loginza25788 » 17 фев 2015, 11:39
Честно говоря уже особо не парюсь. Вопрос только, почему после замены всего комплекта ГРМ появился такой стук. С утра заведешь двигло работает тихо и мягко, как только чуть прогреется, то начинает тук тук. Ошибок никаких нет, единственное что заметил, что расход на холостых 0,9 (иногда 0,8).До замены был 0,6. Также на полностью прогретом движке чувствуется некая тряска вибрация.
VW Passat CC 2010 1.8 TSI CDAB DSG-7