на холодную горит значек генератора и...

[linkod]

главная проблема. Стал плохой запуск в холода - 20-25. В итоге:

1) был плохой AGM АКБ вроде(вздулся немного), поменяли на обычный немного большей емкости.
2) дефектовали стартер, все ок.
3) Далее заменили свечи и морозы тут же ушли

НО! при запуске в -3 плохо поднимаются обороты с 800 до 1300 об/мин и пока обороты не поднимутся сами горит АКБ на приборке, можно форсировать путем нажатия на газ и все ок становится.

П.С. напряжение в сети 14.2в по данным диагностического адаптера.

куда смотреть?


Достала еще одна проблема. При трогании присутствует легкий удар в подвеску. поменяли обе внутренние гранаты и стало лучше, но не исчезло. Вывешивали машину на подъемнике и переключали передачи, присутствует потряхивание двигателя. У кого была такая же штука? что было?

[1gdm]

главная проблема. Стал плохой запуск в холода - 20-25. В итоге:

1) был плохой AGM АКБ вроде(вздулся немного), поменяли на обычный немного большей емкости.
2) дефектовали стартер, все ок.
3) Далее заменили свечи и морозы тут же ушли

НО! при запуске в -3 плохо поднимаются обороты с 800 до 1300 об/мин и пока обороты не поднимутся сами горит АКБ на приборке, можно форсировать путем нажатия на газ и все ок становится.

П.С. напряжение в сети 14.2в по данным диагностического адаптера.

куда смотреть?


Достала еще одна проблема. При трогании присутствует легкий удар в подвеску. поменяли обе внутренние гранаты и стало лучше, но не исчезло. Вывешивали машину на подъемнике и переключали передачи, присутствует потряхивание двигателя. У кого была такая же штука? что было?

Какой двигатель? Мощность генератора? Ёмкость /пусковой ток установленной новой АКБ??
По проблеме 2 смотрите задние(большие сайлентблоки передних рычагов и подушки двигателя.
Машину-в подпись

[linkod]

а че она из профиля не появилась? там всегда была инфа

[linkod]

и как их смотреть? как просели?

[linkod]

товарищи, никто не скажет?

[Sideshowbob]

и как их смотреть? как просели?

Садишься в авто, едешь в сервис, платишь за осмотр подвески и мастер тебе все по ней расскажет, что изношено и что ещё походит.

[Юра Криков]

и как их смотреть? как просели?

Садишься в авто, едешь в сервис, платишь за осмотр подвески и мастер тебе все по ней расскажет, что изношено и что ещё походит.

Или второй вариант - Заезжаети на яму(подЪёмник) , берёте монтировку и щюпаети,всё что видети + визуальный осмотр при хорошем освещении, на предмет трещин сайлентов(резинок).

[linkod]

это понятно. а на сколько они должны просесть? мастера обычно руками разводят чуть что


и по генератору есть идеи?

[morpeh]

это понятно. а на сколько они должны просесть? мастера обычно руками разводят чуть что

Дружище, на пальцах это не объяснить. Лучше к проверенному мастеру, и пусть заодно покажет, как шатать.