ро
ликами,помпой,прокладки-хуятки,вкладыши,гидрокампенсаторы,голова естественно,короче маячит в раене 65000штук
скоро зима покупка зимней резины около 20 штук
7.Теперь все плюсуем без учета расхода на топливо,стоянки,мойки получаем118500,за четыре месяца я считаю за дохуя!

[Яуген]

Пассат Вариант Спорт 2.0 бмп-дсг6 2006 год. Продан. Пробег около 300(скручен), мой 90. Расход 4.5-5 литров. Срок владения Им Пол года, срок владения Мной ещё пол года. Осаго 5.000. Т.О. масло оригинал 2.000, фильтра как у всех 500-300-800. Мойки до Куя(чёрный как никак) 1200 в неделю, переборка стартера 5.000 на запцацки. Работы все сам. Вроде бы ничего, живи и радуйся, ХУЯК, мотор стуканул. 150.000 за всё, голова контракт с Полякии, поршень с Гермашки, гильзовка Рашки , вырез сажевого 12.000, новый фриз 2.300 -датчик положения распредвала 1.200. ГРМ 4.500 в коробке. Развал на ВагСе 1800. Продан с рваными дверями и приветом от кпп за 500. 000.

Пассат Вариант Тренд Дизель, бмп-дсг6 сарай 2007 год. Есть.Продаём. Пробег не помню, не прихотлив. Кушает вовремя и хорошо . Проёб шестигранника привёл к потерям. Эвакуатор с Краснодара 50.000. Замена турбины 30.000 ,вырез ката 12.000, замена радиатора О.Г. 10.000. Работы на 15.000.

Мой МАРК 2.
2002 год, 2,5 литра рядная шестёрка ФСИ атмо 200 сил. Расход 98 --- 8-10 , 95 -10-12, 92--16-17 и не едет сцуко. Пробег 187.000. Мой за год 77.000. Ремонты: уложил в кувет на 140- двери левые по 10.000 каждая в сборе в цвет б/у конечно. Накрылся теплообменник на коробасе 2.500 б.у, термостат 700, радиатор охл 4.000 б.у.. АКПП Контракт 10.000 !!!!! Менял сам. Мойки и т.о не отличаются от Пасса. Позжённая резина на встречах в Рио и Черкизе -6 баллонов. Получено удовольствия от Машины на 1.000.000!!!

[slavik049]

Я валяюсь от ваших расходов!

[Юра Криков]

slavik049
Слав свои давааай.

[DVD]

Я валяюсь от ваших расходов!

Аналогично!
Замена масла Мотюль - 3000 р.
Планируется резина зимняя в районе 20-25 т.р.
Осаго и тех осмотр 5000 р.
Время пользования 4 месяца.

[slavik049]

slavik049
Слав свои давааай.

Не когда не считаю и не собираюсь все по мере поступления проблем( а их нет !)

[kolyn044]

Ребят валяйтесь не валяйтесь,а если припрет никуда не денешся надо делать,если конечно не раздолбай и бережно относишся к своему авто!!!Надеюсь щас тоже после всех своих манипуляций и расходов ездить и радоватся!

[shmitz]

1) 2008 хайлайн 2.0 cbab dsg-6 срок владения 13 месяцев и один день, пробег 174 из них 57
2) ОСАГО два раза по 8 рублей (приблизительно), так как страховка открытая...
3) шестой раз меняю масло в двигателе, один раз перед колодки, задние два раза менял, подошли уже к третьему, плюс фильтра и прочая лабуда, даже не считал
4) расход по трассе - как топтать.... До моря и обратно (около 5 тысяч км) при основной скорости 130-140 получился 5,6 литров, по городу с пробками выше 8,7 не видел, при том стиль езды - тапка в пол
5) самый интересный пункт... За время владения поменяно: дроссель, егр, подкачивающий насос в баке, актуатор турбины, клапан n75, вакуумный насос, двух массовый маховик, лампочки в фарах (ксенонки), три ступицы, перед стойки стабилизатора, шаровые, передние сайленты нижних рычагов спереди, задние развальные болты, задние полумесяцы, сайленты развальные задних рычагов, неделю назад новый аккумулятор,полная покраска авто.... Короче за год ввалил в нее около 150000 рублей.... Сейчас еще на подходе блок розжига ксенонки и пока все
P.s. Заслонки впускного коллектора вылечил сам (спасибо фото отчету vvsoft), кондер тоже вылечил сам....

[Юра Криков]

полная покраска авто....

А чё так?

[rivvik]

Год 2006г 2.0ТФСИ.Три года использования.одна поломка-компрессор кондея.
Стоимость владения в три раза!! превысила стоимость авто!

[J.B.]

Попробую и я:
1. 2008 Хайлайн БЗБ АКПП, срок владения с 1.8.12 пробег 152000 - мой 33000
2. Осаго - 3тр
3. 3 раза замена масла 400фильтр + 6 * 330р/литр , 2 раза фильтр салона по 300р, колодки перед 1500
4 10-13, 7,5-8,5
5 Диагностика у ОД 2000, Замена насоса в баке 8600, чип - 10000, аморты передние - 5600, магнитола 15000, колечки почти 2000, пыльник АКПП внутрений 1000, подшипник 2500 , стойка 800, какой-то пластик на дно 1500, колеса 9000
Предстоит:
фильтр акпп - 745, масло акпп 1145, сальник 608, аккум 3200, желательно стекло бы 12000


чета как-то я охерел когда посчитал.........

[Юра Криков]

срок владения с 1.8.13 пробег мой 33000

Жень ну ты даёшь - трам-тарарам... за два месяца...