Ошибка 005213 - горит неисправность ОГ дизель ВМР

[alpoliak63]

Нижайше прошу помощи! Горит желтым неисправность ОГ. Шнурком сбрасывается не надолго.Вот скан

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 9972
Ревизия: --H07--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 48330 141 54907
VCID: 75EA1DCD1CDA17B

1 неисправность:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Пробег: 175373 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.30
Время: 00:04:14

Стоп-кадр:
Об/мин: 882 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.06 V
Температура: 14.4°C
Температура: 162.0°C
Температура: 108.0°C
Температура: 324.0°C

Готовность: 1 1 0 0 0

Где этот датчик искать и что с ним делать?

[pashustic]

Где этот датчик искать и что с ним делать?

Датчик температуры после сажевого фильтра. Находится за ним. Менять. Без него не будет проходит регенерация.

[morpeh]

Где этот датчик искать и что с ним делать?

Датчик температуры после сажевого фильтра. Находится за ним. Менять. Без него не будет проходит регенерация.

+++ недавно проходил это!

[alpoliak63]

Где этот датчик искать и что с ним делать?

Датчик температуры после сажевого фильтра. Находится за ним. Менять. Без него не будет проходит регенерация.

+++ недавно проходил это!

Подскажите, как к нему подлезть и что он из себя представляет? Какова цена вопроса? Самому можно поменять?

[morpeh]

с ямы. Стоит он сразу после сажевог. Фишка под капотом с правой стороны, коричневого цвета под тепло защитным щитком. накидной ключ на 17 надо. В теме про сажевый фильтр всё написано, поищите. Цена нового датчика где то 8 рублей. бу от 2 до 3. У меня получилось бесплатно достать. У товарища сажевый вырезан, сняли у него датчик и поставили мне. А ему мой, неисправный.

[alpoliak63]

[quote="morpeh"]с ямы. Стоит он сразу после сажевог. Фишка под капотом с правой стороны, коричневого цвета под тепло защитным щитком. накидной ключ на 17 надо. В теме про сажевый фильтр всё написано, поищите. Цена нового датчика где то 8 рублей. бу от 2 до 3. У меня получилось бесплатно достать. У товарища сажевый вырезан, сняли у него датчик и поставили мне. А ему мой, неисправный.

У дизеля ВМР нет такого датчика, по крайней мере, я его не нашел. Из сажевого выходят две трубки на датчик разности давления и все. В каталоге такого датчика тоже нет. Коричневая фишка, правда, есть. Может, я плохо искал? Да вроде не слепой

[morpeh]

как раз с BMP я и снимал!

[morpeh]

вот его каталожные номера: 03G906088B или 03L 906
088 CE или 03L 906 088
HM

[alpoliak63]

Пытались с сыном открутить - не получается. Рожковый гнется, накидной не накинуть - разъем мешает. Сделали разрезной с помощью болгарки - сломался. Побрызгали в-дешкой, оставили до завтра. Заехали в "Формулу", купили фирменный разрезной, завтра попытаемся выкрутить. У него резьба обычная? Или, может, левая? Посоветуйте, к кому обратиться за датчиком бу? 8 килорублей платить - перебор. Спасибо.

[morpeh]

резьба обычная. на фишке срезаете небольшой выступ и надеваете накидной ключ. Можно вообще отрезать провод, и длинной головкой с удлиннителями открутить его из под капота. Я только так смог выкрутить. Вы откуда? в москве человек за 2 рубля продает датчик. За ваш счет перешлет. Юрий, 2000р., тел:
89663371735
3000р., тел:
89255022113

[alpoliak63]

Я в Воронеже. Завтра снимем датчик, посмотрим на него, может где-то провода замкнуло. Ищу в Воронеже, если не найду, буду звонить в Москву. Датчик то в Москве рабочий?

[morpeh]

Я в Воронеже. Завтра снимем датчик, посмотрим на него, может где-то провода замкнуло. Ищу в Воронеже, если не найду, буду звонить в Москву. Датчик то в Москве рабочий?

за 2 рубля который - гарантия 2 недели. Который за 3 - не звонил, просто телефон остался.

[alpoliak63]

Пытались открутить - не идет. С удлинителем через капот стронулся, на пол-оборота повернулся - дальше никак. Трещит, боюсь свернуть ему шею - как тогда быть? Полили вэдэшкой, оставили отхрясать. Вы не подскажете - что делать? Может, погонять двигатель для нагрева? У вас как открутился - без проблем? И еще вопрос - тот, который за 2 рубля продает с какого двигла снял? Будет обидно, если не подойдет. Извините за назойливость

[morpeh]

Пытались открутить - не идет. С удлинителем через капот стронулся, на пол-оборота повернулся - дальше никак. Трещит, боюсь свернуть ему шею - как тогда быть? Полили вэдэшкой, оставили отхрясать. Вы не подскажете - что делать? Может, погонять двигатель для нагрева? У вас как открутился - без проблем? И еще вопрос - тот, который за 2 рубля продает с какого двигла снял? Будет обидно, если не подойдет. Извините за назойливость

А какая разница, с какого он двигла? Главное, чтоб номерок был как у Вас. У него датчиков очень много. Какой номерок Вы ему назовёте - то он и продаст. Звоните ему. А номерки я выше писал. Откручивается он у всех с проблемами. Сначала туго, потом нормально пойдёт. Вы туда-сюда его погоняйте и он выкрутится. Ничё Вы там не свернёте. А ввернётся потом легко.

