После замены ГБЦ валит белый дым!

[MaksimK]

Добрый день господа! У меня такая проблема: VW passat 2008 2.0 TDI PD. Неадавно заменил ГБЦ, там была трешина. Сейчас когда завожу машину, особенно утром, через секунд 30 начинает валить белый дым как из трубы, после того как двигатель прогревается до робочей температуры дым не идет вообше никакой. Масло нормальное, антифриз никуда не уходит. Просто смотрю на другие дизеля рядом, так вроде никто так сильно не дымит. перед тем как менять голову, двигатель был полный белой емулсии, мастера сказали что вычистили насколько смогли, но посоветовали поменять масло после того как проеду километров с 1000. Может в этом проблема?

[Яуген]

Там много тонкостей, разная толщина прокладки
трещина в голове.
Смотри по утрам щуп, если сверх уровня есть пенка, то течёт голова,
после замены масла если не пройдёт, делай опресовку системы охлаждения.

[Babay]

MaksimK
Сколько пробежал после замены?
Вариант такой, что все еще обгорают следы ремонта. То есть масляные отпечатки от перчаток, остатки бывшей эмульсии, ну и плюс конденсат.
Я думаю не стоит ждать 1000, поменяй масло и смотри результаты.

[mex9668]

не дымит, а парит (если двигатель исправен). дым и пар абсолютно разные вещи. пока двигатель холодный, смесь немного богаче + обороты на холостом ходу выше. катализатор еще не прогрелся, соответственно еще не активировался для оптимального протекания реакции деактивации токсичных компонентов газов выхлопа.может не так все страшно Сейчас ведь зима у всех белый пар.

[Яуген]

не дымит, а парит (если двигатель исправен). дым и пар абсолютно разные вещи. пока двигатель холодный, смесь немного богаче + обороты на холостом ходу выше. катализатор еще не прогрелся, соответственно еще не активировался для оптимального протекания реакции деактивации токсичных компонентов газов выхлопа.может не так все страшно Сейчас ведь зима у всех белый пар.

Тоже вариант.

[MaksimK]

Ну да скорее парит, но нету никокого сладковатого запаха, при рабочей температуре дыма нету вообше. Звонил мастеру сегодня, он вроде как говорит что для Pumpe douse двигателя это норма....После замены пробежал 800 км всего. Ну пока едет будем ездить тк показатели все в норме, может оно так и должно быть.

[slavik049]

Это пар скорее всего ....тоже после запуска идет пар а потом не чего.