Замена DSG-7 на AISIN

[Классик]

Насколько реально ?
Насколько затратно ?
Что нужно менять ?

[Классик]

неужели никто не озадачивался ?

[Дмитрий459]

Смысл?

[Классик]

смысл не платить постоянно за замену сцепления
АКПП плавнее работает, предположу, что больший момент держит

[Volkov]

Не по ГОСТу ёмана....
А так, проще машину на автомате найти)
Ну а с другой стороны, автомат дешевле будет, если впарить дсг.. чисто гипотетически...

[Яуген]

Затея хорошая, но не нужная.
Живой Айсин , днём с огнём не с искать.

[Классик]

Я просто приобрел СС и они на автомате только америкосы, Немцев практически не найти а если и найти то год 08
до этого был Б6 BZB и AISIN данная связка мне больше нравилась чем нынешняя CDA u DSG
кто кричит что ДСГ куда быстрее автомата обманывает сам себя
мой айсин 150 000 проехал на первом масле к сожалению поздно узнал что его надо было менять , а потом уже лучше не менять было

Вот и есть мысль махнуть, автомат намного мягче работает и не боишься каждый раз притопить или в пробке на драйве стоять

[Классик]

есть у кого возможность по эльзе посмотреть что именно для замены потребуется ?
колокол и маховик хотя бы один и тот же
с проводкой могут возникнуть какие либо трудности ?

[MUR@]

На драйв2 кажется видел, меняли DSG-7 DQ200 на DQ250 DSG-6, и то танцев с бубном дохера, а на асин09 перевести - думаю вообще пипец... На первый прикид, коробка, провода, шрусы, маховик...

П с вот темка https://www.drive2.ru/l/5290336/ но это "маленькая" видел другую, поинтересней, где описывалась кучка сопутствующих проблем

Поставь уж тогда 250 или 500 дсг-шку....

[Классик]

На драйв2 кажется видел, меняли DSG-7 DQ200 на DQ250 DSG-6, и то танцев с бубном дохера, а на асин09 перевести - думаю вообще пипец... На первый прикид, коробка, провода, шрусы, маховик...

П с вот темка https://www.drive2.ru/l/5290336/ но это "маленькая" видел другую, поинтересней, где описывалась кучка сопутствующих проблем

Поставь уж тогда 250 или 500 дсг-шку....

на драйве смотрел в Украине ребята занимаются этим

ШРУСы думаю можно оставить

насколько знаю одно время когда ДСГ-7 всех совсем утомила шкода стала снова выпускать октахи и супербы на айсине с мотором CDA
вот и в связи с этим мне кажется не все так сложно там по замене

[Daniliv]

На айсин трипод вставляется в диф, у робота на фланец.

[Классик]

На айсин трипод вставляется в диф, у робота на фланец.

шило )
надо донора какого-то искать ((

[demainst]

Знаю человека, который поменял ДСГ7 на шестерку, я лично только разъём перепиновал. Говорит небо и земля.

[Daniliv]

Вот это другое дело.

[Классик]

Знаю человека, который поменял ДСГ7 на шестерку, я лично только разъём перепиновал. Говорит небо и земля.

по бюджету и трудоёмкости процесса информации нет ?

[MUR@]

Знаю человека, который поменял ДСГ7 на шестерку, я лично только разъём перепиновал. Говорит небо и земля.

по бюджету и трудоёмкости процесса информации нет ?

присоединяюсь к вопросу, т к тоже мечтаю о сс но амера или немца брать не хочу, а наши все с дсг-7

[Классик]

Знаю человека, который поменял ДСГ7 на шестерку, я лично только разъём перепиновал. Говорит небо и земля.

по бюджету и трудоёмкости процесса информации нет ?

присоединяюсь к вопросу, т к тоже мечтаю о сс но амера или немца брать не хочу, а наши все с дсг-7

немца которого здесь в салоне купили нормально )

[denik545]

на драйве 2 кто-то менял на дсг6 мокрую, с перечнем всех деталей

[Классик]

Да я согласен ДСГ-6 лучше, но к ней тоже регулярно есть вопросы
Айсин рассматриваю так как сама коробка будет дешевле, ремонт ее теперь совсем недорогой по сравнению с ДСГ, тоже масло поменять стоит недорого, замена масла в ДСГ куда дороже
опять же раз в 60 000 маховик под замену с ДСГ насколько я знаю

[andrei7077]

Классик
Нужна будет сама коробка, 2 привода для автомата, новый стартер,новый селектор, ведомый диск коленвала вместо маховика, нижняя опора КПП, другие шланги на охлаждение, ну и кучу проводки переделывать и разъемов перепиновывать. По стоимости- запчастей тысяч на 150-200 и работа тысяч 30-40. Итого- 180-250 штук. Отсюда вывод- можно дальше тему не обсуждать. Вам уже сказали- проще купить машину на автомате и не заниматься онанизмом.

[andrei7077]

Классик
Кучу коробок ДСГ-6 знаю с космическими пробегами и идеально работающими. И даже человека одного знаю, который на родном маховике накатал 270000 км( маховик менял я лично и это действительно реальный пробег маховика). ДСГ-6 самая лучшая коробка у вага, а айсин- это перехваленная помойка, которая ездит 150-200 ткм и его капиталить нужно полностью. По стоимости капиталки Айсина можно купить 2-3 бу дсг-6 с пробегом до 150 ткм, которые будут без нареканий ездить. Последняя инсталляция- коробка на пассат б6, которую человек купил у нас на форуме за 20000 р. с пробегом 100000 км и новым мехатроником внутри( коробка была с разборной машины).

[Классик]

Классик
Кучу коробок ДСГ-6 знаю с космическими пробегами и идеально работающими. И даже человека одного знаю, который на родном маховике накатал 270000 км( маховик менял я лично и это действительно реальный пробег маховика). ДСГ-6 самая лучшая коробка у вага, а айсин- это перехваленная помойка, которая ездит 150-200 ткм и его капиталить нужно полностью. По стоимости капиталки Айсина можно купить 2-3 бу дсг-6 с пробегом до 150 ткм, которые будут без нареканий ездить. Последняя инсталляция- коробка на пассат б6, которую человек купил у нас на форуме за 20000 р. с пробегом 100000 км и новым мехатроником внутри( коробка была с разборной машины).

насколько я понимаю ДСГ-6 будет легче установить чем АКПП ?
где бы еще такую за 20 000 зацепить ) взял бы с удовольствием )

[andrei7077]

Проще купить свежую машину, чем заниматься таким дерьмом

[Классик]

Проще купить свежую машину, чем заниматься таким дерьмом

Машина 11 года считаю достаточно свежей
при том только недавно купил , зная про проблемы ДСГ-7 и масложора - так что для меня это не новости
Рассматриваю варианты : менять сцепление и кататься или менять коробку и кататься еще лучше )
моя ДСГ тоже чего стоит вот и прикидываю вариант
Замена сцепы 35 примерно ну пусть моя ДСГ еще 30 даже если - итого 65 000 + готов что-то добавить если будут улучшения

[Cyborg]

Классик, что-то ты каким-то геморроем занимаешься.
То с поршневой куча вариантов, теперь тут.

Сцепу за 35 не верю, что поменяешь.
35 - сцепа неоригинал
15 - замена