подруливание

[valent77]

Такая же херня!!! Началось после того когда поставил новую резину ДАНЛОП!!!

+1. после установки зимней резины данлоп винтер сп 01 стал подруливать. Регулируется схождение.

Бляха муха, этот данлоп 01 вообще гавно, я думал только у меня так было, шумная ещё и болтало как в проруби.

Добавлю бридж 7000, гудит чуть что букс и тормозишь скользит, рулит на 4. После контика и кисловета в полн растройстве, с экономил блин.

[dim@k]

Бляха муха, этот данлоп 01 вообще гавно, я думал только у меня так было, шумная ещё и болтало как в проруби.

после летней, которая была уже как слики, на данлопе 01 по первой было ощущение, что схождение никто и никогда не регулировал, на асфальте полное отсутствие управляемости. Сейчас привык, а скорей всего просто себя ограничиваю в излишней резкости. Да и гудит как электричка.

[MIKHAIL]

Уважаемые форумчане прошу вашего совета от безысходности. Пассат б6 универсал 2008 год, немец. При движении более 100 км в час автомобиль ведет себя непредсказуемо. Его уводит то в право, то влево постоянно надо ставить на место, подруливать. Делал сход развал в разных местах, не помогло. Купил новую резину эффект тот же. В автосервисах при диагностике ходовой ничего найти не могут ходовая в отличном состоянии. Посоветовали поменять передние амортизаторы, заменил не помогло. Пожалуйста помогите может у кого такое было или подскажите в какой обратиться сервис где хоть что то понимают живу в Московской области.

была такая хрень у меня. все дело скорее всего в задней подвеске. лично у меня был прослаблен правый нижний короткий рычаг по другому еще тяга реактивная по ней так и не скажешь но она ссука умудрялась съезжать чуть в сторону и машина в тот момент когда пружины амортизаторов разжимались начинала рулить . ищи где то там проблему

[MIKHAIL]

была такая хрень у меня. все дело скорее всего в задней подвеске. лично у меня был прослаблен правый нижний короткий рычаг по другому еще тяга реактивная по ней так и не скажешь но она ссука умудрялась съезжать чуть в сторону и машина в тот момент когда пружины амортизаторов разжимались начинала рулить . ищи где то там проблему

[-Boris-]

В автосервисах при диагностике ходовой ничего найти не могут ходовая в отличном состоянии.

Подруливающие рычаги попробуй заменить, их практически всем меняют на VAG-STO, видно болеют сайленты в них. А на сайлентах может и не видно трещинок, а они уже никакие. Это больше вопрос опыта тех, кто подвеску смотрит.
рычаг задн подв лев 1K0 501 529 F
рычаг задн подв прав 1K0 501 530 с

[наркоборец]

Уважаемые форумчане в поисках неисправности рулевой были поменяны задние подруливающие рычаги, сделан сход развал переда и зада, ничего не поменялось. Перетрясли всю подвеску все нормально. На трассе машина ведет себя не адекватно, ее уводит то в право то влево постоянно надо возвращать на место. Было замечено следующее: убираешь руки с руля машина едет прямо как литая да же при скорости 160 км/ч, как только кладешь руки на руль машину начинает уводить в стороны. Такое ощущение, что нет свободного хода у руля. Посоветуйте как все это проверить. Возможно предыдущий хозяин что то перетянул. Помогите дельным советом.

[valent77]

убираешь руки с руля машина едет прямо как литая да же при скорости 160 км/ч, как только кладешь руки на руль машину начинает уводить в стороны

Простите, но со стороны кажется проблема не в машине.

[slavik049]

убираешь руки с руля машина едет прямо как литая да же при скорости 160 км/ч, как только кладешь руки на руль машину начинает уводить в стороны

Простите, но со стороны кажется проблема не в машине.

+1110000

[наркоборец]

Я вас не пойму о чем вы

[Joga]

Это о бракованой прокладке между рулем и сиденьем)