Обращаюсь к знающим людям - подскажите как диагностируют работу термостата, на моём двигле BLF их 2. А то собираюсь проверится, хочу чтобы не кинул меня салон.
Симптомы болезни - длительный прогрев, минут 15 в движении до температуры 75-84 градуса (по диагностическому окошку) На приборке стрелка стоит на 90 уже при 73 градусах. Если не догреть до 75, при включении печки температура падает, и набирается уже медленнее. Важный момент: Щели в решётке радиатора закрыты уплотнителем для дверей восьмёрке. До утепления было ещё хуже. Сейчас хоть чувствуется жара из дефлекторов. Температура за бортом -15 -20