Дубеет педаль тормоза

[kolumb]

Комрады, юзал поиском, но ответа так и не нашел, может потому что вопрос дурацкий!
Дело обстоит следующим образом: педаль тормоза, если машина если не используется пару дней, дубеет, садишься нажимаешь, а фиг, не давится, заводишь все нормализуется. Я так понимаю, что проблема с вакуумом? Если нет, поправьте! Но если это вакуум, то что менять? Вакуумный-топливный насос? Так топливо он качает? Короче загнал размышлениями себя в угол! Помогите!

[VovaTuf]

Это же вроде как на всех современных машинах так... И на Ниссанах, и на Жигулях. Особенности усилителя.

[kolumb]

я б с удовольствием с вами согласился, но раньше такого не было, дело в том, что мало того что педаль дубеет, так последствия ещё следующие, пока машину не заведёшь соответственно и тормозов-то нет.

[Vlad505]

Всё правильно, двигатель не работает и вакуум не работает-педаль дубеет. Если на ходу глохнет машина сразу дубеет руль и педаль тормоза.

[kolumb]

Друзья, ну вы прям радуете мою больную голову! Тогда переформулирую вопрос: почему педаль тормоза раньше не дубела? Кто-то в тихаря там вакуум создавал?

[andruxa77]

Тоже было пару раз такое дело-садишься в машину, а педаль не продавливается. А еще пару раз за зиму было "отключение электроэнергии" - после нескольких дней простоя обнулялся суточный пробег и время, но при этом заводилась без проблем(акум еще заводской).

[Maxim.Sh]

kolumb
У меня тоже такое бывает иногда. Завожу машину на горке, выжимаю сцеление, она начинает катится - жму на тормоз - не нажимается педаль. 2 выхода - быстрее заводить - или жать ручник)

[alekst1201]

скорее всего вакуумный усилитель тормозов иногда не держит вакуум. У меня тоже так бывает, но не всегда, иногда пару дней простоит, педаль нажимается хорошо, а иногда и один день постоит и утром не продавишь. Я считаю, это не критично и заморачиваться не стоит, главное чтоб при заведенном двигателе всё исправно работало.

[VovaTuf]

почему педаль тормоза раньше не дубела? Кто-то в тихаря там вакуум создавал?

Раньше ты нажимал на тормоз 1 раз; а теперь ты стал бояться, что она задубеет (особенно стал бояться после долгой стоянки) и подсознательно (сам того не понимая) жмёшь сначала 1 раз, потом ещё и ещё и всё это при выключенном двигателе. После уже второго нажатия она обязана стать жёсткой - так на всех современных автомобилях с усилителями (а они давно уж все с усилителями). я удивлялся такому эффекту ещё в 94м, на дедушкиных Жигулях (своих тогда ещё не было).

Завожу машину на горке, выжимаю сцеление, она начинает катится - жму на тормоз - не нажимается педаль. 2 выхода - быстрее заводить - или жать ручник)

А ты чего её без ручника паркуешь? Да ещё и на горке...

[kolumb]

Спасибо, видимо, начинаю придираться.

[Maxim.Sh]

VovaTuf
ну не на горке,а на небольшом уклоне,которого достаточно что бы машина покатилась. на горке конечно на ручник всегда ставлю.