вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI

[Ромари]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

[Джейсон]

Попробовать сменить заправку

[Олег ator]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

ошибки есть ?

[Ромари]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

ошибки есть ?

ошибок нет (лампа чека не горит) только вот когда с первого раза начинаешь заводить пропикивает несколько раз зумер и глохнет пото также глохнет но не пикает.

[Roman599]

у меня было подобное заводится и глохнет, проблема оказалась в блокираторе рулевой колонки ELV. чек тож не загорался, но диагностика у офицалов показала ошибки по этому блоку - заменил проблема пропала, хотя причины могут быть различны

[_АфЕрЮгА_]

у меня было подобное заводится и глохнет, проблема оказалась в блокираторе рулевой колонки ELV. чек тож не загорался, но диагностика у офицалов показала ошибки по этому блоку - заменил проблема пропала, хотя причины могут быть различны

У меня тоже была сея проблема, но если я не ошибаюсь ошибка рулевого управления выскакивала (желтый руль)

[Stig]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

ошибки есть ?

ошибок нет (лампа чека не горит) только вот когда с первого раза начинаешь заводить пропикивает несколько раз зумер и глохнет пото также глохнет но не пикает.

Обычно, когда зуммер пищать начинает, на приборке должны отображаться разного рода индикаторы,посмотри повнимательнее,может че упустил? топливный фильтр давно менял? Кстати камрад отписался выше-тож вполне может быть.

[Vlasov063]

Аккомулятор саженый

[Олег ator]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

ошибки есть ?

ошибок нет (лампа чека не горит) только вот когда с первого раза начинаешь заводить пропикивает несколько раз зумер и глохнет пото также глохнет но не пикает.

так в конце концов заводится ? и как она ведёт себя в движении? глохнет? тяга не пропадает?

[Ромари]

так в конце концов заводится ? и как она ведёт себя в движении? глохнет? тяга не пропадает?

заводиться только с раза пятого или с десятого, ( но бывает и с первого раза заводится но редко)и когда заведется то не глохнет пока не заглушу сам вроде тяга не пропадает (зима тольком не понятно)

[Игорян]

Батарейка в ключе?

[Ирландец]

вот такая вот проблемма: Двигатель 2.0 FSI Заводиться сикунды две работает и глохнет и так может до десяти раз, пока не заведеться, что может быть ?

Очень на иммобилайзер похоже...

[Ромари]

Батарейка в ключе?

не знаю может действительно это как то связоно. Но с пульта иногда плохо закрывалась и открывалась

[Игорян]

Батарейка в ключе?

не знаю может действительно это как то связоно. Но с пульта иногда плохо закрывалась и открывалась

Мне кажется, на отк и закр короткий импульс, вот питания иногда хватает, ана связь имобилайзера с авто нехватает питания. Как то так.
Замени батарейку (для уверености) все таки дешевле, чем Дилер!

[Fast]

Батарейка в ключе?

не знаю может действительно это как то связоно. Но с пульта иногда плохо закрывалась и открывалась

Мне кажется, на отк и закр короткий импульс, вот питания иногда хватает, ана связь имобилайзера с авто нехватает питания. Как то так.
Замени батарейку (для уверености) все таки дешевле, чем Дилер!

Еще раз для тех кто ходил в других темах мимо - батарейка в брелке к иммобилайзеру НИКАКОГО отношения не имеет.

ошибок нет (лампа чека не горит)

Компом читать надо, причем тут чек? Чек относится только к неисправностям двигателя/выпускной.

Я тоже за блок ELV.

[Vlasov063]

когда акком разрядился так же было три сигнала, причем лампочка не загоралась,и заводилась через раз
В последствии был заменен регулятор тока на генераторе и сам аккомуляотр

[Олег ator]

Ромари
да, надо ехать на комп. диагностику!!!