Посторонний шум из МКПП

[vogranenko]

Нужна консультация специалистов. Автомобиль Passat B 6, 4 motion 2.0 fsi 2007 г, пробег 115000 км., приехал к официальному дилеру своим ходом, с вопросом что за шум слышен из района кпп, ( с таким шумом, я езжу пол года), при торможении двигателем, т. е., когда разгоняюсь и еду допустим на круиз контроле никого постороннего шума нет, как нет его когда едешь накатом или с выжитым сцеплением, все передачи переключаются нормально, ничего не трещит, скорости не выскакивают, а стоит бросить педаль газа, как появляется шум. В сервисе проехали, послушали, и сказали, что надо разобрать коробку и посмотреть, что с ней не так. Через пару дней позвонили и предложили приехать к ним. Увиденное меня повергло в шок, на столе лежит разобранная коробка, подшипник вторичного вала рассыпался, на зубьях маховика и других шестеренках видна выработка т. е., по всему кругу полоска, Сказали нужно менять корпус коробки вместе со всеми подшипниками, так как подшипник вторичного вала весь развалился и провернулся в обойме, и новый поставить не заменив корпуса коробки нельзя, так же предложили заменить дифференциал. Посчитали стимость запчастей получилось около ста штук, причем гарантию на то, что после ремонта шум пропадет не дают! У меня вопрос, такое вообще возможно, как я на такой коробке ездить мог, нет ли здесь развода???

[Dmitriy]

vogranenko
все более менее логично, только не пойму причем здесь маховик

[Cyborg]

Стандартно, что тут скажут.
Куланц, если нет, то свои запчасти.

[vogranenko]

vogranenko
все более менее логично, только не пойму причем здесь маховик

Ошибся, не маховик, а дифференциал, его тоже сказали под замену

[vogranenko]

Стандартно, что тут скажут.
Куланц, если нет, то свои запчасти.

Прошу прощения, а что такое "Куланц"?

[vogranenko]

Проконсультируйте пожалуйста, действительно подшипник вторичного вала идет вместе с корпусом коробки и отдельно его установить никак нельзя? Если так, есть ли смысл ремонтировать свою коробку, если даже официалы не дают гарантии на то, что после ремонта шум может остаться. Есть ли у кого опыт приобретения бэушной коробки, слышал бывают еще какие то востановленные якобы в германии коробки...

[vogranenko]

Стандартно, что тут скажут.
Куланц, если нет, то свои запчасти.

Прошу прощения, а что такое "Куланц"?

Про Куланц почитал, попробую задать вопрос дилеру.

[Dmitriy]

vogranenko
понять есть ли смысл можно только с полной разборкой и дефектовкой КПП, промерки всех посадочных мест. Есть агрегаты восстановленные на заводе изготовителе, качество соответствующее, 1 год гарантии, но цена не маленькая, а б/у-лотерея еще та

[vogranenko]

Неделю назад забрал со скандалом свою машину из сервиса, так как мне предложили заменить все до единой шестеренки, все до последнего подшипника, полукорпус и того на 200 тыс. руб., я перед тем, как принять решение решил пригласить знакомого механника, который увидев мою коробку сказал, что на шестеренках это не выработка, а технологические канавки для смазки шестеренок и надо поменять всего один подшипник! После этого я погрузил машину на эвакуатор, в багажник загрузил разобранную коробку и отвез ее в другой сервис, где мне ее за неделю сделали всего за 15 тыс руб. с гарантией два года!!! Шум пропал, все работает просто супер! Поменяли три подшипника, причем, оказывается подшипник вторичного вала легко вынимается из корпуса коробки и меняется на новый, я в шоке какой развод на бабки у официалов.. Друзья, никогда после окончания гарантии не возите машины к официалам, я конечно понимаю, что они хотят жить хорошо, но не до такой же степени, причем я не раз звонил в Москву в головное предприятие фольксваген, разговаривал с их специалистом, пытался до них донести что вытворяет их дилер в регионе, на что мне ответили, что такие методы работы в порядке вещей, да это и понятно, кто будет выносить сор из избы. Очевидно, что прибыль официалов носит сезонный характер, и что они живут за счет сервиса, Я все понимаю, я бы рта не раскрыл, если бы они накрутили пять, ну десть тысяч, ну не двести же!!! Причем делая подобные дефектации, механикики официального сервиса фольксваген, берут на себя ответственность утверждать, что хваленное немецкое хачество ничего не стоит, если через сто тысяч пробега, нужно менять коробку на новую.

