Passat cc+dsg7 проблемы, нужна помощь

[damor]

Добрый день, одноклубники!
Прошу вашего совета/помощи по возникшей проблеме.
Passat CC 2009 г, 1.8+DSG7, пробег 83 тыс.
Во время движения на скорости ±80км/ч резко почувствовал, что машина едет как на нейтральной (селектор в положении D), т.е. машина газует, но ускорения никакого не происходит. Заморгала индикация на панели приборов, которая показывает текущую скорость (там где D1-2-3-4..) Кое-как докатился до обочины, остановился, перевел селектор в P. Попытался перевести опять в D - не переводит. Заглушил, попытка завести машину - не увенчалась успехом: на панели пишет ошибку Parking Break Error, мигает значок P около селектора, машина не заводится вообще.
Не заводится и не возможно рычаг селектора перевести в любое другое положение кроме P. Подождал 15 минут, попытка завести привела к тем же результатам. Снял клеммы, тоже подождал - безрезультатно.
У кого может было что-то похожее? К кому лучше обратиться с вопросами ремонта?
У меня ощущение что что-то произошло с коробкой, вроде как гарантия была продлена до 5 лет или 150тыс. Опять же вопрос - к какому диллеру лучше обратиться?
Очень буду благодарен за дельные советы, спасибо!

[Alfabroker]

У меня на б6 так же коробка моргала(перешла в аварийный режим.проьег 60 тыс км ) то рычаг передвигался и заводился автомобиль
Я предлагаю сначала обратиться к неофициальным конторам для электронной диагности.почитать ошибки.
Иначе если поедешь к дилеру и окажется что не коробка,то сдерут бабла прилично

[VVV]

Гарантия на мехатрон и сцепление 5 лет или 150 т пробега.
Обязательным условием признания случая гарантийным, наличие ошибки по коробке.
После того как официал её найдёт и отправит в ВАГ РУС, он получит инструкцию по дальнейшим действиям, а именно: он обязан будет снять поддон и осмотреть его на наличии стружки и если её много то могут не признать гарантийным. если гарантия то ждать З\Ч
я уже полторы недели без машины, но ради гарантии стоит подождать.
По вопросу к какому дилеру ехать: лучше всего к тому у которого обслуживался в гарантийный период. (так мне сказал дилер к которому я заехал случайно и решил поинтересоваться)

Вот как то так, на мой взгляд лучше ехать сразу к официалам после сканирования будет всё понятно.
желаю Удачи и если не сложно отпишись что за поломка и какой приговор.

[damor]

VVV, Alfabroker, спасибо за дельные советы!
Диллер Рус-Лан (обслуживал предыдущий хозяин), но что-то не уверен что они быстро и качественно справятся с этой проблемой.

[VVV]

damor
Тут выбирать не приходится, цена вопроса очень существенная.
долго или нет это второй вопрос, главное чтоб гарантийный

[Alfabroker]

damor
Тут выбирать не приходится, цена вопроса очень существенная.
долго или нет это второй вопрос, главное чтоб гарантийный

я делал в авто престус - ремонтировали два раза...сначала мехотроник, потом сцепление..или наоборот))не понмю
потом весь ремонт делал у дилера Авилон..всем был доволен

[vladimir59]

Точно такие же симптомы. Только, тьфу, тьфу заводится повторно.
Тоже от предидущего хози досталось..) У официалов показал мехатрон, говорят не гони.. гарантия, заплывай , говорят, на пару дней тачку ставь.
Мы случай диагностируем гарантийный и поменяем. Тоже про стружку в коробке говорили. В ообщем собираюсь ставить, а больше не вариант, это всё бабла столько стоит...

[77TransMagistr77]

Главное чтоб гарантия сохранилась а то начнут стружку какую-то приписывать. У DSG-7 основная проблема мехатрон и сцепа. Сцепа идет как расходник. Если не заводится односзначно мехатрон плата сгорела. Если пробуксовки на подъеме катится назад в D- замена сцепы.