Кто через скока масло-фильтра меняет?

[egiyev]

Добрый день! Пассат 2.0 TDi CBAB 140 лс с DSG6. Меняю масло в двигателе, фильтр масляный, фильтры воздушный и топливный каждые 5-7тыс. км. В сервисе каждый раз говорят, что нет необходимости чаще 10тыс. км менять. Сервис не официал. Подскажите, у кого какой опыт? Есть смысл раньше 10тыс. км менять?

[Vlad505]

Если менять каждый день,то мотору будет окуенно,но это бред. Через 5т тоже бред. Мое мнение 8–10т. Немцы вообще 504/507 меняют через 30т. и проезжают так 250–300т,а потом вы покупаете эти машины и начинаете типа беречь его и менять масло через 5т.

[Vlad505]

Вообще современные масла не подразумевают замену через8–10т.(рано),но при условии в большинстве случаев тяжелой экспл.(пробки), такой интервал считаю оптимальным. Еще есть люди которые меняют масло сезонно,т.е например в зиму поменяли ,потом в лето поменяли.

[alexx_ka]

Если лить Longlife - то замена масла и фильтра - каждые 15000км, либо 1 раз в год (смотря что наступит раньше). Это официальный регламент для РФ.
В Германии - на том же масле - 30.000 км ли 1год....
P.s. Вы еще можете тормозные колодки, тормозную жидкость, антифриз и масло в коробке менять каждые 5-7 тысяч... Еще ГРМ + ролики и помпа... их тоже можно менять....

Вообще современные масла не подразумевают замену через8–10т.(рано),но при условии в большинстве случаев тяжелой экспл.(пробки), такой интервал считаю оптимальным. Еще есть люди которые меняют масло сезонно,т.е например в зиму поменяли ,потом в лето поменяли.

Согласен, если бОльшая часть пробега - по глухим пробкам, то можно менять масло каждые 8-10 тысяч.
В любом случае, нужно ориентироваться на условия эксплуатации и заливать качественное топливо (ЕВРО4/ЕВРО5).

[Andrei72rus]

Motul 504/507 меняю раз в 10 т.км.

[alexB62009]

Motul меняю через 15 тыс.

[Cyborg]

Есть регламент, по нему и следую

[Vlad505]

Есть регламент, по нему и следую

Имел фокус-2,брал новый.Так вот там ТО через 20 000км. В 16 000км не выдержал и поехал на ТО,т.к масло стало черное как гурон и вонючее(гарью). Как немцы по 30 000 проезжают-для меня ШОК!!!

[Pool]

Меняю на 9 тыс. км. К этому времени от масла можно чего угодно ждать.

Напомнить про замерзающий кастрол на морозе ???

[valent77]

На дизеле меняю через 10т.км, на всех бензинках менял через 15т.км, проблем по мотору и масло жеру не было ни когда.
Отличие дизеля от бензинки в том что топливо в каких то дозах попадает в масло, бензин испаряется из масла быстрее и тяжелых фракций в нем меньше.

[Pool]

На дизеле меняю через 10т.км, на всех бензинках менял через 15т.км, проблем по мотору и масло жеру не было ни когда.
Отличие дизеля от бензинки в том что топливо в каких то дозах попадает в масло, бензин испаряется из масла быстрее и тяжелых фракций в нем меньше.

А что масляная система не герметична? С форточкой?

[SEAT]

Pool

А что масляная система не герметична? С форточкой?

а что,про маслосъёмные кольца и тепловые зазоры в них не слышали?

[Pool]

Pool

А что масляная система не герметична? С форточкой?

а что,про маслосъёмные кольца и тепловые зазоры в них не слышали?

И в правду , откуда мне знать-то! На велосипеде езжу.

[Babay]

Мотюль 504/507 каждые 8-10 ткм (так как после 10 ткм уже слышно гидрокомпенсаторы по утру, что говорит о потери вязкости масла), фильтр масляный каждые 5 ткм (фильтр копеечный и менять его легко). Салонный фильтр в сезон, перед зимой ставлю простой, перед летом угольный. Воздушный фильтр двигателя менял один раз из-за визуальной неудовлетворенности при вскрытии короба фильтра.