[slavik049]

Полностью тебя поддерживаю!Один сплошной развод на бабки !Молодец что так сделал

[Dmitriy]

vogranenko
поздравляю Вас с удачным исходом

[vogranenko]

Всем огромное спасибо за поддержку!

[Руслан82]

подшипник вторичного вала весь развалился и провернулся в обойме, и новый поставить не заменив корпуса коробки нельзя-ЭТО ПРОСТО БРЕД!!!!!

[vogranenko]

подшипник вторичного вала весь развалился и провернулся в обойме, и новый поставить не заменив корпуса коробки нельзя-ЭТО ПРОСТО БРЕД!!!!!

Такое же заключение сделал ОД, сказав, что нужно менять полукорпус за 40 штук, и заказывать его нужно из Германии, и ждать месяц. Но нашелся человек, который за день собрал мою коробку, и еще за день собрал машину! Причем пропал не только шум, но и переливающийся гул, который был с самого первого дня покупки машины, он конечно был не значительным и ели заметным, но был! ОД говорил, что это особенность всех полноприводных b6, а оказалось, что в салоне может быть совершенно тихо!

[новожилов]

[quote="vogranenko"] я перед тем, как принять решение решил пригласить знакомого механника,
который увидев мою коробку сказал, что надо поменять всего один подшипник!


На некоторых сериях трансмиссий,опорные подшипники валов меняют ТОЛЬКО парой,затем регулируют!
Это технология!!! Если бы Вы представили список запчастей,которые Вам поменяли и код коробки,
то можно было бы говорить о правильно выполненой работе!

[новожилов]

подшипник вторичного вала весь развалился и провернулся в обойме,
и новый поставить не заменив корпуса коробки нельзя-ЭТО ПРОСТО БРЕД!!!!!

Нет это не бред!!! Такие случаи бывали....
Корпус "кожух сцепления" действительно стоит как космический корабль и его может и не быть на центральнике в Москве!

[polter]

Неделю назад забрал со скандалом свою машину из сервиса, так как мне предложили заменить все до единой шестеренки, все до последнего подшипника, полукорпус и того на 200 тыс. руб., я перед тем, как принять решение решил пригласить знакомого механника, который увидев мою коробку сказал, что на шестеренках это не выработка, а технологические канавки для смазки шестеренок и надо поменять всего один подшипник! После этого я погрузил машину на эвакуатор, в багажник загрузил разобранную коробку и отвез ее в другой сервис, где мне ее за неделю сделали всего за 15 тыс руб. с гарантией два года!!!.

Поздравляю с победой.!

Дайте пожалуйста адрес и/или телефон этих добрых людей. А то у меня коробка цикает - очень хочется выявить причину и по возможности устранить.

[новожилов]

polter

Ответил в личку!

[Дмитрий83]

У меня шум на нейтралке из кпп, похоже на подшипник?

[новожилов]

У меня шум на нейтралке из кпп, похоже на подшипник?

г. Люберцы,Котельнический пр-д. д.23А
Тел. в сервис : 89014704657
с 9-00 до 20-00 на звонки отвечает Михаил.
Сервис специализируется на ремонте мкпп и роботов.

[SURGUT]

Так тама разве не в сборе идут подшипники первичного и вторичного валов двойные такие типа кассеты?

[новожилов]

Некоторую информацию по ремонту можно почерпнуть тут : https://www.octavia-club.ru/f/remont/54 ... missii/p32