Стоимость обслуживания 6-ти летнего B6

[kvaru]

Здравствуйте!

подскажите во сколько обходится обслуживание 6-ти летнего пассат?
намного ли дороже его обслуживание в отличие от нового с салона?
сколько еще протянет коробка автомат если пробег 130 000 - 150 000 км?

[SEAT]

kvaru
глянь по сервиске список регламентных работ и прозвони дилера на предмет их стоимости.делов-то...

[J.B.]

пиздец скока будет обслуга, автомат протянет еще тыщ50-70

[Юрий М]

Речь идет о обслуживании исключительно на сервисе? Не хочется думать о такой сумме...
Напишите хотя бы марку двигателя...

[Paravoz]

Можно приезжать к оф.дилеру со своими запчастями, и как правило на авто старше 2-х лет, дилеры дают скидку на работу до 20% и 15% на запчасти, или обслуживаться у профильного сервиса

[rivvik]

Езжу только в офам, на машины старше 5 скидка на обслуживание, получается сопоставимо с профильными сервисами

[Cyborg]

Вот регламент официальный
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... at-b6.html

Неплохо было бы уточнить год, двигатель и коробку.
У официалов для негарантийных машин идет скидка на нормо-час. В целом нормально получается. Запчасти можно брать здесь на форуме.

По среднему для 1.8 TSI (все имхо, не пинайте)
раз в 10-15 тыс. км
масло 5 л - 2500-3000 рублей
фильтры (масляный, салонный, воздушный) - 3 * 500-600 рублей

раз в 30 тыс. км
свечи - 2000-2500 рублей

раз в 60 тыс. км
для АКПП или DGS6 - заменить масло, для DSG7 - заменить коробку
топливный фильтр - по желанию (4-6 тыр)

раз в 2 года - тормозная жидкость

я последний раз отдал тысяч 5-6 за ТО-120 + замену тормозной жидкости

для 1.8 TSI на 90-120 тыс. желательно заменить комплект ГРМ (до 30 тыр запчасти + работа)

колодки передние ходят у меня по 30-45 тыс. км
колодки 3500-4500, работа рублей 600-800 у неофициалов

задние ходят у меня по 45-60 тыс. км
стоимость уже не помню, более-менее аналогично передним или чуть дешевле, работа 1200-1600 у неофициалов

по подвеске уже самостоятельно, косяков сильных нет, разве только сайленты менять, но все это копейки в целом

мыть по желанию, полная мойка (с пылесосом салона и багажника, пластиком, стеклами, ковриком багажника) с нано-покрытием типа антидождя у меня рядом с работой - 1000 рублей

[J.B.]

Вот регламент официальный
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... at-b6.html

Неплохо было бы уточнить год, двигатель и коробку.
У официалов для негарантийных машин идет скидка на нормо-час. В целом нормально получается. Запчасти можно брать здесь на форуме.

По среднему для 1.8 TSI (все имхо, не пинайте)
раз в 10-15 тыс. км
масло 5 л - 2500-3000 рублей
фильтры (масляный, салонный, воздушный) - 3 * 500-600 рублей

раз в 30 тыс. км
свечи - 2000-2500 рублей

раз в 60 тыс. км
для АКПП или DGS6 - заменить масло, для DSG7 - заменить коробку
топливный фильтр - по желанию (4-6 тыр)

раз в 2 года - тормозная жидкость

я последний раз отдал тысяч 5-6 за ТО-120 + замену тормозной жидкости

для 1.8 TSI на 90-120 тыс. желательно заменить комплект ГРМ (до 30 тыр запчасти + работа)

колодки передние ходят у меня по 30-45 тыс. км
колодки 3500-4500, работа рублей 600-800 у неофициалов

задние ходят у меня по 45-60 тыс. км
стоимость уже не помню, более-менее аналогично передним или чуть дешевле, работа 1200-1600 у неофициалов

по подвеске уже самостоятельно, косяков сильных нет, разве только сайленты менять, но все это копейки в целом

мыть по желанию, полная мойка (с пылесосом салона и багажника, пластиком, стеклами, ковриком багажника) с нано-покрытием типа антидождя у меня рядом с работой - 1000 рублей

Вы привели жо 120 тыщ, автор же просит от 130-150

[1gdm]

Машина должна в год забирать не больше месячного заработка. Если больше-менять либо машину,либо работу

[Юрий М]

Машина должна в год забирать не больше месячного заработка. Если больше-менять либо машину,либо работу

Опачки, я в допуске...

[Cyborg]

Вы привели жо 120 тыщ, автор же просит от 130-150

Обсудим эту тему?

Чем ТО-150 принципиально отличается от ТО-120?
Если прошлый хозяин не поменял ГРМ на 120, то менять не нужно на 150?
Колодки как-то по-другому стираются или масло нужно другое заливать?