Pool
Через поршневые кольца часть топлива все равно попадает в масляную систему. valent77 прав на все 100%.

[Василий Черников]

в год накатываю 30-40 тыс. км. Замена сезонно, осенью и весной.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

[УндерГуд]

Motul Specific 504/507 (5W-30) замена через каждые 10 т.км.

[Goliath]

7.500-8.000 в зависимости от педалирования

[LASER!]

7.500-8.000 в зависимости от педалирования

ВОТ! человек заботится о своем авто а не хренью занимается... ну никак нельзя менять масло реже 10т.км. это мое ИМХО! проверенное временем и опытом...
я так вообще лучше промолчу как я меняю, а то подумают деятели кто по 15 а может и по 30 кто-то есть кто ездит???:) что я совсем дурак:)))

[Vlad505]

А че масло менять нужно? Не знал. Пробег 375000, не разу не менял. Все работает . смех смехом, а пиз.а к верху мехом. Простите, но читаю сейчас и думаю– какая хрень все это.... Сегодня утром умерла соседка –ровестница. Рак. Остался муж с ее старыми родителями и двумя дочьками двойняшками 6 лет. Стояли сейчас курили на улице и мужик сороколетний рыдал. Что я скажу девчонкам,говорил он.... А тут бля масло в железяку трем сутками... Да куй с ним с маслом, жизнь и так ничего не стоит. лейте что хотите.... Я в шоке,она при мне с животом ходила шесть лет назад....

[LASER!]

ну 7 лет назад мой отец тоже умер от рака... но это к маслу никак не относится... к этому надо готовиться и жить дальше тем более с 2-мя дочками!!!
тут все рыдать будут... очень жаль...

[Goliath]

Ну мужики ну что вы
LASER соболезную

[ru-79]

Добрый день! Пассат 2.0 TDi CBAB 140 лс с DSG6. Меняю масло в двигателе, фильтр масляный, фильтры воздушный и топливный каждые 5-7тыс. км. Авто брал с пробегом 210тыс. км., щас 240тыс. км. В сервисе каждый раз говорят, что нет необходимости чаще 10тыс. км менять. Сервис не официал. Подскажите, у кого какой опыт? Есть смысл раньше 10тыс. км менять?

А Вы масло меняете каждые 5 тыщ... цвет масла хоть смотрели?
меняю на своем дизеле 170 лошадок, каждые 10 тыщ. салонный фильтр по менре загрязнения, примерно каждые 20 тыщ

[LCD_jr]

Меняю на 10к,дизель,до меня лили кастрол.я лью мобил..
Был авенсис.на нем каждые 10к лил кастрол.на 270к машина уехала в новосиб без проблем.
Идиотизм менять каждые 5 7 к.может еще прокладку менять между рулем и сидением так же часто

[verder73]

Я для себя сделал вывод по маслу. Если имеешь средний стиль вождения т.е. зажигаешь не часто, заправляешься на проверенных заправках и льёшь бензин не ниже 4-го класса без присадок увеличивающих мощность и ТД(про дизель ничего не могу сказать), то кастрол едже лонглайф я думаю даже в наших условиях спокойно протянет 15тыс. км. Лонг лайф это удлиненный интевал замены. Единственное,я на 4-й замене поменял масло и маслянный фильтр через 3тыс. Т.е. промыл движок для очистки совести. Скоро повторю эту процедуру. А если льешь обычное масло с нашими допусками и заправляешься где придётся интервал замены должен быть не более 10 тыс. Присадки в бензине низкого качества, моментально убивают масло, особенно кастрол.

[Алексан]

При заправки саляркой евро 4 и использовании оригинального VW масла 505 01, если а/м без сажевого фильтра, то в замене чаше 15 тыс. не вижу смысла.