Если мотор Common rail то меняется вместе с впускным коллектором(в общем то запчасть так и называется). У нас коллектор стоит 12-13тр. 20тр это наверно у официалов.
Диагностика дизельных двигателей. Чип-тюнинг, отключение сажевых фильтров и системы ЕГР. Skype-bumbox.sk www.DieselCarPower.ru
Comm писал(а):extreme3000иук, отпишись о процессе, что менял, сложность итд
Не чего пока не менял.Надо заказывать новый впускной коллектор он идёт в сборе с вакумным клапаном стоит 20 т.оригенал но есть дешевли замена стоит 1.500 р.