[Cyborg]

Машина должна в год забирать не больше месячного заработка. Если больше-менять либо машину,либо работу

Каско считаем? Я в этом году 100 тыр отдал

[J.B.]

Вы привели жо 120 тыщ, автор же просит от 130-150

Обсудим эту тему?

Чем ТО-150 принципиально отличается от ТО-120?
Если прошлый хозяин не поменял ГРМ на 120, то менять не нужно на 150?
Колодки как-то по-другому стираются или масло нужно другое заливать?

ТО принципиально ничем не отличается, речь про стоимость обслуживания вроде в топике?
гдето написано в ТО к примеру, что - стцпицы устанут? аморты вытекут? насос топливный недодаст давления на горячую? у помпы чтото там разболтается и она сопливить начнет, ну и конечно же капиталка автомата в списке ТО тоже не значится пр ипробеге в 170+-30 тыщ)
так что расходы на ТО , может и одинаковые, но вот допрасходы на обслуживание шестилетки все равно будут приличные

[EvgenyVK]

Кто подскажет стоимость обслуживания 8-летнего авто?

[veirtnth]

может скажу и глупость, но мне кажется что на стоимость обслуживания 6 летнего авто сильно влияет то, как его обслуживали и эксплуатировали эти шесть лет............... по этому купив 6 летний автомобиль можно и 15тр в год тратить а можно и 150тр (не считаем дорогие реглпментные работы типа ГРМ, цепи и т.д)

[1gdm]

Машина должна в год забирать не больше месячного заработка. Если больше-менять либо машину,либо работу

Каско считаем? Я в этом году 100 тыр отдал

Я на педали крокодилью кожу надел. Считаем?

[Volkov]

veirtnth
Мой автос 2008 середина года, вложено ~350 килорублей, я вообще не хочу в будущем с б/у связываться...

[Чиф95]

может скажу и глупость, но мне кажется что на стоимость обслуживания 6 летнего авто сильно влияет то, как его обслуживали и эксплуатировали эти шесть лет............... по этому купив 6 летний автомобиль можно и 15тр в год тратить а можно и 150тр (не считаем дорогие реглпментные работы типа ГРМ, цепи и т.д)

Согласен абсолютно. Если не брать запущенные варианты, то думаю, что ежегодные расходы на 6 летнее авто будут существенно меньше чем ежегодная потеря стоимости нового авто.

[valent77]

Если взять 10гв 1,8л с дсг7, то руки опустятся быстро.

[Alescka05-84]

veirtnth
Мой автос 2008 середина года, вложено ~350 килорублей, я вообще не хочу в будущем с б/у связываться...

Откуда такая сумма? Вы "банан" купили?

[veirtnth]

veirtnth
Мой автос 2008 середина года, вложено ~350 килорублей, я вообще не хочу в будущем с б/у связываться...

У меня был 2007 года, продал в декабре 2014, пробег 170т км и думаю еще 80 можно прибавить ( возможно скрутили столько, но не факт!), вложил за четыре года: только расходники( масла, колодки, диски тормозные.....) по ходовой не много и с эбу были проблемы, купил бу за 8тр и всё. Машиной был очень доволен!!!

[Cyborg]

Вы привели жо 120 тыщ, автор же просит от 130-150

Обсудим эту тему?

Чем ТО-150 принципиально отличается от ТО-120?
Если прошлый хозяин не поменял ГРМ на 120, то менять не нужно на 150?
Колодки как-то по-другому стираются или масло нужно другое заливать?

ТО принципиально ничем не отличается, речь про стоимость обслуживания вроде в топике?
гдето написано в ТО к примеру, что - стцпицы устанут? аморты вытекут? насос топливный недодаст давления на горячую? у помпы чтото там разболтается и она сопливить начнет, ну и конечно же капиталка автомата в списке ТО тоже не значится пр ипробеге в 170+-30 тыщ)
так что расходы на ТО , может и одинаковые, но вот допрасходы на обслуживание шестилетки все равно будут приличные

Мы сейчас обслуживание или ремонт обсуждаем?
При покупке б/у авто диагностику ходовой хотя бы не делаем?

Отличный вариант - купить новый бюджетник на гарантии вместо б/у Пассата и не париться.

[Cyborg]

Если взять 10гв 1,8л с дсг7, то руки опустятся быстро.

Не надоело во всех темах одно и то же писать? Или это попытка самоутвердиться?

[artemkin]

280т км, 7лет, дизель, катаю с нуля. Потратил 115тр не считая Т.О. масла и его замены.

[prix1k]

У меня 4 месяца уже пассат, машине 8 лет. За 4 месяца поменял масло тормозную жидкость, шестигранник, патрубок который к турбине идёт и датчик разности ОГ. Вроде все. не сказал бы что дорого, пока что) на все про всё ушло 400 евро где-то. пробег 208000. где то 7к уже мои из них )