1,8 TSI (BZB) - троит двигатель

[vanfresh]

Оригинал ВКГ ставить или есть аналог хороший?

[CERGAN]

Аналогов нет, только оригинал.

[А74]

Адрес 01 : Электроника двигателя Label : 06J -907 -115- BZB.clb
Модуль управления Номер : 06J 906 026HW : 06J 906 026
Компонент и / или версия : MED17.5 1757
Программное обеспечение Кодирование: 0404000319070160
Мастерская Код: WSC 00028 028 00001
VCID : 2855E6799BE83A9
3 Найдены неисправности :

000051 - Турбокомпрессор обгонного клапана Цепь управления
P0033 - 000 - Неисправность / разомкнутой цепи
Стоп-кадр :
Неисправность Статус: 01100000
Неисправность Приоритет : 0
Частота неисправности : 1
Пробег: 161 024 км
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.10
Время : 19:49:24

Стоп-кадр :
Пакет: 839 / мин
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 км / ч
Температура: 59.0 ° C
Температура: 6.0 ° C
Абсолютная Pres : . 980,0 мбар
Напряжение: 14.224 V

000768 - Случайное / группа Осечка цилиндра Обнаружено
P0300 - 000 -
Стоп-кадр :
Неисправность Статус: 01100000
Неисправность Приоритет : 0
Частота неисправности : 1
Пробег: 161 024 км
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.10
Время : 19:49:35

Стоп-кадр :
Пакет: 824 / мин
Нагрузка: 17.2 %
Скорость: 0.0 км / ч
Температура: 60.0 ° C
Температура: 6.0 ° C
Абсолютная Pres : . 980,0 мбар
Напряжение: 14,351 V

000769 - Цилиндр 1
P0301 - 000 - Обнаружен пропуск зажигания
Стоп-кадр :
Неисправность Статус: 01100000
Неисправность Приоритет : 0
Частота неисправности : 1
Пробег: 161 024 км
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.02.10
Время : 19:49:35

Стоп-кадр :
Пакет: 824 / мин
Нагрузка: 17.2 %
Скорость: 0.0 км / ч
Температура: 60.0 ° C
Температура: 6.0 ° C
Абсолютная Pres : . 980,0 мбар
Напряжение: 14,351 V

Подскажите пожалуйста куда копать и что может быть

[kowrom]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

[argunov-slavik]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

Какой двигатель, ошибки, в студию!

[vanfresh]

Всем привет.Принимайте и меня в ряды троящего движка. Попорядку.Пробег 126 000. Утром завожу начало слегка троить ,прогрел пришло в норму. Вчера завожу снова троит.Но с прогревом троит дальше( я только купил эту машине) Вытягиваю патрубок с ВКГ что идет на колектор закрываю его-движок работает чисто. Но проехав километр начало сочится масло с под крышки защиты ГРМ....Снимаю ВКГ разбираю чистый, диафрагма целая. Разобрать легко.Почисти с химией и поставил. Симптоми теже.( Кто знает как должен работать клапан. В одну сторону продувается в другую нет. Может ошибаюсь поправте) Логически выходит что салиники(передний точно если масло подтекает) задний завтра буду смотреть...

У меня была капелька масла между коробкой и движком. Клапан то может ты и почистил, но сальник то уже давануло. Так что скорее всего это он(((


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[vanfresh]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

Если bzb то сальник приехал, замена решит проблему.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[kowrom]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

Если bzb то сальник приехал, замена решит проблему.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Сальник 2000 стоит..?

[argunov-slavik]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

Если bzb то сальник приехал, замена решит проблему.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Сальник 2000 стоит..?

В Exist 06H103171F - 1 797,95

[kowrom]

Еще маслоотделитель менять заодно?

[kowrom]

Парни смотрел сегодня защиту двигателя.. Вся в масле. При прогреве дергается. Обороты ну и ерс с чеком горит.(менял дроссель не помогло. Были ошибки по нему) Что подскажиете?

Если bzb то сальник приехал, замена решит проблему.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Сальник 2000 стоит..?

В Exist 06H103171F - 1 797,95

Работа около 8000 руб

[vanfresh]

у нас в городе работа 3500

[argunov-slavik]

у нас в городе работа 3500

Хочу в Ваш город. Это где, стоит снять коробку, поменять сальник и всего 3000 р. ????

[vanfresh]

у нас в городе работа 3500

Хочу в Ваш город. Это где, стоит снять коробку, поменять сальник и всего 3000 р. ????

