Расход масло и дым с двигателя. ПОМОГИТЕ.

[ernars]

Здравствуйте всем любителям и владельцам автомобиля Volkswagen Passat B6.
У меня авто Volkswagen Passat B6 2007 года двигателем 2.0 TFSI.
Недавно возникла проблема, прыгал оборот с 650 до 2000 об/мин. Заезжал в разные СТО, но везде ставили диагноз "плохой бензин". Буквально вчера я заехал по совету другу, к одному электрику, он мне нашел ошибку, у меня сломался клапан вентиляции картерных газов, теперь заказал запчасти, пребудет через 2 недели.
Также у меня возникла еще одна проблема, при осмотре двигателя, когда смотрел машину электрик, подошел один моторист и открыл крышку двигателя, куда заливается масло, машина была заведенная и оттуда бурление масло и дым шел. Мне сказали, что мотору конец, надо ремонтировать двигатель, хотя у меня пробег 200 000 км, не знаю, неужели это предел. Сказали, что поршневая или кольца делать нужно. Говорит: «Лучше продай машину или закажи новый мотор, так как данный двигатель ремонту не подлежит». Я честно испугался. Также он ссылался на то, что у меня немного жрет масло. Примерно 1 литр на 4000 км.
Помогите друзья, в чем дело? Нужно ли верить мотористу? Нормальный ли расход 1 литр на 4000 км.? Может дым идет с мотора из за клапана вентиляции картерных газов?

[060oleg]

Ты напиши сюда !!! Автосервис "VAG-Service" !!!! Тут поисковике забей и задай этот вопрос ! Я думаю что ответят максимально точно !!!

[ernars]

Спасибо

[ernars]

Ты напиши сюда !!! Автосервис "VAG-Service" !!!! Тут поисковике забей и задай этот вопрос ! Я думаю что ответят максимально точно !!!

А где писать, чет у них такого раздела(

[Babay]

ernars

Приветствую!
несколько вопросов!

- ЭЛЕКТРИК нашел ошибку неисправного ВКГ? Электрик? КАК?

"подошел один моторист и открыл крышку двигателя, куда заливается масло, машина была заведенная и оттуда бурление масло и дым шел" - вообще хирург, а не моторист, ТАК У ВСЕХ МАШИН.
"БУРЛЕНИЕ" - сбой в работе двигателя из-за изменения давления в двигателе, наши двигатели так реагируют даже на вытаскивание щупа, при заведенном двигателе!
"от туда дым шел" - это и есть картерные газы образующиеся при работе двигателя
"Сказали, что поршневая или кольца делать нужно" - он хоть компрессию померил, чтобы такой диагноз ставить.
"Лучше продай машину" - а цену за твою машину он тебе не называл????
"закажи новый мотор" - наверное предлагал заказать у них же?
"так как данный двигатель ремонту не подлежит" - уверен что его мозг ремонту не подлежит, а не твой мотор. Хотя перед этим он тебе про ремонт поршневой все таки зарядил.....
"у меня немного жрет масло. Примерно 1 литр на 4000 км." - это вообще не расход масла на турбомоторе, радуйся!!!

Мой тебе совет, БЕГИ, БЕГИ от этих деятелей.

[ernars]

Babay, спасибо за ответ. Ты мою душу успокоил)))
"- ЭЛЕКТРИК нашел ошибку неисправного ВКГ? Электрик? КАК?" - он сделал диагностику, там показала ошибку, он начал рыться и нашел шум с ВКГ и сказал что нужно его заменить.
тот моторист даже кмпрессию не замерил, сказал что "ВСЕ КАПЕЦ". Сегодня к другому мотористу поехал, сказал то же самое. Блин, мне кажется в этом городе нет нормальных спецов, нужно перезжать в столицу или в Алматы)
Спасибо Babay!!!!

[Babay]

ernars
Обороты могут прыгать из-за клапана ВКГ, но он не электрический, и продиагностировать его точно можно только механически.
Купи себе шнурок для диагностики, чтобы самому смотреть что не в порядке, потому что причин в неровных оборотах очень много.

У тебя из выхлопной трубы дым валит синий?

[ernars]

Babay
нет, с выхлопной нет синего дыма.
Мне причину нашли, у меня машина нормально работает) Просто тот электрик иногда и мотор ремонтировает.
Только вот то что дым с крышки двигателя идет, когда крышку открываешь. но в этом ты мне дал совет))) Забить на этих мотористов)
Просто я сейчас заменю клапан ВКГ, а потом будем периодически замерять масло, раз в неделю, и посмотрим как будет...

[Andrei72rus]

"подошел один моторист и открыл крышку двигателя, куда заливается масло, машина была заведенная и оттуда бурление масло и дым шел" - вообще хирург, а не моторист, ТАК У ВСЕХ МАШИН.
"БУРЛЕНИЕ" - сбой в работе двигателя из-за изменения давления в двигателе, наши двигатели так реагируют даже на вытаскивание щупа, при заведенном двигателе!
"от туда дым шел" - это и есть картерные газы образующиеся при работе двигателя
"Сказали, что поршневая или кольца делать нужно" - он хоть компрессию померил, чтобы такой диагноз ставить.
"Лучше продай машину" - а цену за твою машину он тебе не называл????
"закажи новый мотор" - наверное предлагал заказать у них же?
"так как данный двигатель ремонту не подлежит" - уверен что его мозг ремонту не подлежит, а не твой мотор. Хотя перед этим он тебе про ремонт поршневой все таки зарядил.....
"у меня немного жрет масло. Примерно 1 литр на 4000 км." - это вообще не расход масла на турбомоторе, радуйся!!!

Мой тебе совет, БЕГИ, БЕГИ от этих деятелей.

все очень грамотно!!
+1
а по поводу хороших СТО сильно не замарачивайся, очень много проблем описано на форумах, нужно только поискать))
справиться с большей частью которых сможешь и сам, так что, удачи!
п.с. 2.0тфси - самолет))

[NICKYOO]

И в книге написано что уровень масло нужно измерять при каждой заправки авто бензином... и расход масло до литра на 1000км считается нормой... так что у меня 5W 30 Motul X-Max 8100 кушает примерно 480г. на 1000км...

[NICKYOO]

с начало тоже сильно испугался... а потом остыл...