Неоригинальные шрусы

[messwme]

машину трясло как будто молотком отбойным били в бок.

заменил два шруза, один 11300, второй 13000, работа еще 3000.
поменял начинающие рваться сайленты и сделал сход развал - в итоге полет нормальный.

могу в личку подсказать, где оригинал сейчас стоит 11170 рублинских.

[Daniliv]

WАндрей

Ох уж этот русский авось

[docalex]

Вопрос по внутренним шрусам. Обнаружил слегка порванный пыльник на внутреннем левом трипойде, на правом тоже трещины. Раз уж так, то заказал пыльники на все шрусы, внутренние и внешние. Хочу отмыть их и заложить новой смазки для продления жизни так сказать. А вопрос вот в чем, иногда есть небольшая вибрация при разгоне, хрустов и люфтов избыточных нет, слышал что меняют трипойды местами и вибрация уходит. Нужно ли это делать или добивать как есть. Если менять местами, то целиком или только внутренности, а стаканы оставлять на своих местах.

[El Gato]

Вопрос по внутренним шрусам. Обнаружил слегка порванный пыльник на внутреннем левом трипойде, на правом тоже трещины. Раз уж так, то заказал пыльники на все шрусы, внутренние и внешние. Хочу отмыть их и заложить новой смазки для продления жизни так сказать. А вопрос вот в чем, иногда есть небольшая вибрация при разгоне, хрустов и люфтов избыточных нет, слышал что меняют трипойды местами и вибрация уходит. Нужно ли это делать или добивать как есть. Если менять местами, то целиком или только внутренности, а стаканы оставлять на своих местах.

Раз есть вибрация, то лучше поменять местами. Меняйте целиком.

[grafval]

Как думаете? Если трипод (внутреннюю часть) JP group 1143501710 поставить в оригинальный шрус(корпус)?. При замене правого амортизатора, привод вышел из шруса, а когда заталкивал наместо сорвало подшипник с трипода. Корпус шруса визуально в норме.

[Daniliv]

Поставьте подшипник на место и забудьте. Перед этим все (подшипники, чашку) промыть, продуть и смазать.

[vanches76]

добрый день.
есть вибрация на скорости от 110 до 150 с максимумом в районе 140.
устранил вопросы по колесам. даже новых 2 купил, при нормальных и старых.
вибрация стала меньше, но соталась. выяснил, что есть небольшой люфт в обоих внутренних триподах. есть ли смысл пробовать местами менять их с заменой смазки или же все это фигня?
подойдет ли мне трипод SKF VKJA8788 или будет какой-то другой артикул?

[Evgen10]

Здравствуйте. Первый день на вашем форуме и сразу с проблемой: Оторвало левый внутренний шрус, autodoc выдаёт два вида хороших аналогов 305400 GKN/LOEBRO/SPIDAN, 25177 GKN/LOEBRO/SPIDAN, что из них взять.

[Daniliv]

Приветствую!
Для начало заполните профиль, а в нем подпись (мотор коробас и тд) легче будет отвечать.
И есть тема /Помогу с определением номера З.Ч. по VIN номеру/ Там помогут.

[aleksandr197104]

добрый день. Самому реально поменять наружный ШРУС? Заранее спасибо!

[Joka]

добрый день. Самому реально поменять наружный ШРУС? Заранее спасибо!

Реально, при наличии правильного инструмента.

[El Gato]

Для внешнего шруса никакого спец инструмента не надо.
Тем же ступичным болтом можно спокойно выпрессовать шрус с вала.

[aleksandr197104]

спасибо

[Joka]

Для внешнего шруса никакого спец инструмента не надо.
Тем же ступичным болтом можно спокойно выпрессовать шрус с вала.

Такого вопроса, как выпрессовка шруса, вообще быть не должно Имеется ввиду обжимка для хомутов пыльника. Зачастую плохо зажатый хомут является причиной выхода из строя шруса.

[boss181]

Напомните плиз Правый внутренний на СБББ и на СБАБ одинаковые? Я чет забыл

[Amplify]

Доброго дня всем !
Очень пригляделся внутренний ШРУС SOLLO SSVA 4012. Вот только найти проблема !
Кто сможет помочь в приобретении онного ?
Спасибо !

[Babay]

Amplify
И правильно что пригляделся, правильно!

В наличии 1 шт, 2700 р

[Daniliv]

Для внешнего шруса никакого спец инструмента не надо.
Тем же ступичным болтом можно спокойно выпрессовать шрус с вала.

[frolov1981]

Есть новые отзывы по неоригиналу - что лучше для BZB 1,8T (хруста и вибраций нет, но на сервисе приговорили левый внутренний шрус из-за порванного пыльника ) ?

[Daniliv]

Промоете, забейте смазку и новый пыльник.

[frolov1981]

Промоете, забейте смазку и новый пыльник.

Почему-то в автосервисах не хотят этим заниматься - им проще поменять. Кто-нибудь знает в москве где-нибудь делают ?

[Daniliv]

Потому что все обленились. Не хотят работать, а рубить по легкому.

[makidonskoi]

Добрый день! подскажите, внутренний, правый шрус похоже помер, стал издавать посторонние звуки, требует замены, начал читать, все пишут "только оригинал" ((( попробовал поискать, нахожу только в сборе понятное дело, там номера шруса как такового вообще нет, можете подсказать номер внутреннего шруса? wvwzzz3czae055302

и может все таки есть вменяемый не оригинал? кто то говорит, что ходит LOBRO

спасибо!

[makidonskoi]

Нашел вроде оригинал, 3C0498103F цена конечно аховская, чем вменяемым можно заменить? Подскажите пожалуйста

[makidonskoi]

второй день перечитываю подобные темы на различных форумах, вроде как нашел, что идет gkn loebro 305400, он же типа практически оригинал, только в комплекте идет отвратный пыльник, может все таки кто нибудь ставил подобный шрус на дизеля с dsg ? и можно ли оставить родной пыльник, если он абсолютно целый? может хоть кто нибудь ответит ((

и еще вопрос, emex говорит, что этот 305400 идет на замену 1K0 498 103 E, а у меня вроде как 3C0 498 103F