Да, 3500 Вологда))


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Demon33rus]

У нас 4000

[VWPassat82]

Господа,может кто-нибудь подсказать у меня маслоотделитель стоит с номером 06H 103 495 A. по exist выдает 06H 103 495 E или 06H 103 495 AC. Так какой брать E или AC? Хочу предупредить проблему с выдавленным задним сальником КВ. По косвенным признакам считаю, что маслоотделитель клинит: Легкие подергивания на прогреве и следы масла на входящем патрубке турбонагнетателя. Хотя может просто перебсдел?

[Дмитрий459]

д.день
06H 103 495 E -3800руб-наличие
Если нужно-пишите в личку

[VWPassat82]

ОК. Спасибо. Как соберусь напишу. Прокладка под него у Вас есть? И Цена?

[Дмитрий459]

Прокладка идет в комплекте!

если отдельно прокладка нужна-680р

[AlexZerGud]

На сколько я знаю: ресурс клапана ВКГ чаще всего около 80-90 тыс.км. Если клапан ВКГ пришел в плохое состояние, то в двигателе появляется избыточное давление от картерных газов, тем самым это давление давит на задний сальник колен.вала выводя его из рабочего состояния. Сильные подтеки масла через сальник без снятия коробки передач могут быть и не видны.
Я на пассате В5+ с убитым сальником колен.вала ездил 2 недели.... 0,5 литра масла за три дня уходило при маленьком пробеге, текло даже при ночной стоянке авто...В итоге нашел время и сальник поменял, двигатель остался живым, за все это время ушло около 4-5 литров масла.

[Winner]

Были замечены провалы на холодную. По советам форумчан вынул и заткнул трубку маслоделителя - провалы пропали. Вчера заменил маслоделитель. Пришлось заняться жёстким интимом, т.к. криворукие до меня закрутили его так, что выкручивал его вместе с резьбой. Прошёлся метчиками, болты плашками и всё установил. На всё ушло часа 2-2,5 из-за резьбы. Стало лучше, но изредка еле заметные провалы есть, надеюсь я успел и задний сальник живой, а то как-то не хочется попадать на его замену.
Кстати, болты оказались какие-то треугольные - первый раз такие вижу.
ВАЖНО! Болты необходимо закручивать в строгой последовательности, указанной в книжке. Тянуть болты сильно нельзя!

[maxdmo]

поделюсь и я своими наблюдениями
были подергивания на холодную, вылезал периодически чек, после зимы чуть ли не глохла
в итоге покапало маслице из сальника коленвала
заменил сальник и клапан вкг в итоге двигатель не дергается и даже тише стал работать
кстати до замены почистил старый клапан вкг двиган стал работать ровнее, но когда доставал щуп, то двигатель также дергался, на горячую ничего не происходило
после замены клапана при вытаскивании щупа явное троение, чуть ли не глохнет - что нормально! чек не появляется
вот так!

[ar4ivarius]

Были замечены провалы на холодную. По советам форумчан вынул и заткнул трубку маслоделителя - провалы пропали. Вчера заменил маслоделитель. Пришлось заняться жёстким интимом, т.к. криворукие до меня закрутили его так, что выкручивал его вместе с резьбой. Прошёлся метчиками, болты плашками и всё установил. На всё ушло часа 2-2,5 из-за резьбы. Стало лучше, но изредка еле заметные провалы есть, надеюсь я успел и задний сальник живой, а то как-то не хочется попадать на его замену.
Кстати, болты оказались какие-то треугольные - первый раз такие вижу.
ВАЖНО! Болты необходимо закручивать в строгой последовательности, указанной в книжке. Тянуть болты сильно нельзя!

Доброго дня! Подскажите данную последовательность или подскажите какую книгу смотреть. Спасибо!

[ar4ivarius]

Тут писали, что аналогов нет, однако exist выдает V10-2595 от Vaico. Что думаете по этому поводу?

[Babay]

ar4ivarius
А есть ли смысл ждать месяц и продолжать убивать сальник, ради экономии в 1000 р?
В оригинале идет HENGST, но его в продаже нет, только как оригинал.

Winner
Болты действительно какие-то треугольные, у меня один еле выкрутился. Была забита резьба и я решил его заменить. Купил и о чудо, болт был нормального телосложения. В итоге заменил все болты на нормальные дабы не ломать крышку ГБЦ, которая отдельно не продается, а только с ГБЦ за сумасшедшие деньги.