PASSAT B6 1.8tsi VS FORD MONDEO IV 2.0 240 л.с.

[Alfabroker]

Так в итоге какая комплектация рассматривается и сколько стоит? Заеду у нас посмотрю.

Titanium black полный фарш
Есть фарш еще sport он на Россию выпускается почему то только в хетчбеке и отличается меньшим вниманием к мелочам таким как электро складывание зеркал,салон кожа+алькантара,сидухи полуэлектро но зато дицки 18, спорт накладки на пороги и бампера,хром насади глушаков,салон с красной строчкой)))

[dkarmanov]

я здесь новенький и интересно почитать про сравнение B6 vs. Mondeo 4.
В семье 2 машины Passat b6 160лс автомат Highline + 2 пакета 2008 г (это были первые российские авто, топовая комплектация) и мондео 4 универсал 2.2TD 175 лс (чипанутый до 205 лс) Titanium + допов больше чем в Пассате 2010 (дорестайл).
С женой идеологические споры: ей больше нравится ее пассат (качество отделки и т.д.), мне мондео (фишек больше) но на дальняк (крым, финляндия, питер) всегда ездим на мондео. Удобнее и больше. Плюс едется легче. Мои субъективные ощущения: мондео рулится лучше чем пассат, именно рулится. Подвеска более собранная у мони, быстрее гасит колебания при полной загрузке на волнах асфальта. При входе в поворот на скорости 120-130 (трасса позволяет) на мондео я "жопой" чувствую, что я хорошо вхожу, на пассате я тоже вхожу в этот поворот на той же скорости, но нет того ощущения контроля, который есть в мондео. Другой пример в мск - набережные яузы . Едешь на одной и той же скорости - а вот ощущения разные. Резина на пассате 215/55/16 Bridge turanza ER300, на моне Goodyear excellence 235/45/17.
ESP в мондео настроена на более спортивный лад - дает немного пробуксовывать передним колесам для улучшения разгона (если руль ровно и колеса равномерно буксуют), на пассате тут же душит движок. ABS по ощущениям тоже лучше на моне - дает чуть более эффективное замедление, на пассате она чуть более "паникерская" и чуть раньше распускает тормоза. Сравнивал зимой, когда машины были обуты в одинаковую резину 215/55/16 NordFrost5
Когда холодно дети требуют, чтобы их в школу на моне возили т.к. есть подогрев задних сидений.
В одном пассат однозначно выигрывает - поворотные ксеноновые фары. На мондео хуже и они неповоротные.
На пассате также лучше подогрев лобового стекла - обогревает большую зону - это удобнее в снегопады.
По поводу надежности: пассат пробег 40к, мондео 64К.
На пассате:
задолбали парктроники в мокрую погоду
поменял за свой счет блок рулевой колонки (я так понимаю распространенная проблема)
уже пару месяцев возникает ошибка стояночного тормоза (либо кнопка или что-то электромотор)
На мондео:
сломались блоки памяти зеркал - меняли по гарантии
заглючил блок управления фарами - меняли по гарантии

В остальном - более или менее одинаковые машины.
Добавление из мелочей:
подогрев передних сидений лучше в пассате (шире сама зона обогрева)
подогрев зеркал удобнее в мондео - он включается одновременно с подогревом заднего стекла, на пассата нужно включать-выключать отдельно
штатная музыка (Sony 6CD) на мондео лучше штатной музыки пассата 310CD - в пассате более плоский звук

Специально сравниваю только то, что есть и в мондео и в пассате. В моньке больше опций

[Alfabroker]

Кстати буквально пару дней назад начал рассматривать двигатель 2.2 турбо дизель на мондео.
Но почему-то натроссию они идут только в хетч беке и оч дорогие,даже б/у

[Vlad505]

