СРОЧНО. Дым из под капота.

[slavik049]

А уровень масла снизился так и должно быть, и если машину заглушить, то с глушителя еще дым идет секунды 4-7

Все стоп машина!Масло ушло ,гони на яму пока не поздно!

[Яуген]

Имеешь хорошие ключи и голову, будет тебе счастье. Мой мастак по авто делу всегда говорил: Женя, всё что собрано руками, ими же и разберётся! Ковыряй на здоровье.

[qwer]

Завтра загоню в сервис вернее затащу, после завтра отпишусь. Еще раз спасибо за помощь.Ну что-то мне подсказывает, что нифига это не прокладка.

[Яуген]

Тесть подсказывает, когда фильтр топливный забивается, жрёт масло безбожно. И ещё, если газу даёшь идёт дым из трубы, то кольца залегли.... Из своего опыта помню, отмачивали самодельным раствором, бензин,керосин и ещё кой чего, старые слесаря знают.

[qwer]

Блин как все страшно, за топливный спасибо, давно хотел поменять.

[Яуген]

Поправлюся, и воздухан тоже.

[Яуген]

Правильно излагайте симптомы, ВОЗДУХАН И КОЛЬЦА ЭТО ПРИ РАСХОДЕ ТОПЛИВА !!!

[slavik049]

Правильно излагайте симптомы, ВОЗДУХАН И КОЛЬЦА ЭТО ПРИ РАСХОДЕ ТОПЛИВА !!!

При этих симптомах дым шел бы из выхлопа а не из под капота!И не так резко наступает!Масло на коллектор вот и весь косяк

[Яуген]

ЕСЛИ КТО НЕ ЗНАЕТ, ТО КОПТИТ ПРИ КОЛЬЦАХ БУДЬ ЗДОРОВ. Славик что знаешь по фси и фсе?

[qwer]

Всем привет. Вчера в сервисе при осмотре машины. Уровень масла в норме, уровень антифриза в норме, коллектор сухой,прокладка коллектора целая, прокладка головки сухая, потеков масла нет. Запускаем двигатель греем минут 30, газуем - ДЫМА НЕТ, я аж офигел, в итоге минут 20 я объяснял мастеру, что дым был и очень много была, а он мне минут 20 объяснял, что все нормально в машине. Сказал, что коллектор на FSI очень очень сильно нагревается и возможно пока я стоял на месте залетел и попал на коллектор какой-нибудь пакет и он и был причиной дыма, хотя как он туда мог попасть защитой все закрыто. И одно не дает покоя расход увеличился на холостом показывает 1,6 л. Короче барабашка какой то.