Непонятки после ТО

[AA666]

Прошу помощи, заранее извиняюсь если подобное уже обсуждалось или мой вопрос больше относится к коробкам.

В сервисе поменяли масло в двигателе, на следующий день полез посмотреть на сколько перелили и оказалось что уровень масла на красной стрелке. Переставил машину мордой к лесу, а к себе передом, извёл кучу салфеток, но уровень упорно на уровне красной стрелки. Подумал что банально не ждали слива старого масла, поэтому перелили где-то на литр и решил отлить лишнее. На след день слил где-то литр масла, уровень стал по синюю стрелку. Перед сменой уровень масла был где-то на уровне минимума, получается что перелили литра на 4. Пока есть 2 идеи - либо не слили старое масло, либо по ошибке слили масло из коробки, т.к. пробки рядом.
Если не слили старое масло, то, наверное, можно просто слить еще литр до отметки максимум и ездить ещё тысяч 5-15.
Но если по ошибке слили масло из коробки, сколько она выдержит и какие симптомы что в ней нет масла?

Проехал около 70 км после смены, вроде скорости переключаются как обычно и ошибок пока не наблюдается.
Passat B6 2006 BMP DSG6

[Daniliv]

ДСГ встало бы.

[AA666]

ДСГ встало бы.

Насколько я понимаю масло в DSG6 необходимо только для смазки сцепления и шестерёнок, работать она может и без масла, пока не сгорит сцепления или что-то не заклинит от ускоренного износа. Палёным сцеплением пока не воняет.

[Daniliv]

Нет Вы не правы. Управление сцепой и переключением идет от мехатрона, а без масло он не будет жить.

[Merzhik]

Именно поэтому все делаю сам в гараже, сам если сломаешь хоть не так обидно,да и будешь знать что сломано и требует замены и гадать не надо, Уважаемый автор,а что мешает слить все масло в емкость, и залить сколько необходимо,заодно и увидите сколько действительно масла в двс

[serg001]

...элементарный процесс....который у меня в гараже занимает ... часа 4..... до последней капельки.... в эти 4 часа входит.... уборка в гараже, обсуждение с соседями проблем ГСК, политические вопросы на Украине
и проч.......После замены масла... никаких непоняток.Я старый пердун... со старыми мировозрениями... считаю, что авто это как твоя женщина... нехер туда чужим рукам лазить....

[AA666]

Нет Вы не правы. Управление сцепой и переключением идет от мехатрона, а без масло он не будет жить.

Спасибо, успокоили, похоже что с коробки не сливали, т.к. в DSG есть датчики на тему уровня масла:

В блоке управления находятся следующие датчики и сенсоры:
♦ Выключатель–датчик падения уровня масла –1– для автоматической коробки передач -G193- и выключатель–датчик падения уровня масла –2– для автоматической коробки передач -G194-

Уважаемый автор,а что мешает слить все масло в емкость, и залить сколько необходимо,заодно и увидите сколько действительно масла в двс

Геморно это без своего гаража да и какой в этом смысл. По мануалу залазит 4.1л и обычно 4л и заливают. По слитому литру и соответствующим 4 мм на щупе видно что около 4л и перелили. Т.е. старое масло не сливалось, а долили 4л нового к уровню немного выше отметки минимума.

Теперь вопрос в том или придушить жабу и сразу ехать в другой сервис на смену маслофильтров или поездить ещё тыщ 15. Масло лонглайф, ЕГР на месте.

[El Gato]

Не могли вам всё масло не слить, иначе намного выше был бы уровень по щупу. Просто литр где-то или чуть меньше старого осталось. 15 тысяч точно не стоит.
А вы вообще не следили за тем, что с вашей машиной делали? Может вам и фильтр старый поставили?
Сливайте, чтобы было меньше максимума и всё. Но всё же 10 тысяч, не более.

[AA666]

Не могли вам всё масло не слить, иначе намного выше был бы уровень по щупу. Просто литр где-то или чуть меньше старого осталось. 15 тысяч точно не стоит.
А вы вообще не следили за тем, что с вашей машиной делали? Может вам и фильтр старый поставили?
Сливайте, чтобы было меньше максимума и всё. Но всё же 10 тысяч, не более.

За машиной следить нельзя, клиентов в боксы не пускают, сервис осуществляет гарантийный ремонт VW, врядли они будут палиться на фильтре за 10 у.е. Надеюсь что просто впопыхах забыли слить масло. Я уних уже лет 5 с этим Пассатом, первый косяк за эти годы. Сегодня ещё слил литр, завтра на холодную проверю уровень.

[Александр332vk]

...элементарный процесс....который у меня в гараже занимает ... часа 4..... до последней капельки.... в эти 4 часа входит.... уборка в гараже, обсуждение с соседями проблем ГСК, политические вопросы на Украине
и проч.......После замены масла... никаких непоняток.Я старый пердун... со старыми мировозрениями... считаю, что авто это как твоя женщина... нехер туда чужим рукам лазить....

Эх! Хорошо сказано!!! Только и только так!

[El Gato]

Странный сервис, где не допускают клиентов к своим же авто. Как бы не имеют права. Даже если не пускают - то камеры у них в рем.зоне должны стоять и с них изображение должно выводиться в клиентскую зону. Если и такого нет, то я бы задумался о смене сервиса
Не могли они забыть слить масло. Там между отметками мин и мах где-то литр, но ни как не 4-е!
Мне как-то масло меняли через щуп, сам видел что больше ничего не шло, а потом он залил всю 4-х литровую канистру не глядя. В итоге уровень был по синюю стрелку на вашем рисунке. Пришлось немного слить.
Про ваши стрелки могу одно сказать - если между вашей красной и синей стрелкой где-то литр, то это совсем не значит, что между синей и минимумом в 3 раза больше.Это вам не аквариум с горизонтальным сечением прямоугольника.

[demainst]

Не могли вам всё масло не слить, иначе намного выше был бы уровень по щупу. Просто литр где-то или чуть меньше старого осталось. 15 тысяч точно не стоит.
А вы вообще не следили за тем, что с вашей машиной делали? Может вам и фильтр старый поставили?
Сливайте, чтобы было меньше максимума и всё. Но всё же 10 тысяч, не более.

За машиной следить нельзя, клиентов в боксы не пускают, сервис осуществляет гарантийный ремонт VW, врядли они будут палиться на фильтре за 10 у.е. Надеюсь что просто впопыхах забыли слить масло. Я уних уже лет 5 с этим Пассатом, первый косяк за эти годы. Сегодня ещё слил литр, завтра на холодную проверю уровень.

Не доверяю я сервисам, где пускают клиентов к машинам.

[AA666]

Про ваши стрелки могу одно сказать - если между вашей красной и синей стрелкой где-то литр, то это совсем не значит, что между синей и минимумом в 3 раза больше.Это вам не аквариум с горизонтальным сечением прямоугольника.

После слива ещё литра уровень стал немного выше максимума.


Заметил интересную особенность - когда уровень масла был выше зоны А, то расход топлива был на где-то литр больше на 100км. Сейчас вернулся к обычным 5.6 трасса и 8.5 город.