Фишки Пассата В6

[figarevich]

Юра Криков

это значит и на резких кочках тоже должен глохнуть(ну например резко соскоч

у меня пару раз глох при резком торможении на малой скорости.
тока не помню,который из моих пассатов.оба

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

[MUR@]

ребята помогите, как отключить холодную проверку лампочек габаритов, а то диоды мигают при старте. вася есть.

[тов. Сухов]

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

[Dmitry163rus]

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

Я первый раз испугался (тока взял машину) думаю ну аварийка включилась "все приехали"

[Daniliv]

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

На МКПП

[тов. Сухов]

На МКПП

Абсолютно верно. У меня в подписи - МТ.

[Daniliv]

А у Витали 6-DSG

[тов. Сухов]

А у Витали 6-DSG

Видел, поэтому уточнил в скобках применительно к себе.

[demainst]

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

Я первый раз испугался (тока взял машину) думаю ну аварийка включилась "все приехали"

Глохнет. При нормальном торможении машина с автоматом не может заглохнуть. Но при экстренном заглохла, и аварийка включилась. Случилось такое со мной году на третьем владения Пассатом. Это когда на Ильинском шоссе перед машиной с дерева упала здоровенная ветка. Так затормозить умышленно у меня не получилось, попробовал пару раз и забил

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

На МКПП

А вот и нет, даже не ДСГ, классический гидравлический автомат.

[demainst]

ребята помогите, как отключить холодную проверку лампочек габаритов, а то диоды мигают при старте. вася есть.

Блок 09, кодирование 07 - снять галку "проверка передних габаритов".

[тов. Сухов]

Верю, но это оч. плохо. Получается, что перестают работать половина систем авто (Усилитель руля, тормозов, возможно АБС и т.д.)

[Чиф95]

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

Я первый раз испугался (тока взял машину) думаю ну аварийка включилась "все приехали"

Глохнет. При нормальном торможении машина с автоматом не может заглохнуть. Но при экстренном заглохла, и аварийка включилась. Случилось такое со мной году на третьем владения Пассатом. Это когда на Ильинском шоссе перед машиной с дерева упала здоровенная ветка. Так затормозить умышленно у меня не получилось, попробовал пару раз и забил

Автоматом включается аварийка и машина глохнет при резком торможении на скорости более 60 км/ч.Проверено.

"Автоматом включается аварийка", ничего не глохнет. "Проверено." (если, конечно до полной остановки не тормозить )

На МКПП

А вот и нет, даже не ДСГ, классический гидравлический автомат.

Дважды приходилось так экстренно тормозить, до полной остановки, что включалась "аварийка". Первый раз на гололеде где-то с 60 км/ч, второй раз летом на трассе, примерно со 140 км/ч. Оба раза авто не глохло. В мануале упоминается только включение "аварийка" при непрерывной работе АБС, кажется, больше 4 секунд.

[Викторюга]

парни, пассат в7 2012г.в., универсал блюмоушен. скажите, куда каталитическую жидкость заливать? читал, что под запаской, но не нахожу!

[Alekseich85]

парни, пассат в7 2012г.в., универсал блюмоушен. скажите, куда каталитическую жидкость заливать? читал, что под запаской, но не нахожу!

Это вам вообще на другой сайт тыЦЦ.

[MUR@]

ребята помогите, как отключить холодную проверку лампочек габаритов, а то диоды мигают при старте. вася есть.

Блок 09, кодирование 07 - снять галку "проверка передних габаритов".

не могу найти галку, перелазил все, там только кодирование, щас скрин сделаю

[MUR@]

ребята помогите, как отключить холодную проверку лампочек габаритов, а то диоды мигают при старте. вася есть.

Блок 09, кодирование 07 - снять галку "проверка передних габаритов".

не могу найти галку, перелазил все, там только кодирование, щас скрин сделаю

не принимает форум рисунок бмп, открываю 9 блок кодирование 07 , там галок нет, можно выбрать только длинное кодирование, но какие цифры править я не знаю. З Ы с программой знаком немного, но отключить центра в задних фарах смог, но там было все прописано, в каких местах что менять(в мануале от пашустика)

[Викторюга]

а как помять, есть или нет система SCR?

[demainst]

Верю, но это оч. плохо. Получается, что перестают работать половина систем авто (Усилитель руля, тормозов, возможно АБС и т.д.)

Захлохла после полной остановки.

[demainst]

Дважды приходилось так экстренно тормозить, до полной остановки, что включалась "аварийка". Первый раз на гололеде где-то с 60 км/ч, второй раз летом на трассе, примерно со 140 км/ч. Оба раза авто не глохло. В мануале упоминается только включение "аварийка" при непрерывной работе АБС, кажется, больше 4 секунд.

Мне тоже не удалось это повторить, даже аварийку включить. Тормозил тогда на сухом асфальте очень резко и с относительно небольшой скорости, не думаю, что АБС работала больше 4 секунд.

[тов. Сухов]

[quote="demainst"Захлохла после полной остановки.[/quote]
Не может быть в принципе. Сначала заглохла, и только потом остановилась. Иначе законы физики менять нужно...

[Daniliv]

Два раза было, один на КАД от 140 почти в 0 ушел и не разу не глохла и мое мнение, что и не должна, при ударе возможно и есть защита и то не на всех двигателях. МКПП другая история.

[1gdm]

[quote="demainst"Захлохла после полной остановки.

Не может быть в принципе. Сначала заглохла, и только потом остановилась. Иначе законы физики менять нужно... [/quote]
Ну почему же.. При заглохшей не работают усилители руля и тормозов, а глушение после остановки-как предохранение от возгорания... А вообще-за немцев думать сложно,но такой алгоритм наиболее логичен

[тов. Сухов]

Возгорание чего и от чего? Про "не работают" выше уже писал.

[Alemania]

1gdm

При заглохшей не работают усилители руля

Пока скорость не равна 0 , усилитель руля будет работать.
(как то нужда заставила заглушить машину на ходу, (подушку криво поставил и звуковой сигнал не выключался). Машина катилась с выключенным зажиганием : руль не заблокировался, усилитель руля работал.

[тов. Сухов]

Руль не блокируется, если ключ в гнезде. Что касается усилителя, уверен, что он не работает с заглушенным двигателем, просто это не особо ощущается, если авто двигается. В движении даже у такого крокодила как ЗИЛ-157, у которого усилитель в принципе отсутствовал, руль нормально вращается, а на месте - с ОЧЕНЬ большим трудом. Усилитель тормозов, теоретически тоже будет работать с заглушенным движком при условии, что авто в движении и трансмиссия включена (двигатель будет вращаться от колёс, вакуум продолжит создаваться).