Автономный отопитель

[valent77]

slavik049
Спасибо!!!!!!!!! Но я в переводах еще слабее и горелку там не нашел. Пробовал номера в екзист подставлять все равно все по не русски.

[SEAT]

valent77

Кто нибудь знает оригинальный номер горелки? Для информации. Интересно сколько стоит.

дорого.мне 13 тыщ в магазе озвучили.

[valent77]

Мне за насос 9тр попросили в экзисте он 3600р по этому хочется знать номер горелки, в ремонте озвучили 12тр.

[valent77]

Полгода назад шнурок выдал неисправность датчика температуры на выходе с радиатора, хотя приборка все показывала, в принципе поэтому и подзабил.
Когда стал пользоваться автономкой заметил, что она больше 20 минут не работает, за это время она успевала прогреть мотор, чтоб с воздуховодов шел теплый воздух но стрелка температуры при этом лежала.
При повторном нажатии работает дальше 20 минут, прогревая больше.
Короче поменял датчик темп. на выходе с радиатора теперь работает пока не прогреет.

[Genarik]

ребят подскажите пожалуйста,при выставление в меню времени включения автономки есть два режима ventilation и heating.когда выставляю ventilation и таймер на включение,он включается в заданное время,загорается кнопочка на климате и соответственно температуру показывает самую мах. но дует при этом холодный воздух и не прогревается(оставлял минут на 20),а если heating выставляешь,то вообще ничего не происходит(а что должно?)!а летом как то включил клавишу обогрева на климате и повалил дым,думал горю!!а сейчас ничего нет!
Passat b6 variant highline 2.0tdi bmr

[PAMA]

Genarik
первый режим вентиляция, второй прогрев
прогрев у тебя не работает, причина скорее всего в вебасте
подключить шнурок надо чтобы понять

[Genarik]

вчера подключал выдает ошибку блока управления обогревателем!а где он находится,если не секрет?И работает ли он у меня на заведенной машине?я что включаю клавишу потогрева что не включаю теплый воздух появляется одинакаво минут через 3-5!

[Genarik]

и еще на заглушенную машину без ключа нажимаем кнопку обогрева и включается климат но дует опять же только холодным!

[Gurev]

Роман-Тверь
При заведенном моторе работает, прогрел автономку. Утром наверно так и было, пахло соляркой.
Вечером завелась без дыма проработала минут десять и отключилась, мотор не прогрелся.

Зачастую, при диагностике помп вебаст на наличие в них неисправностей могут возникнуть нюансы!!! На заведенной машине вебасто может работать используя двигательную помпу, здесь невозможно определить работоспособность помпы если стоит обычный догреватель! Чтобы диагностировать вебастовскую автономку, нужно через Ваг-Ком тестом либо снять и подать на нее 12 Вольт, она начинает жужжать!!!

[Gurev]

Мне за насос 9тр попросили в экзисте он 3600р по этому хочется знать номер горелки, в ремонте озвучили 12тр.

Варианты горелок Webasto Thermo Top V:
1K0261433 - бензин
1K0261433C - дизель, без топливного клапана.
1K0261433D - дизель, с топливным клапаном.
1K0261433Е - дизель, догреватель с "одноплатным" блоком управления, с топливным клапаном.
1K0261433H - TTVEVO дизель

[Genarik]

доброго времени суток!подскажите пожалуйста,сегодня подключал шнурок,выдает ошибку автономного отопителя,вот что пишет:
свединия о блоке управления
vag номер 1ко 815 007 bc компонент standhezer 041 4303
коды неисправностей
1 неисправность
00003-блок управления
014-имеется неисправность/ошибка
стоп-кадр
статус неисправности:01101110
приоритет неисправности: 2
частота неисправности: 1
сброс счетчика:89
пробег: 1048575
отсчет времени: 0
пытаюсь стирать эту ошибку всплывает окошко:
Запрос на удаление кодов неисправностей не принят блоком управления.
проверьте WiKi для кода неиспавности 02251

[slavik049]

viewtopic.php?f=52&t=11330&p=222836&hilit=02251#p222836

[Genarik]

http://b6club.ru/viewtopic.php?f=52&t=11330&p=222836&hilit=02251#p222836

зашел я туда и прописал 1 в 42 канале
ошибка стала удаляться,но при повторном сканирование появляется вот эта:
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Номер блока управления: 1K0 815 007 BC
Компонент и/или версия: Standheizer 041 4303
Кодировка: 0001012
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 66C7B2AB2AA7
1 неисправность:

00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 219
Пробег: 129952 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.22
Время: 23:01:11

[saniokby]

подскажите люди добрые, у меня пассат Б6 2008г. CBAB двигатель, стоит автономный подогреватель, без всяких таймеров и пультов, включается автоматом при температуре ниже +5... вот только этот подогреватель жрет много саляры... засек на мои короткие поездки сожрала 80л на 600км пробега..
так вот вопрос, можно ли её настроить на более низкую температуру срабатывания, как холодного так и промежуточного, когда ниже 70 градусов она опять кочегарит??? или же пока временно её вообще заблокировать пока температура колеблется около нуля...

