Время от времени загорается индикация давления масла

[kolobok]

У меня VW passat 1.8 TSI 2008г.пробег 110000 км. Время от времени загорается индикация давления масла (Красная лейка).Что это может быть? Мерили давление масла ,сказали в пределах нормы, но на грани с минимумом. В сервисе сказали, что надо снимать поддон и смотреть забита ли какая то сеточка маслинного насоса, если она в норме то сам маслинный насос. Цена по работе просто космос. Могут ли влиять какие-нибудь другие факторы на эту индикацию??? Друг сказал, что на BMW E39 2.5л. бензин в таком случае надо крышку заливной горловины масла менять. Может по аналогии и здесь так???

[pashustic]

kolobok
У olya были похожая история!!ТЕма на форуме уже была.. В поиск или в личку к ней для уточнения!

[tema33rus]

Было такое на Б5-ом. Чистили маслоприемную сетку. Вот там цена космос - со снятием подрамника. На б6, по-моему, проще. Но это было при пробеге 200 тыщ.

[isai]

После загорания масленки перебрал мотор AGU на Гольфе 4 - забита сетка маслоприемника. Пришлось поменять колено и два шатуна.

Если загорается на ходу - очень плохие последствия могут быть!

Советую прекратить эксплуатацию (у меня застучал через 40 км спокойной езды, кстати лампочка только вспыхивала) и снимать поддон!

[metaxa]

kolobok
посмотри тут viewtopic.php?f=6&t=10666

[kolobok]

Масленка загорается не каджый день и при медленной езде.Может это датчик???

[Pool]

Масленка загорается не каджый день и при медленной езде.Может это датчик???

Может быть все что угодно!

На диагностику шагом арш, а там уже промывка масляной системы, залив нового масла.

Что за масло залито в мотор сейчас???

[kolobok]

Вообщем вчера поменял масло Motul specific 504 00 507 00 5w-30 и фильтра все. Пожаловалься в сервисе на проблему,они замерили давление масла, сказали в норме, но ближе к минимуму точно не помню,но по моему два с половино бара или около того . Это они делали на прогретом двигателе и на новом масле.Сказали ездий все нормально.Но в тот же вечер масленка опять загорелась.зажигание выкл\вкл в все опять в порядке. А двигатель вскрывать совсем не хота.

[kolobok]

есть у кого-нибудь иллюстрация двигателя 1.8 TSI где показан датчик давления?? Или на пальцах объясните;))))

[Vlasov063]

tema33rus
-у тебя на В5-ом какая движка стояла?

[tema33rus]

tema33rus
-у тебя на В5-ом какая движка стояла?

1.8 турбо 170 л.с. США

[Андреичь]

Снимай,промывай сетку,обязательно

[Pivovarov]

. А двигатель вскрывать совсем не хота.

все равно снимешь.. только щас чтобы промыть.. а потом чтобы откапиталить. а дальше думай сам.

[Vlad505]

Вообщем вчера поменял масло Motul specific 504 00 507 00 5w-30 и фильтра все. Пожаловалься в сервисе на проблему,они замерили давление масла, сказали в норме, но ближе к минимуму точно не помню,но по моему два с половино бара или около того . Это они делали на прогретом двигателе и на новом масле.Сказали ездий все нормально.Но в тот же вечер масленка опять загорелась.зажигание выкл\вкл в все опять в порядке. А двигатель вскрывать совсем не хота.

Надо было сначала снять подддон и промыть сетку хорошенько, а потом только масло менять. Снятие поддона не такая уж сложная операция. А теперь все равно придется снимать. Если сетка не очень забита,лучше перейди на масло 5/40. Найди тему с Олей, у нее такое же было(поучительно будет). Ей поменяли ещё кронштейн маслонасоса,был вроде как засорен.

[Vlasov063]

tema33rus
на нем не надо снимать подрамник-там есть один скрытый болт-он спрятан в разрезе маховика-слесаря часто выдают это за огромную науку и грандиозный опыт,оценивая свою работу по снятию поддона в нормальные деньги,а делов то там,на 1000р +герметик

[Юра Криков]

Парни караул!(ну или пока не особо караул),сегодня хрень вот такая вылезла :

Горит при включении зажигания,пару секунд,и ...проподантос....

[slavik049]

Если масло по уровню на холодную то смотри фишку на поддоне (там датчик).

[Юра Криков]

Если масло по уровню на холодную то смотри фишку на поддоне (там датчик).

Масло чуть выше середины уровня. До этого буксовантос по снегу-льду много,защита пластик,Может быть?

[slavik049]

Конечно может ! загляни туда наверно кусок льда повис на проводах!

[Юра Криков]

Конечно может ! загляни туда наверно кусок льда повис на проводах!