[morpeh]

alpoliak63
Как успехи?

[alpoliak63]

alpoliak63
Как успехи?

Чего я боялся. то и получилось - датчик обломался. Теперь вот ломаю голову - удалять сажевый, заодно и EGR глушить. Сижу в поиске конторы, занимающейся этим. Там ведь главное - перепрошивка. Цены разные - примерно 6 рублей удаление и 10-12 перепрошивка. А денег, как обычно, не густо. Ладно, пережили голод, переживем и изобилие.

[morpeh]

а можно фотку, где датчик обломился. Просто не могу понять, как вы умудрились гайку сломать. Она же не литая с датчиком, а просто его прижимает.

[alpoliak63]

а можно фотку, где датчик обломился. Просто не могу понять, как вы умудрились гайку сломать. Она же не литая с датчиком, а просто его прижимает.

Да? Я думал, резьбу сорвали. Не знал, что она прижимает - просто стала легко крутиться и не выкручивалась дальше. Пошел в гараж, постараюсь ее вытащить. Приду - отпишусь.

[alpoliak63]

В общем, картина такая: гайка отвернулась с огромным трудом на 3-4 оборота и сорвало резьбу. Датчик болтается, гайка крутится и ни туда, ни сюда.
С сажевым задумка была уже давно - 90 грамм сажи, я уже задумал его вырезать, летом собираюсь поехать на грушинский фестиваль (я в бардовской среде вращаюсь) и дальше на Алтай, да все откладывал. Еще этот EGR...
Так что избавлюсь от этого гемороя, раз уж так вышло. Завтра к 10 утра записался на подъеминик, обещают все сделать за 13 рублей. Одобряете?

[morpeh]

В общем, картина такая: гайка отвернулась с огромным трудом на 3-4 оборота и сорвало резьбу. Датчик болтается, гайка крутится и ни туда, ни сюда.
С сажевым задумка была уже давно - 90 грамм сажи, я уже задумал его вырезать, летом собираюсь поехать на грушинский фестиваль (я в бардовской среде вращаюсь) и дальше на Алтай, да все откладывал. Еще этот EGR...
Так что избавлюсь от этого гемороя, раз уж так вышло. Завтра к 10 утра записался на подъеминик, обещают все сделать за 13 рублей. Одобряете?

У нас эта процедура 17 тыс. стоит. Не думали сажевый самим вырезать, а заплатить только за прошивку?

[alpoliak63]

Нет возможности. Мне уже много лет, руки не те, зрение тоже. Я всю жизнь свои машины делал сам, теперь не берусь. Эта машина у меня 19 -ая. Первая был Запорожец, который я выиграл в преферанс, потом прошел всю цепочку - москвич, жигуль, волга, потом пошли иномарки - гонял их из Польши и Венгрии. Каких только машин у меня не было! И ни разу у меня не было новой. Но это - лирика, извините.

[Юра Криков]

Не думали сажевый самим вырезать, а заплатить только за прошивку?

+
Найти Ара сервис,где за рубль-(макс.)два вырежут.

Первая был Запорожец, который я выиграл в преферанс

Дык Вы Батенька Игрок

[pashustic]

Даю бесплатную консу по вырезу сажевого ( физически)
1. берем болгарку
2. подлазим снизу через яму и вырезаем уголок, трапецию, квадрат
3. берем отбойник и выколачиваем все нафиг
4. высасываем все пылесосом
5. если есть сетка от каталов ( найдете где глушители ремонтируют) забивают полость банки ею
6. если сетки нет, то завариваем отпиленный уголок, латка еще назовем и радуемся результату
Цена вопроса сварному - пузырь и закусон) Своя работа - бесценна

[pashustic]

И пусть сча полетят фразы : ввари трубу, перепады давления нужны, звинит, пердит , свистит.
Сколько машин сделал- ни один не приехал и сказал : паша не могу.. сделай или верни назад

[alpoliak63]

Не думали сажевый самим вырезать, а заплатить только за прошивку?

+
Найти Ара сервис,где за рубль-(макс.)два вырежут.

Первая был Запорожец, который я выиграл в преферанс

Дык Вы Батенька Игрок

Грешен, люблю преферанс.