2.0TDI уходит антифриз

[Вячеслав031]

Капает с правой стороны, стоит защита и непонятно откуда, собираюсь поехать к официалу на диагностику так как это ближайшее что есть недалеко от дома.Позвонил им просят вызвать эвакуатор, Патрубки смотрел вроде все целые, долил 0.5 антифриза через 30 секунд опять сработал датчик.

[LASER!]

чо там ручьем бежит что ли пол литра за 30 сек...?

[anton-67]

Патрубки смотрел вроде все целые, долил 0.5 антифриза через 30 секунд опять сработал датчик.

Тогда лучше эвакуатор,на заведенном двигателе,да еще на оборотах гнать будет еще сильнее. Не рискуй,лучше оплатить эвакуатор. Только вот официалы на бабло бы не развели.

[Вячеслав031]

чо там ручьем бежит что ли пол литра за 30 сек...?

Да капает вроде не ручьем, главное ведь ездил до этого почти 1000км. без остановки, поставил через 2 дня увидел что лужа.

[LASER!]

ну долей воды полный бачок и езжай... как загорится останавливайся и доливай... 1 км. это совсем чуть чуть

[Вячеслав031]

Так и сделал Залил бачек водой завел посмотрел не быстро ли уходит и поехал,через 2 минуты был на сервисе,посмотрел даже бачек наполовину не вытек)))Норм,теперь жду звонка из сервиса. Официалы конечно могут много чего наговорить,Буду действовать по ситуации)))

[Вячеслав031]

Капец, просят заменить радиатор охлаждения , который обойдется в 13р. Неужели со старым ничего придумать нельзя.

[LASER!]

ничего не сделать он алюминиевый.. дешевле покупать НЕ у дилера естественно..

[slavik049]

Увы только замена .... это же не медные которые паяют ...
А что с ним не сказали ? пробил камнем наверно ....

[Вячеслав031]

Да ничего не сказали, менять и все.Нашел на Existe вот такой Nissens 65291A радиатор по вин коду вроде все подходит, Думаю надо ехать брать.

[Вячеслав031]

Цена вопроса 4400 как бы есть небольшая разница в 3 раза

[Вячеслав031]

За ремонт официалы 7р. просят он чё золотой.

[slavik049]

За ремонт официалы 7р. просят он чё золотой.

Это они поставить новый ...или отремонтировать старый?

[Вячеслав031]

новый поставить такую цену просят.

[LASER!]

а нахрена тебе эти офицалы.. они все дерут 3 шкуры а толком сами не особо знают что либо..

обратись вон к партнерам клуба и не парься

[Paganini]

У меня похожая ситуация.Купил Пассат Б6 (2 литровий дизел,мотор BMP) 2 дня ездил по городу без проблем.проехал по трассе 100км загорелас лампо4ка нехватки ОЖ в расширителном бачеке я заметил 4то ОЖ вибросило из под кришки расширителного бочка сработал клапан,потихоньку стал откручиват крышку расширителного бочка открутив кришку полностью ОЖ заполнило бочек на четверт с шипением и булканьем из системи охлождения,или даже менше,уровен масла не поднался,емульсии на крышке масла нету,белый дим с глушителя не идет,датчик температури доходит до 90гр. и стабилно стоит в етом положении,запаха вихлопа из расширителного бочка нету,толко пар.подскажите пожалуйста в чем причина такой неприятности.

Один в один. на прошлой неделе и я тоже сюда же. Alexandr Lyubimov, как поборол проблему , что было? поделись ответом ..

[Paganini]

http://youtu.be/5e-pjRFefaE?t=38s вот нашёл я таки течь ребятки ну и на том же видео чуть дальше "кровавые" подтёки по радиатору видимо течёт сверху.Каким образом всё стало так вот течь? Никогда не было перегрет двигатель, всегда 90 либо зимой температура падает до 80-ти помню, вот только недавно заметил что убежала ОЖ http://youtu.be/5e-pjRFefaE?t=1m42s ... Лазил с телефоном и фонариком - нашёл. Что-ж теперь делать ? Поддаётся пайке не? Или под замену ? И вот ещё что, думал может ли эти пятна именно в этом месте быть утечкой ОЖ или же это масло? и стоит ли обратить на эти масляные или Ож опрелости внимание?

| +

[slavik049]

Это не течет ...это хреначит !
под замену.

[Paganini]

Это не течет ...это хреначит !
под замену.

А что, разве не паяют такие вещи ? Если к примеру сверху, где то прохудилось место склейки или пайки (как правильно?) надо правда глянуть может там дырлочка совсем маленькая... И можно вставить свинцовый кляпик и пропаять поверху (теоритически) и всё будет "нич"

[slavik049]

Если не пробит ..то обычно хреначит на стыке бачек и сердцевина .. а это не делают ..(но может есть умельцы х.з)

[Karfogen]

корпус термостата болезнь пассатов

[slavik049]

корпус термостата болезнь пассатов

на каком моторе уточняйте

[Paganini]

Ну буду искать значит сперва на exist.ru, а потом на zzap.ru попрусь искать где и кто дешевле предлогает.Странно а чено ему там ломаться то интересно?Заливал всегда охлаждайку 12+ ни конда воду не лил.Деталей шевелящихся и трущихся нет.И именно в этом месте и разошлось.Что ,не умеют женить сплавы немцы?Че ж за позорище то?

[lmf_32]

Всем доброго времени суток. Столкнулся с той же проблемой...вчера вечером похолодало до -2, при запуске движка сообщение бортовика что мало антифриза....проехал 10 км до гаража, долил G12+ чуть выше метки MIN. Покапался в гараже, поехал домой....через 15 км на светофоре заметил небольшой пар (или дымок) из под капота...на стоянке особо разглядеть ничего не удалось (было уже поздно и темно). Утром пришел - антифриз ушел снова ниже метки MIN, на холодном движке испарений не было....проехал 10 км до работы - снова пар из под капота.....датчик температуры мертво на 90 град (знаю что это неточное показание, точную температуру ОЖ надо через климат смотреть, но не знаю каким макаром)...из глушака сладковатым не дымит...думаю про патрубки или радиатор (теплообменник)....подскажите с чего начать.

[olleg1]

докладываю. сняли головку блока цилиндров. подтвердились худшие ожидания- трещины в каждом цилиндре в месте установки форсунок. отвез на проверку-опрессовку на алтушку- заваривать на взялись. В итоге привез бу из минска -800 USD. 500 км проехал после замены- машина ожила, антифриз в норме. и вообще- на разборке сказали, что ГБЦ для этого дизеля- как тормозные колодки, расходный материал в общем) В итоге с работой и прокладками все вышло в 50000 руб. Это самый минимум.