Отслаивается лак!

[Vavillo]

Всем привет!
Проблема следующая: в местах сколов, отслаивается лак, пятнами, диаметром 5-7 см сначала. Сейчас уже 15-20 см. На капоте и бамперах. При этом повреждений краски я не вижу. Подскажите плиз, как с этим бороться локально, либо мне предстоит зачистка, грунтовка ну и т.д. всего капота.
Спасибо!

[1gdm]

Всем привет!
Проблема следующая: в местах сколов, отслаивается лак, пятнами, диаметром 5-7 см сначала. Сейчас уже 15-20 см. На капоте и бамперах. При этом повреждений краски я не вижу. Подскажите плиз, как с этим бороться локально, либо мне предстоит зачистка, грунтовка ну и т.д. всего капота.
Спасибо!

Зачистка,грунтовка и тд.. К сожалению. А лак-на совести того,кто последний красил.

[Dymatize]

Это беда B6... У вас какой сборки машина?
Я когда покупал, сразу машину лаком крыл, ибо краска как шелуха отваливается со временем.

[Stig]

Это беда B6... У вас какой сборки машина?
Я когда покупал, сразу машину лаком крыл, ибо краска как шелуха отваливается со временем.

а где крыл?

[Dymatize]

а где крыл?

Да в любой покрасочной можно. Я крыл обычным прозрачном лаком в несколько слоев. Стоит копейки, результат отличный и долговечный.

[Cmihail]

Если авто не красилось в левых гаражах жопорукими малярами, то нет никакой беды Б6 На любой хоть на немецкой, хоть на Калужской сборке.

[Vavillo]

Я свою из Германии пригонял.

[Dymatize]

Если авто не красилось в левых гаражах жопорукими малярами, то нет никакой беды Б6 На любой хоть на немецкой, хоть на Калужской сборке.

Да нет, есть... У меня у отца фирма закупала 8 пассиков, и те машины, которыми собирали камни и сколы, начали облазить.
Был маленький скол вначале, а в итоге краска начинает отваливаться кусками.
ладно на капоте и над стеклом, но почему отваливается краска по бокам машины то?

Я конечно слышал что на B6 используется какая то ЭКО краска, не загрязняющая чего то там, но тот факт что она отваливается как на старом Москвиче удручает.

[1gdm]

Если авто не красилось в левых гаражах жопорукими малярами, то нет никакой беды Б6 На любой хоть на немецкой, хоть на Калужской сборке.

Да нет, есть... У меня у отца фирма закупала 8 пассиков, и те машины, которыми собирали камни и сколы, начали облазить.
Был маленький скол вначале, а в итоге краска начинает отваливаться кусками.
ладно на капоте и над стеклом, но почему отваливается краска по бокам машины то?

Я конечно слышал что на B6 используется какая то ЭКО краска, не загрязняющая чего то там, но тот факт что она отваливается как на старом Москвиче удручает.

Акрил не отваливается,он "вязкий" . У самого был "Вито-фэшн" в акриле,у друга-круизёр в нём же. А лак отходит если краска после сушки не "отдышалась"или по компонентам он-из другой группы ЛКП. Чтобы с завода у VW лак сползал кусками-нонсенс.

[maxx115]

С завода лак не будет лезть,если не форс мажор на конвейере. Когда работал в Кунцево, был гольф красного цвета (не солид),он весь облазил,но авто был полугодовалый.
А если где-то красился и облазит лак, то не досушили базу,может температура была низкая,большая влажность или красили в гараже.
Все VAG красят органикой (водной) краской. В европе давно экологический запрет на сольвент.

[SEAT]

Я когда покупал, сразу машину лаком крыл, ибо краска как шелуха отваливается со временем.

[nesok]

Я сколы замазал ВАГовской сколозамазкой потом поверху лаком (идет в комплекте с замазкой) и немного растер антицарапином.
Получилось колхоз лучше чем я ожидал, а из далека (3-4м) дак вообще ничего не видно

[Cmihail]

Я свою из Германии пригонял.

Наивные Вы люди Знали бы Вы кто в немецких автосервисах работает - это на 90% Турки полуграмотные Или Вы думаете что Вашу машину немцы красили?
Я на своей машине по страховке перекрашивал капот и бампер из-за сколов, но делал это на ОД и уже прошло 3 года и ничего не шелушиться. А еще бывает такое шелушение у любителей часто полировать свой автомобиль и когда делают это люди не умеющие это делать.

[1gdm]

С завода лак не будет лезть,если не форс мажор на конвейере. Когда работал в Кунцево, был гольф красного цвета (не солид),он весь облазил,но авто был полугодовалый.
А если где-то красился и облазит лак, то не досушили базу,может температура была низкая,большая влажность или красили в гараже.
Все VAG красят органикой (водной) краской. В европе давно экологический запрет на сольвент.

Интересно,какого года гольф? У Вага на площадках в Германии давеча градом уйму машин побило... Может,из этих,реставрированных..

[maxx115]

С завода лак не будет лезть,если не форс мажор на конвейере. Когда работал в Кунцево, был гольф красного цвета (не солид),он весь облазил,но авто был полугодовалый.
А если где-то красился и облазит лак, то не досушили базу,может температура была низкая,большая влажность или красили в гараже.
Все VAG красят органикой (водной) краской. В европе давно экологический запрет на сольвент.

