стук при трогании

[dolik]

доброе время суток, клубни!
сегодня заметил такую вещь, при трогании с места - какой-то еле слышный стук(раза три-четыре: стук, стук,стук), стук только при очень медленном трогании и медленном движении первые 5метров.
если трогаться шустрее то ни какого стука нет.
может кто сталкивался?!

[Жора]

Мож колодки................... Заедь на подъемник.

[dolik]

парни!
только с подъемника машину снял, ситуация следующая:
разбиты подшипники в АКПП(гранаты внутренние шатаются), что левый что правый.
подскажите, как сложно они меняются? надо ли снимать коробку? в общем, любому опыту буду при

[Stig]

а может банально сами гранаты на приводах?позвони в Vag-сервис узнай у них че по чем,чтобы прицениться, а заодно про подшипники спроси,либо в какую-нить контору по ремонту АКПП.

[dolik]

Stig
а как понять гранаты или подшипники?

[dolik]

когда гранаты разбиты,приводы должны люфтить?

[Valerik]

Да они у всех люфтят. Только не пдшипники в АКПП, а сами гранаты в шлицевом соединении где вставляются в коробку. А стук скорее всего из-за какой- нибудь гранаты. Не исключено, что трипод развалился во внутренней гранате. Вибрации нет при трогании с места или на какой-нибудь скорости?

[Valerik]

А когда подшипники в АКПП начинают лфтить, как следствие раздолбанности дифф-ла, то там все в масле (АТФ) должно быть.

[dolik]

Да они у всех люфтят. Только не пдшипники в АКПП, а сами гранаты в шлицевом соединении где вставляются в коробку. А стук скорее всего из-за какой- нибудь гранаты. Не исключено, что трипод развалился во внутренней гранате. Вибрации нет при трогании с места или на какой-нибудь скорости?

вибрация была недели три назад при скорости 100-120км/ч.
сейчас по трассе не езжу поэтому не наблюдаю вибрацию.

[dolik]

А когда подшипники в АКПП начинают лфтить, как следствие раздолбанности дифф-ла, то там все в масле (АТФ) должно быть.

снизу все сухо.

[Stig]

когда гранаты разбиты вибрация может проявляться и до 90 км/ч. Если снизу всё сухо,может и повезет. Но гранаты тож неочень то и дешево стоят, я брал оригинальные по 9000 р

[Valerik]

Внимательнее смотрите привода на наличие люфтов вал - граната и к тому же, состояние пыльников на гранатах. Сам брал авто с пробегом, был порван пыльник на внутр. левой гранате, вибраций и стуков не было. Поменял рем комплект гранаты, отъездил пол года и началась вибрация 120 -140 км. ч., а затем и при трогании с места 0-20 км. ч. и машину при резком ускорении уводило вправо руль при этом тоже смещался вправо. Заменил эту же внутреннюю гранату на новую (оригинал 8400 руб). Люфт новой гранаты в шлицах в коробке почти пропал (думаю идет износ в шлицах на гранате), а правая и сейчас болтается в коробке как "проститутка". Итог: вибрация 120 и выше вобще пропала, при трогании с места тоже нет вибрации, машина едет прямо. Да, и не забудте протянуть подрамник, порой одиночный стук бывает из-за него.

[dolik]

возвращался домой, появились характерные хрусты при повороте на право.

[Яуген]

Граната кердык.

[dolik]

приговорили сегодня в вагсервисе наружный левый шрус., пока порекомендовали поездить до появления характерного звука выходящего из строя шруса!