Понито,завтра гляну,благодарю за инфу.А я уже хотел было продовать своё счастье

[Юра Криков]

Славик ты был прав! : снял защиту(пластикочная),семь саморезов,и три болта еле открутил,заксивили, зараза,простучал "кулачком" и усё - хоккей,всё под звёздочку(ну это так, для общего развития).А там льда...,бл@...килограм десять,пипец,и конечноже весь датчик с проводами во льду,пока кувырял,сломал пластиковочную юбочку на фишке "папа"(она типо пыльника),но вроде ничего страшного...продул,воткнул усё на место,хотел сфоткать,так камеру уронил в лужу! Спешка!ёбанзидойчь!
Стёр все ошибки,пока всё хоккей,полёт нормуль,делал всё на скорую руку,ехать надо было,будет время всё разберу , просушу, и надо чем то стык фишек замазать(думаю герметиком).Парни может подскажите - чем лучше мазюкать???Так шо бы было всё герметично,и в то же время фишка легко вытаскивалась.

[slavik049]

Вот и славно что нашел причину! будет время фотку бы что отламил

[Юра Криков]

Вот и славно что нашел причину! будет время фотку бы что отламил

По суше будет , полезу тудэм в новь,обязательно счикаю.Благодарю за поддержку.

[Юра Криков]

По сути добавка к предыдущему посту.
В двух словах о вышеописанной проблеме (повторюсь): значится так,зимой мальца на бусовался и вылезло

Шнурка под рукой нема,нооо о чюдо,имеется интернет, ес!Мальца по общавшись со slavik049 рванул на яму (к подъёмнику доступа нема,всё делаю на яме,неудобняк-но зато дёшево и сердито )Выковырев с десяток кг.льда при этом обломив юбку на фишке("папа") проблему устранил.Но всё делал быстро,в торопях,надо было ехать.
Ща у нас погодка наладилась,+13,солнышко,выходной,на дачу не алё,короче ,думаю,надо бно поехать проинспектировать автос после зимы,ну и соответсвенно завершить вышеописанное.
С собой захватил герметик :

хрень силиконовую,кстати,мальца от темы уйду,рекомендую,не реклама,особенно ей нравится смазывать мои петли и дверные механизмы,не знаю по чему,но она(смазка) их очень уважает На сезон хватает(я про петли).И так вот она :

Далее примчался к колегам-троллейбусникам (на конечную остановку) :

И понеслось,в яму и давай инспектировать машину,инспектировал,я ,инспектировал,испектировал и пришёл к выводу что зиму мой автос пережил довольно не плохо.Потерь по защите - ни каких(за исключением одного! самореза).Защита у меня родная - пластикочная,пока не заморачивался ставить нержавейку(с бабосами ваще жоп...).
Отвлёкся я чё то...Далее снял защиту,крепится на семи саморезах(одного я не досчитался ,думаю в прошлый раз сам накосячил-не поставил,спешил,или наживил и не затянул),и на трёх болтах

Прошу прощение за качество фото(в прошлый раз ваще камеру утопил в яме )

Далее , три болта как и раньше пошли ху...во,плохо пошли,короче,опять применил "кулачёк"

После этой процедуры всё пошло хоккей!

.Хочу заострить момент : пользовался "Г" образными звёздами,так как на яме-только ими моНо подлезть(биты нынче не рулят )

Бльшие болты аж позелинели,ксивят только в путь.

[Юра Криков]

И так продолжим,добрался до счастья

Далее,аккуратнинько подцепляем остренькой отвёрточкой язычок на фишке(стрелка) и сдёргиваем её.
Иии Вот моя проблема(почти по всему кругу сломана юбка).Но я зря растраивался,хотя я и не растраивался .На фише "папе" стоит резиночный уплотнитель(оранжевый,указан стрелой),так шо всё там после первого моего вмешательства - хоккей(памперсы нам ни к чему-ходим на горшок).Хотел заморочится с кембриком термоусадочным,ноооо... маги не работают,да и диаметра фишки я не знал .

Это сам датчик , там тоже всё тик-так.

Но тут же была обнаружена така херня :

Устранимо сказал Юрий Иванович, благо дедушка работает на изоленточной фабрике,вот и шлёт её кому попало,у него этой изоленты...,ну просто завались...(предварительно оббезжирил гофру спиртягой)Герметиком всё равно "юбку" обработал

Это после реконструкции(не забываем поставить волшебный зажим )Иначе нам удачи не видать

Перед сборкой обработал волжебством(зелень,она и в африке зелень) надеясь на последующее незаксивлевание :

И в конце ещё раз хочу отметить - шо зима прошла на ура!На Пассе Б5 у меня после зимы было больше проМблем.
P.S.Особую благодарность хочу выразить коллегам,за предоставления ямы,и за непристования во время работы,типо : бросай на х...,пошли бухнём...
Парни не велите кознить,велите грамм 400 налить(завтра на работу в три ночи вставать)а то бы моНо и поболе
Благодарю за внимание,всем удачки на дорогах!