Регулировка Би-Ксенона

[denis130273]

Подскажите,можно-ли отрегулировать би-ксенон,мне кажется что они низко светят?Заранее спасибо

[alekst1201]

можно конечно, там на фаре есть два регулировочных отверстия под шестигранник, регулировка в горизонтальной и вертикальной плоскости.

[Sstep]

Перед этим надо поставить через ваг ком фары в режим регулировки

[Игорь1812]

Будешь крутить, смотри аккуратнее, внутри все закисает, я у себя поломал шестеренки в приводе регулировки, чтобы расшевелить регулировку пришлось снимать фары и проливать вэдэшкой все привода регулировки и то раскрутил только плоскогубцами. Если поломаешь шестеренки, отдельно их нет, только с битых фар снимать, таких же ксеноновых, с галогеновых не подойдут. Если не расшевелить, поломаешь 99.99%.Закисает за три месяца обратно, я пробовал крутнуть через три месяца, едва расшевелил, а их наверняка с новья никто не трогал.

[CERGAN]

Тоже недавно хотел подправить...Вверх-вниз регулируется на ура, а вот вправо-влево хрен(болты в крыле). Вылил балон ВД-шки...обратно хрен...Где-то на форуме нашел отчет с фотками, дык там все шестеренки наглухо запрессованы грязью т.к. в корпусе этого микроредуктора какой-то х... Ганс придумал прорези(((((...Потеплеет, буду снимать фары.

[Игорь1812]

Тоже недавно хотел подправить...Вверх-вниз регулируется на ура, а вот вправо-влево хрен(болты в крыле). Вылил балон ВД-шки...обратно хрен...Где-то на форуме нашел отчет с фотками, дык там все шестеренки наглухо запрессованы грязью т.к. в корпусе этого микроредуктора какой-то х... Ганс придумал прорези(((((...Потеплеет, буду снимать фары.

Там от этого редуктора идет вниз валик, он на таких типа втулках,потом соединяется через две косозубые шестеренки еще с одним валиком, тот тоже на двух втулках и этот валик заходит в фару, и во всех этих втулках и в фаре в заходе эти валики закисают так, что не очень то просто их расшевелить, только потихоньку плоскогубцами с вэдэшкой, иначе никак.

[maxim2910]

всем привет! имейте в виду, что биксеноновые фары регулируются еще корректором на переднем левом и заднем колесах!!! это к тому у кого все закисло и проблемы с вертикальной регулировкой!!! всем удачи!

[Игорь1812]

всем привет! имейте в виду, что биксеноновые фары регулируются еще корректором на переднем левом и заднем колесах!!! это к тому у кого все закисло и проблемы с вертикальной регулировкой!!! всем удачи!

К заднему левому нижнему рычагу прицеплена тяга АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора фар, или датчика уровня кузова, как то так он называется, им фары регулируются автоматически в зависимости от загруженности автомобиля, к ручной регулировке никакого отношения он не имеет и у кого все закисло, а закисло у всех,кто не верит, пусть попробует крутнуть,он не поможет. Имейте в виду .

[alekst1201]

спорить сейчас не буду, но года полтора назад мне знакомый на ТО на стенде регулировал фары и всё нормально крутилось, ничего не отмачивали и не расшатывали. Буду в гараже, попробую как в данный момент это всё крутится.

[maxim2910]

всем привет! имейте в виду, что биксеноновые фары регулируются еще корректором на переднем левом и заднем колесах!!! это к тому у кого все закисло и проблемы с вертикальной регулировкой!!! всем удачи!

К заднему левому нижнему рычагу прицеплена тяга АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора фар, или датчика уровня кузова, как то так он называется, им фары регулируются автоматически в зависимости от загруженности автомобиля, к ручной регулировке никакого отношения он не имеет и у кого все закисло, а закисло у всех,кто не верит, пусть попробует крутнуть,он не поможет. Имейте в виду .

моей машине уже 9 лет и все нормально регулируется!!!! а по поводу корректоров само сабой они работают от загруженности авто я имел в виду что там можно подрегулировать потем удлинения или укорачивания тяги спомощью гайки!!!!!

[Игорь1812]

спорить сейчас не буду, но года полтора назад мне знакомый на ТО на стенде регулировал фары и всё нормально крутилось, ничего не отмачивали и не расшатывали. Буду в гараже, попробую как в данный момент это всё крутится.

Отпишись, будет или нет крутиться, просто интересно, я после того, как отмочил-раскрутил все, через три примерно месяца попробовал снова крутануть, крутанул, но уже с напрягом пошло, потихоньку вперед -назад несколько раз пришлось поворачивать.

[CERGAN]

Я уже решил, что когда это дело промою, после сборки замажу эти щели герметиком...

[Игорь1812]

Я уже решил, что когда это дело промою, после сборки замажу эти щели герметиком...

Щели в редукторе-то ты замажешь, но там кроме него еще есть где присохнуть этим приводным валикам, особенно где валик в фару заходит, да и в опорах своих, которые я называл втулками они тоже закисают нехило. Пластилином может попробовать их промазать, эти щели. В общем фары снимешь, сам увидишь где они закисают. По моему в пяти местах, четыре опоры у двух валов и заход в фару.

[CERGAN]

Я уже решил, что когда это дело промою, после сборки замажу эти щели герметиком...

Щели в редукторе-то ты замажешь, но там кроме него еще есть где присохнуть этим приводным валикам, особенно где валик в фару заходит, да и в опорах своих, которые я называл втулками они тоже закисают нехило. Пластилином может попробовать их промазать, эти щели. В общем фары снимешь, сам увидишь где они закисают. По моему в пяти местах, четыре опоры у двух валов и заход в фару.

Вот же ш гребаные фрицы.

[Игорь1812]

Да уж, легких путей здесь нет .

[denis130273]

Спасибо всем за ответы,фотки были-бы,понятнее было

[denis130273]

Я хотел чуть выше поднять пучок света

[Игорь1812]

Регулировка вверх-вниз

Здесь регулировка вправо-влево,здесь закисает.Правая фара.

Здесь регулировка вправо-влево,здесь закисает.Левая фара.

[Кирилл_Kup]

Перед этим надо поставить через ваг ком фары в режим регулировки

Подробности в студию

[Игорь1812]

Вот микроредуктор,через который регулируется вправо-влево с последствиями закисания,на второй стороне были сломаны обе шестерни,не мог его найти сфоткать.

Слева редуктор от биксеноновой фары,справа от галогеновой.

Размером редуктор от галогенки со спичечный коробок,даже меньше,толщина примерно 8-10 мм,от ксенона,как видите,еще меньше.

[Игорь1812]

Перед этим надо поставить через ваг ком фары в режим регулировки

Подробности в студию

Не нужно их ставить в режим регулировки,нужна адаптация фар через ваг ком,после снятия фар,во всяком случае,где то я читал насчет этого,когда со своим светом разбирался.Хотя когда мне EvgenyVK из Владимира менял линзы в фарах после установки фар ничего не адаптировал и только после его вмешательства появился нормальный свет на моей машине,спасибо Жене и здесь скажу еще раз.

[denis130273]

Спасибо

[Игорь1812]

:) Спасибо

Обращайтесь .Рад был помочь .

[Daniliv]

Может поможет.

[Игорь1812]

Может поможет.

Поможет,в самый раз фото.На первом как раз очень хорошо видно этот косячный узел,в котором и закисает,два валика под прямым углом друг к другу,белый и желтый,сверху стоит микроредуктор.На втором фото редуктор видно вверху слева.