Потерял Accord, нашел B6 ), вибрация при сбрасывании газа!

[Антоха]

pashustic
Паша но ты же знаеш что я очень импульсивный,эмоцианальный)))))А в коробасах там мехатроник какойто стоит и тоже он сыпится))А тише едеш,это не про меня)))

[pashustic]

Паша но ты же знаеш что я очень импульсивный,эмоцианальный)))))

Я в курсах)))

А тише едеш,это не про меня)))

Угу.. а еще присущие черты : горяч , жгуч и могуч

[Антоха]

pashustic
Шутник)))))))

[Антоха]

Сухарь
Тебя это сильно напрегает вибрация?забей на это у всех трактористов с акпп такая тема)Судьба вам так ездить с вибро!этож трактор он должен трестись и вирировать,но при этом 7 литров спляры жрат на сотку,в отличии тси 12-16...

[-Boris-]

По теме: запросто может быть двухмассовый маховик. Зимой точно станет ясно, т.к. на холодную он шуршит, скребет и издает звуки вплоть до постукиваний и ударов. У меня МКПП, где-то на 80-100тыс. маховик начал подавать звуки на холодную, ближе к 100-110тыс. появилась повышенная вибрация при разгоне и езде внатяг, далее начались толчки при знакопеременных нагрузках на трансмиссии. Т.е. когда едешь на околохолостых - то двигатель добавляет обороты до хх, то торможение двигателем до хх. Замена двухмассового маховика на 130тыс. все вышеописанные симптомы убрала. Расходник на 100-150тыс. пробега. Чисто визуально снятый маховик ничем от нового не отличался, разве что свободного хода у СТАРОГО не было, т.е. обломки пружин подклинивали его.
Для наглядности темка: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=16401

То что вы описали - это не неисправность. Я уже тут переговорил как минимум с несколькими людьми. Дизель дсг 2007-2009 год проблема точь в точь как вы описали - я перетряс все что можно вплоть до шрусов . Просто с этим надо смириться - у других точно также. Кроме тех симптомов более никак не проявляется - я так привык уже. говорил с людьми на заправках - у многих и на механике наблюдается тоже самоме с 25- до 5 км/ч.
Так что смиритесь и просто ездийте.

С тем, что ездить пока можно, согласен. Последствий в виде потекших сальников первичного вала и т.д. у себя не заметил. Но чисто теоретически может и такое случиться, так что насчет ездить с этими симптомами долго и счастливо - вопрос спорный.

Если кто-то подумал, что на 1.8 стоит одномассовый маховик, - флаг ему в руки. Просто 1.8 до таких пробегов, как у среднестатистического дизеля, обычно не доезжает

[Сухарь]

По теме: запросто может быть двухмассовый маховик. Зимой точно станет ясно, т.к. на холодную он шуршит, скребет и издает звуки вплоть до постукиваний и ударов. У меня МКПП, где-то на 80-100тыс. маховик начал подавать звуки на холодную, ближе к 100-110тыс. появилась повышенная вибрация при разгоне и езде внатяг, далее начались толчки при знакопеременных нагрузках на трансмиссии. Т.е. когда едешь на околохолостых - то двигатель добавляет обороты до хх, то торможение двигателем до хх. Замена двухмассового маховика на 130тыс. все вышеописанные симптомы убрала. Расходник на 100-150тыс. пробега. Чисто визуально снятый маховик ничем от нового не отличался, разве что свободного хода у СТАРОГО не было, т.е. обломки пружин подклинивали его.
Для наглядности темка: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=16401

То что вы описали - это не неисправность. Я уже тут переговорил как минимум с несколькими людьми. Дизель дсг 2007-2009 год проблема точь в точь как вы описали - я перетряс все что можно вплоть до шрусов . Просто с этим надо смириться - у других точно также. Кроме тех симптомов более никак не проявляется - я так привык уже. говорил с людьми на заправках - у многих и на механике наблюдается тоже самоме с 25- до 5 км/ч.
Так что смиритесь и просто ездийте.

С тем, что ездить пока можно, согласен. Последствий в виде потекших сальников первичного вала и т.д. у себя не заметил. Но чисто теоретически может и такое случиться, так что насчет ездить с этими симптомами долго и счастливо - вопрос спорный.

Если кто-то подумал, что на 1.8 стоит одномассовый маховик, - флаг ему в руки. Просто 1.8 до таких пробегов, как у среднестатистического дизеля, обычно не доезжает [/quot

ОК, спасибо, есть над чем призадуматься, а шуршание, скрежет, постукивания маховика постоянные или приходящие, и во сколько замена маховика встанет?

[-Boris-]

ОК, спасибо, есть над чем призадуматься, а шуршание, скрежет, постукивания маховика постоянные или приходящие, и во сколько замена маховика встанет?

Звуки приходяще-уходящие в ранней стадии. У меня проявлялись сначала только после пуска на холодную на холостых. К 130тыс. стуки на холостых были уже постоянными (типа как двигло вот-вот стуканёт), пока не выжмешь сцепление, или наоборот, не нагрузишь коробку. В общем, как похолодает, не ошибешься и звуки не пропустишь.
Не скажу, во сколько выльется на дсг, на МКПП комплект LUK 600 0017 00 (маховик, корзина, сцепление. выжимной) покупал за 18,5т.р. Работа в http://vag-sto.ru 4500р обошлась. Делал у них, т.к. они шарят в VAGовских коробках.

Какой пробег-то удалось хоть примерно выяснить? Обычно из Германии меньше 200тыс.км не приезжают пепелацы.

[Сухарь]

ОК, спасибо, есть над чем призадуматься, а шуршание, скрежет, постукивания маховика постоянные или приходящие, и во сколько замена маховика встанет?

Звуки приходяще-уходящие в ранней стадии. У меня проявлялись сначала только после пуска на холодную на холостых. К 130тыс. стуки на холостых были уже постоянными (типа как двигло вот-вот стуканёт), пока не выжмешь сцепление, или наоборот, не нагрузишь коробку. В общем, как похолодает, не ошибешься и звуки не пропустишь.
Не скажу, во сколько выльется на дсг, на МКПП комплект LUK 600 0017 00 (маховик, корзина, сцепление. выжимной) покупал за 18,5т.р. Работа в http://vag-sto.ru 4500р обошлась. Делал у них, т.к. они шарят в VAGовских коробках.

Какой пробег-то удалось хоть примерно выяснить? Обычно из Германии меньше 200тыс.км не приезжают пепелацы.

Удалос, примерно...) последнее ТО в германии в марте 2011 на 169000, сейчас 105000 , думаю 100 как раз не хватает... Жопошники!, Хотя мне еще думаю хватит Только вот с вибро бы разобраться...