я здесь новенький и интересно почитать про сравнение B6 vs. Mondeo 4.
В семье 2 машины Passat b6 160лс автомат Highline + 2 пакета 2008 г (это были первые российские авто, топовая комплектация) и мондео 4 универсал 2.2TD 175 лс (чипанутый до 205 лс) Titanium + допов больше чем в Пассате 2010 (дорестайл).
С женой идеологические споры: ей больше нравится ее пассат (качество отделки и т.д.), мне мондео (фишек больше) но на дальняк (крым, финляндия, питер) всегда ездим на мондео. Удобнее и больше. Плюс едется легче. Мои субъективные ощущения: мондео рулится лучше чем пассат, именно рулится. Подвеска более собранная у мони, быстрее гасит колебания при полной загрузке на волнах асфальта. При входе в поворот на скорости 120-130 (трасса позволяет) на мондео я "жопой" чувствую, что я хорошо вхожу, на пассате я тоже вхожу в этот поворот на той же скорости, но нет того ощущения контроля, который есть в мондео. Другой пример в мск - набережные яузы . Едешь на одной и той же скорости - а вот ощущения разные. Резина на пассате 215/55/16 Bridge turanza ER300, на моне Goodyear excellence 235/45/17.
ESP в мондео настроена на более спортивный лад - дает немного пробуксовывать передним колесам для улучшения разгона (если руль ровно и колеса равномерно буксуют), на пассате тут же душит движок. ABS по ощущениям тоже лучше на моне - дает чуть более эффективное замедление, на пассате она чуть более "паникерская" и чуть раньше распускает тормоза. Сравнивал зимой, когда машины были обуты в одинаковую резину 215/55/16 NordFrost5
Когда холодно дети требуют, чтобы их в школу на моне возили т.к. есть подогрев задних сидений.
В одном пассат однозначно выигрывает - поворотные ксеноновые фары. На мондео хуже и они неповоротные.
На пассате также лучше подогрев лобового стекла - обогревает большую зону - это удобнее в снегопады.
По поводу надежности: пассат пробег 40к, мондео 64К.
На пассате:
задолбали парктроники в мокрую погоду
поменял за свой счет блок рулевой колонки (я так понимаю распространенная проблема)
уже пару месяцев возникает ошибка стояночного тормоза (либо кнопка или что-то электромотор)
На мондео:
сломались блоки памяти зеркал - меняли по гарантии
заглючил блок управления фарами - меняли по гарантии

В остальном - более или менее одинаковые машины.

Очень интересный отзыв,но меня удивил. Много было одно время в журналах сравнительных тестов и везде пассат был эталоном управляемости. За мондео 4 удивил. Т.е если одну надо будет оставить,оставишь мондео?

[slavik049]

Кончно же мондео оставит .. машина должна нравится т.е душа лежит !А остальное так....пыль.
А его жена пассат ....

[Z.Egor]

Это как говорят попой надо промерять. У меня друг от форда в "восторге" работает у дилера, ну и соответственно катает его. Но когда я выбирал машину Форд (Мондео) он мне не советовал...........

[Vlad505]

Это как говорят попой надо промерять. У меня друг от форда в "восторге" работает у дилера, ну и соответственно катает его. Но когда я выбирал машину Форд (Мондео) он мне не советовал...........

Вот вам еще раз доказательство,сколько людей,столько мнений. Надо брать то что нравится и никого не слушать. Друг просто сидит на халявном обслуживание. Мне нравятся или серьезные брюнетки или веселые шатенки. Ну бывает и тупые блондинки Надо всегда экспериментировать....

[Vlasov063]

у мандео -корма рубленная, до ума кузов не доведен -я катал за один день 1,8 мкпп-пробег был около 400 км-не едит ,думаю после этого зачем вообще такие двигуны ставят

[dkarmanov]

Кстати буквально пару дней назад начал рассматривать двигатель 2.2 турбо дизель на мондео.
Но почему-то натроссию они идут только в хетч беке и оч дорогие,даже б/у

зато двигатель - чума , он того стоит. Одна засада - в Россию только с автоматом. А там стоит тот же автомат, что и на 2.3 л 160лс бензинка.
Он не переваривает момент который можно снять с дизеля (не более 450нм), в итоге сильно больше штата уже не чипанешь Хотя людям вроде и так хватает
У меня ручка - она и больше 500нм момент держит.
Жена привыкает к тому, что на дизеле движок никогда не ревет даже при самом интенсивном разгоне (его крутят не больше 3500-3700 оборотов), и когда на ее пассате в спорте до 6К раскручиваю пугается )

[dkarmanov]

Очень интересный отзыв,но меня удивил. Много было одно время в журналах сравнительных тестов и везде пассат был эталоном управляемости. За мондео 4 удивил. Т.е если одну надо будет оставить,оставишь мондео?

я тоже читал отзывы и тоже был удивлен.
Мы одновременно брали моню и пассат. в 2008 году брал 140лс дизель универсал, он однозначно лучше рулился чем пассат. В 2010 году сменил на новый универсал 175 лс - в нем что-то улучшили (шумку, мягче руль, двери "дороже" закрываются), управляемость чуть ухудшилась. Она стала чуть ближе к пассату, чуть мягче. Может быть из-за того что двигатель тяжелее.

Что оставлять - очень тяжелый вопрос . Жена НЕ ХОЧЕТ ездить на механике и говорит, что монька большой для нее. Хотя с фокуса хетчбек на пассат седан пересела без проблем В мондео комплектация богаче: шторки в задних дверях, подогрев задних сидений, датчики давления в колесах (прямого измерения - давление на приборке показывают), bluetooth+ голосовой набор, CD changer + USB вход, вентиляция передних сидений (летом - просто чума, особенно на дальняк на юга), автоскладывание зеркал + память зеркал сидений (можно настроить, чтобы при включении заднего хода правое или левое зеркало опускалось и показывало бордюр, потом автоматом поднимается обратно)