[greenpaece2008]

Она у тебя и так почти не ест,а ты пытаешься все с экономить!!! Ты думаешь если Ее выключишь бака будет хватать на 800 км ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[greenpaece2008]

Максимум пару литров экономить с бака будешь не такие большие деньги, зато мотор быстрее греется


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[saniokby]

Она у тебя и так почти не ест,а ты пытаешься все с экономить!!! Ты думаешь если Ее выключишь бака будет хватать на 800 км ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

я не думаю, я знаю) у меня бака хватает где то на 1200км летом, а зимой около 1000км должно хватить, но никак не на 600 км как счас.. она реально жрет не пару литров а пару десятков)) может переливает может от того что постоянно работает даже на ходу..

[docalex]

Может утечка где после подкачивающего насоса, у меня тоже вебасто работает много и часто, но расход заметно не увеличивается.

[saniokby]

Может утечка где после подкачивающего насоса, у меня тоже вебасто работает много и часто, но расход заметно не увеличивается.

да вроде всегда под машиной сухо, если бы где то была утечка в таком количестве, то под машиной всегда была бы лужица..
а может переливать дозатор топлива? который распыляет в камеру сгорания?

[pashustic]

а может переливать дозатор топлива? который распыляет в камеру сгорания?

если бы он переливал у вас пламя затухало
ВАм подойдет такая фича которую увидел на сайте немца.. те отключение котла через кан модуль встраиваемый в авто
работает так : на мультике нажали ок.. котел не включится никогда.. потом снова ок удержанием сообщение на мфа и котел будет работать
Для этого нужно собрать или купить плату.. подключить и тп...
Дешевый для вас вариант : пока нет морозов вытянуть преды...

[saniokby]

а может переливать дозатор топлива? который распыляет в камеру сгорания?

если бы он переливал у вас пламя затухало
ВАм подойдет такая фича которую увидел на сайте немца.. те отключение котла через кан модуль встраиваемый в авто
работает так : на мультике нажали ок.. котел не включится никогда.. потом снова ок удержанием сообщение на мфа и котел будет работать
Для этого нужно собрать или купить плату.. подключить и тп...
Дешевый для вас вариант : пока нет морозов вытянуть преды...

как раз таки счас и заметил, что вебаста зажигается дымок пошел и выключается, потухает... и по прогреву чувствую что не греет антифриз вебаста.. решил глянуть ошибки, и выскочило вот это, причем и уровень топлива как и летом, опускается оооочень медленно при поездках..
дрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 T
Компонент: Zuheizer 050 2504
Ревизия: 00050000 Серийный номер: 09009839000000
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 13000 596 177637
VCID: 3668DAC1416FA2AE7EF-8063

3 Найдены неисправности:
01409 - Повторное затухание пламени
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 53
Пробег: 168955 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.11.23
Время: 18:00:28

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 76.0°C
Температура: 64.0°C
Напряжение: 14.45 V

01406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 19
Пробег: 168509 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.10.30
Время: 19:53:53

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 62.0°C
Температура: 55.0°C
Напряжение: 14.45 V

[pashustic]

01406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 19
Пробег: 168509 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.10.30
Время: 19:53:53

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 62.0°C
Температура: 55.0°C

НУ так емое..
А теперь доступно..
При не запуске котла у вас происходит постоянное продувание котла и самое интересное, там вылетает приличное количество несгорявшей соляры( можете по пятну под авто глянуть если не трудно).. У вас их 27... и далее после последующего запуска снова подача соляры на запуск, снова чрезмерное потребление.. Отсюда и большой расход..
Разбирайтесь с котлом,а не ищите причину расхода..

[pashustic]

да вроде всегда под машиной сухо

1406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 19

Не верю... Загляни в момент не запуска котла в район выходного глушителя.. МОжешь руку в перчатке приложить..Она вся у тя в соляре будет.

[saniokby]

да вроде всегда под машиной сухо

1406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 27
Индекс забывания: 19

Не верю... Загляни в момент не запуска котла в район выходного глушителя.. МОжешь руку в перчатке приложить..Она вся у тя в соляре будет.

ну вот сегодня проверю специально) положу картонку и буду смотреть)

[pashustic]

ну вот сегодня проверю специально) положу картонку и буду смотреть)

А еще эта картина станет явной когда у тебя котел не запуститься ( фикс. ошибка - НЕТ ОБРАЗОВАНИЯ ПЛАМЕНИ и можешь смело подставлять картонку)