Volkswagen Passat B6 club

Клуб владельцев Фольксваген Пассат Б6         Клубные рамки

Катализатор

Катализатор

Сообщение Aleksey » 31 авг 2009, 11:25

Всем Привет!!! У меня катализатор сдох...менять дорого :twisted: ,вот думаю,если его пробить как на Тазиках делают,что будет???
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic Highline Черный 2007г.в.
Aleksey
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 08:32

Re: Катализатор

Сообщение don » 31 авг 2009, 13:06

Что-то рановато он у тебя сдох... странно.
Изображение
2.0 FSI Comfortline +Допы
Аватара пользователя
don
Почетный мембер
 
Сообщения: 1329
Зарегистрирован: 24 авг 2009, 22:44
Откуда: Москва СВАО

Re: Катализатор

Сообщение posscriptum » 31 авг 2009, 14:12

Чесно говоря не вижу разницы. Я не экспериментировал, но на 99%, что результат будет тем же. :D
Cobalt, 1.8TSI (160л.с.), МКП, Highline 2
posscriptum
Местный
 
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 03 авг 2009, 13:09
Откуда: Sankt-Peterburg

Re: Катализатор

Сообщение Aleksey » 31 авг 2009, 14:50

don писал(а):Что-то рановато он у тебя сдох... странно.

в том-то и дело,что ранновато умер...у меня еще два месяца чтоб его по горантии поменять.Почему так рано умер я еще не узнавал...поставлю вопрос по другому: Есть ли смысл менять его или можно без него котаться и чем мне это грозит,если я его пробью????
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic Highline Черный 2007г.в.
Aleksey
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 08:32

Re: Катализатор

Сообщение Aleksey » 31 авг 2009, 14:53

posscriptum писал(а):Чесно говоря не вижу разницы. Я не экспериментировал, но на 99%, что результат будет тем же. :D

ну не скажи,во первых движок дышать лучьше будет (т.к. отр.газы в него упираться не будут),во вторых где-то 0.5 литра на сотне должен сэкономить.
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic Highline Черный 2007г.в.
Aleksey
Новичок
 
Автор темы
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 31 авг 2009, 08:32

Re: Катализатор

Сообщение posscriptum » 31 авг 2009, 15:16

Так я и не отрицаю, что для двигателя легче станет. Вот только с обрадной связью от лямбды могут чудеса начаться. Вообще - катализатор - это дань EURO 4 и за ним стоит люмбда зонд, который корректирует количество впрыскиваемого топлива в зависимости от CO в выхлопных газах. Ничего страшного, если пробить катализатор не произойдёт. Появится дополнително немного мощи на движке (совсем немного, сил 2-3) и в выхлопе будет больше CO. Только надо ли это? Это решать Вам.
Я, со своей точке зрения, поменял по гарантии. Ну а Вы смотрите смаи.
Cobalt, 1.8TSI (160л.с.), МКП, Highline 2
posscriptum
Местный
 
Сообщения: 173
Зарегистрирован: 03 авг 2009, 13:09
Откуда: Sankt-Peterburg


Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35

Яндекс цитирования
© 2009-2022 Volkswagen Passat B6 club - Клуб любителей Фольксваген Пассат Б6.
Размещение рекламы/письмо админу: info [собака] b6club [точка] ru