после ремонта двигателя загорелся жёлтый руль

[andron30]

подскажите вчём может быть проблема после ремонта двигателя загорелся жёлтый руль.

[Илья Андреич]

а что ремонтировали конкретно?рулевую рейку трогали?адаптацию делали у рулевой рейки?

[Lelik78]

АКБ отключали наверно,восьмеркой на площадке прокатитесь руль и потухнет

[pashustic]

АКБ отключали наверно,

Это самое просто что может быть.. Но если отказан ЭУР и горит желтый нужно делать адаптацию датчика G85
andron30
Привет земляк. Скинь скан ошибок сюда.. будет понятней почему желтый руль загорелся!

[Vanilin]

Как сделать адаптацию g85? Подскажите пожалуйста.

[bobi]

Всем привет! подскажите, когда включаеш зажигание руль загорается жёлтый ,и сразу красный,а потом гаснет,это нормально?

[shark_msk]

да, нормально, желтый разблокировка руля, красный проверка(зажигание)

[bobi]

Спасибо

[vovaxant]

Как сделать адаптацию g85? Подскажите пожалуйста.

Вот тоже интересно, собираюсь менять аккум наверняка есть нюансы, поясните пожалуйста если есть.

[pashustic]

Вот тоже интересно, собираюсь менять аккум наверняка есть нюансы, поясните пожалуйста если есть.

головку или ключ на 13 допом нужны ..чтобы открутить планку которая держит акккум ..все там больше хитростей при замене нет!

[Vladimir82]

Вот тоже интересно, собираюсь менять аккум наверняка есть нюансы, поясните пожалуйста если есть.

головку или ключ на 13 допом нужны ..чтобы открутить планку которая держит акккум ..все там больше хитростей при замене нет!

+ ключ на 10 - клеммы снять
Мне кажется камрад уточнял про адаптацию:
Включаете зажигание,заводите авто(на щитке загорается куча лампочек),входите в ABS, в КОДИРОВАНИЕ-II 11,или в ЗАКРЫТАЯ ОБЛАСТЬ-16(правая нижняя кнопочка),что доступно(на разных блоках по разному),вводите 40168.Блок проглатывает код.Входите в БАЗОВЫЕ УСТАНОВКИ-04,далее в КАНАЛ-60.Это канал адаптации Датчика положения рулевого вала.Далее ВКЛ/ВЫКЛ...запускаете адаптацию.Задумывается блок,что-то пишет,не обращаете внимание.Выходите из ABS.Далее выезжаете на авто и двигаетесь со скоростью минимум 20-25 км в час метров 200-500.Должны погаснуть ABS на щитке.Останавливаетесь и крутите руль влево до упора и НАПРЯГАЕТЕ руль в сторону вращения на 2-3 сек.Не бойтесь именно напрягать,но и без фанатизма/ Далее руль в прямое положение,останавливаемся на пару секунд.Далее вправо до упора и,опять,НАПРЯГАЕМ в сторону вращения на 2-3 секунды.Далее в центр и всё должно погаснуть.
Цитата pashustic.

Но вообще после съема батарейки - надо просто проехать сто метров слегка повиляв и проходит (по крайней мере у меня так).

[shmitz]

Вот тоже интересно, собираюсь менять аккум наверняка есть нюансы, поясните пожалуйста если есть.

головку или ключ на 13 допом нужны ..чтобы открутить планку которая держит акккум ..все там больше хитростей при замене нет!

Паша, красавец...