заклинил BMP

[evgeny_m]

добрый всем день!
приключилась беда - меняли прокладку ГБЦ, вместе со шлифовкой, после этого стала проявляться проблема - после завода двигателя секунду-две выдавало сообщение о малом уровне масла, хотя он был в норме. потом уровень гас и все было норма. на сервисе развели руками - типа не знаем, мы никуда не лазили. поехал, через 3 км двигатель заклинил.
после разбора сказали, что шестигранник (его менял ранее) сточил посадочное место в масляном насосе. но сообщение о давлении масла не горело.
в общем, вопрос следующий - что такое могло произойти после замены ГБЦ? понять, насколько вина сервиса возможна.

[Daniliv]

Стечения обстоятельств. Когда меняли шестигранник, сколько прошли?
Давление загорается при 2500 об/мин.

[evgeny_m]

примерно 40-50 тыс назад менял. в принципе, понимаю, что стечение. но какое-то странное. если бы не стал гореть "уровень масла", то не было бы сомнений таких, а так....

[Daniliv]

Если слизало посадочное место, могу предложить приварить этот чудо привод масленого насоса (т.е. шестигранник) Делал так один Камрад, единственное нужен толковый сварщик.
Цена балансиров совсем не порадует.

[evgeny_m]

кстати, да, хорошее решение. пока еще сам не видел, как слизало. на днях в сервис поеду. спасибо за совет!

[pioneergti]

выкинь балансиры и поставь обычный насос, я на своем в феврале когда менял пошня пользуясь случает заодно сменил балансиры на обычный насос , вся переделка встала в 4000 рублей, и забыл об этом геморойном месте ну и двигатель полегчал на 12 кило)))http://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=23033

[hardbrest]

У меня тоже доходил шестигарнник (пробег 430к). Высверлили посадочное, вварили головку из набора и поставили новый шестигранник...менять балансиры нет смысла, как и платить за новый насос.
Думаю что приварить шестигранника напрямую также неплохой вариант...

[serhy]

что шестигранник (его менял ранее) сточил посадочное место

Старый шестигранник сильно слизан был?

[Daniliv]

Я когда ставил косвенное давление слегка повредил фишку на ABS и туда стала поступать влага.
После отгорел один пин и были похожие симптомы, только ЭУР не отключался, а плюс ко всему коробас уходил в аварийку.
Стрелка топлива плавала при езде.
Замена фишки и соответственно блока ABS решило все проблемы.
Там реально скапливалась вода и не какой спрей не помогал.

[evgeny_m]

народ, спасибо за ответы всем! немного обрадовали будем с сервисменами решать, что сделать лучше.
благодарю!