Интересно,какого года гольф? У Вага на площадках в Германии давеча градом уйму машин побило... Может,из этих,реставрированных..

Это был 2005 - 2006 г но авто было очень свежее.

[500й]

С завода лак не будет лезть,если не форс мажор на конвейере. Когда работал в Кунцево, был гольф красного цвета (не солид),он весь облазил,но авто был полугодовалый.
А если где-то красился и облазит лак, то не досушили базу,может температура была низкая,большая влажность или красили в гараже.
Все VAG красят органикой (водной) краской. В европе давно экологический запрет на сольвент.

Стисьняюсь спросить-а вы кем в Кунцево работали?Неужели маляром?Вряд ли,ибо глупость про недосушенную базу,низкую температуру и большую влажность.Зачем людей вводить в заблуждение?Недосушенная база и низкая т-ра наоборот даст длительную сушку и лучшую адгезию.Другое дело если риска просела...А покраска в гараже чем не угодила?Четыре года работаем в гаражах и не одного возврата по поводу облезания лака,могу ссылки дать в клубах с отзывами.Может материал,всё же, не качественный?

[saylau]

такая же беда у меня и у друзей у меня только задний бампер в лишаях 15-20 см

[maxx115]

С завода лак не будет лезть,если не форс мажор на конвейере. Когда работал в Кунцево, был гольф красного цвета (не солид),он весь облазил,но авто был полугодовалый.
А если где-то красился и облазит лак, то не досушили базу,может температура была низкая,большая влажность или красили в гараже.
Все VAG красят органикой (водной) краской. В европе давно экологический запрет на сольвент.

Стисьняюсь спросить-а вы кем в Кунцево работали?Неужели маляром?Вряд ли,ибо глупость про недосушенную базу,низкую температуру и большую влажность.Зачем людей вводить в заблуждение?Недосушенная база и низкая т-ра наоборот даст длительную сушку и лучшую адгезию.Другое дело если риска просела...А покраска в гараже чем не угодила?Четыре года работаем в гаражах и не одного возврата по поводу облезания лака,могу ссылки дать в клубах с отзывами.Может материал,всё же, не качественный?

1. Маляром работаю с 2004 г.В Кунцево по 2006, с 2006 Bentley Москва (http://www.mercuryauto.ru/). Материалы PPG и Glasurit .
2.Красил и в гараже и в камерах,поверьте опыт есть. Про облезший лак просто так не говорил бы. На своем авто данная ситуация была,когда красил в гараже. Материалы были Glasurit ,вплоть до обезжиривателя. То, что красил в камере на работе, по сей день держится, но крыша и задние крылья,которые красил в гараже начали отслаиваться. Производители ведь не зря рекомендуют сушку при 60°.
3.При покраске температура воздуха очень важна (19°-21°) при низкой,если вы помните - добавляют ускорители сушки,при высокой медленные растворители и отвердители. А не досушенная база и низкая температура ведет к дефектам ЛКП. (жухнет лак, мутнеет,большая вероятность отслоения)
Повышенная влажность ведет к увеличению времени высыхания материала а это - время.
Думаю о плюсах и минусах гаража и сервиса писать не буду.

[500й]

PPG именно лак-хамно редкостное.Причём косяк-именно отслаивание.Глазуритом никогда не красили.Чёт странно как то,набор материалов редкий для дилеров.Брал несколько раз в Кунцево со станций мат-л подешевле,у всех стандартно Шпиц и Штандокс с Сикенсом.Уже три года повально пользуем Брюлекс,что для старых 4х4что для современных-ни одного
нарекания с облезанием.

[Dymatize]

Раз уж пошла тема про покраску) Сколько щас стоит полностью машину перекрасить?
Если зависит от цвета, то белый металик нужен.

[maxx115]

PPG именно лак-хамно редкостное.Причём косяк-именно отслаивание.Глазуритом никогда не красили.Чёт странно как то,набор материалов редкий для дилеров.Брал несколько раз в Кунцево со станций мат-л подешевле,у всех стандартно Шпиц и Штандокс с Сикенсом.Уже три года повально пользуем Брюлекс,что для старых 4х4что для современных-ни одного
нарекания с облезанием.

Ferrari, maserati, lamborghini - красят ppg. Bentley- glasurit. Эти материалы премиум сегмента.
Лаки ppg 893, 894, 8109 отменного качества и облезания лака не было ни разу. Цена на этот лак от 1500 р, если сравнивать со штандексом, брюлексом и им подобным. Я считаю, что оправдано выше. Полируется бесподобно, чтоб убрать подтек или каплю, достаточно часа сушки, а не месяц как у некоторых. Есть у ppg линейка дешёвых лаков D800(700-800 р), ими не работал, возможно они плохие.
Глазурит в принципе, в рекламе не нуждается - это безусловный лидер материалов премиум класса.
Сикенсом красил, вот это для меня гавно, база контрит, на свежеокрашенную деталь лучше не наносить, база яблочная, лаки тонкие. Может кому и нравится.
Шпиц норм, но ppg не ровня.

[maxx115]

Раз уж пошла тема про покраску) Сколько щас стоит полностью машину перекрасить?
Если зависит от цвета, то белый металик нужен.

Если честно, то не знаю. Халтуру делать негде, да и нужды вроде нет.