Непонятно по климату!?

[Артур53]

Так точно. Прогреется, вкл вентиляторы и начинает морозить.

[slavik049]

Так точно. Прогреется, вкл вентиляторы и начинает морозить.

блин хрень какая то . У меня не зависит от температуры двигла и венты сразу крутят после вкл.

[Артур53]

В том то и дело, ошибок по климату нет.

[J.B.]

а попробуй на месте газу дать побольше, может насосу нехватает холостых.........
но у меня дует всегда даже когда движок ъолодный вроде

[SEAT]

Артур53

В том то и дело, ошибок по климату нет.

пофигу ошибки.меряй давление хладагента до включения кондея.именно до включения!если давление низкое,то компрессору нужно время,чтоб его до нормы догнать.

[Артур53]

Где смотреть давление хладагента? А температура испарителя при хор раб кондее какова? А то показывает 17 градусов, на улице 30.

[Артур53]

Нашёл давление хладагента-12.5-13.2 на вкл кондее. Трогал трубку по направлению к испарителю чуть теплая, значит конденсатор не забит. Вентилятор по компу на 45-50%. Вроде всё О'К. Хотелось бы посильнее. Температура воздуха на выходе 17 град. У всех так? Может не мешать машине работать. У жены Тагаз Вортекс тинго морозит так, что хоть продукты храни.

[J.B.]

Гдето была таблица давления хладагента в зависимости от наружной температуры и выставленного на климате....

[SEAT]

Артур53

Нашёл давление хладагента-12.5-13.2 на вкл кондее.

чукча не читатель,чукча писатель,да?

меряй давление хладагента до включения кондея.именно до включения!

[Ruslan0000]

и у меня холодит климат только когда прогреется двигатель и один раз включатся вентиляторы.

[Артур53]

На выкл. Давление хладагента 6.2. После включения кондея растет до 7.8-8.0, при этом на улице 19 градусов. Эффекта ноль. Машина прогревается до 73 гр начинает холодить. На ходу холодит лучше, даже на малом, темп испарителя падает с 17 до 13 гр. Какие мысли?

[SEAT]

Артур53

На выкл. Давление хладагента 6.2.на улице 19 градусов.Какие мысли?

не многовато ли 6.2 при 19С?

После включения кондея растет до 7.8-8.0

тыж писал

12.5-13.2 на вкл кондее.

какие-то нестыковки у тебя

[Артур53]

Давление повысилось до 8.0 после включения автомобиля за сек 30. А тогда машина была уже прогрета полностью и температура на улице 30 градусов.

[king007]

Здравствуйте!Хотел спросить, на улице прохладно, не хочу включать климат, а хочу просто чтобы вентиляторы наружный воздух подавали. Так вариант?

[slavik049]

Здравствуйте!Хотел спросить, на улице прохладно, не хочу включать климат, а хочу просто чтобы вентиляторы наружный воздух подавали. Так вариант?

Конечно просто жмешь АС и работают один вент салона .

[king007]

Здравствуйте!Хотел спросить, на улице прохладно, не хочу включать климат, а хочу просто чтобы вентиляторы наружный воздух подавали. Так вариант?

Конечно просто жмешь АС и работают один вент салона .

это точно, а то прочитал про Ас написатно включается компрессор

[slavik049]

king007
Ну правильно ...вкл. и выкл. На АС должна гореть лампа (тогда выключен)

[Артур53]

Заметил утечки через оба ниппеля заправки. Капнул пару капель масла на них и заметил небольшие пузыри при работающем кондее. Буду менять, а там посмотрим.

[Артур53]

Заменил ниппеля. Перезаправили кондей, сказали много воздуха в системе было. Один хрен на холодную не холодит. На прогретом движке всё норм. Сказали компрессор не качает,а на ходу из за повышенных оборотов типа качать начинает. Тогда как объяснить факт того что при заводе авто стою на холостых и после 90 град на приборке начинает дуть хол. воздух. И ещё вопрос: когда заводим авто после стоянки обороты на приборке около мин. держатся как прогревочные(1100), это норм? На улице 25.

[Юра Криков]

вопрос: когда заводим авто после стоянки обороты на приборке около мин. держатся как прогревочные(1100), это норм? На улице 25.

Какое время? Минуту- две? - нормал.

[Ruslan0000]

Заменил ниппеля. Перезаправили кондей, сказали много воздуха в системе было. Один хрен на холодную не холодит. На прогретом движке всё норм. Сказали компрессор не качает,а на ходу из за повышенных оборотов типа качать начинает. Тогда как объяснить факт того что при заводе авто стою на холостых и после 90 град на приборке начинает дуть хол. воздух. И ещё вопрос: когда заводим авто после стоянки обороты на приборке около мин. держатся как прогревочные(1100), это норм? На улице 25.

Єти прогревочные (1100-1200) уже надоели. На улице +25+30 а он бедный греется... Нужно ждать минуту-вторую. Зато зимой этих 1100-1200 нету. Зимой 1000 - это прогревочные.
Сегодня тоже был с кондиционером. Проверили уровень фреона в норме. Начинает холодить когда прогреется двигатель и нужно держать обороты а то на холостых слабо качает. Получается на трассе норма а в пробке кондиционер отключай и открывай окна. ППЦ. Сказали компрессор под замену.

[Ruslan0000]

Забыл. Мастер сказал что у меня компрессор при 3000 об/мин качает на 50%.

[costan]

Заменил ниппеля. Перезаправили кондей, сказали много воздуха в системе было. Один хрен на холодную не холодит. На прогретом движке всё норм. Сказали компрессор не качает,а на ходу из за повышенных оборотов типа качать начинает. Тогда как объяснить факт того что при заводе авто стою на холостых и после 90 град на приборке начинает дуть хол. воздух. И ещё вопрос: когда заводим авто после стоянки обороты на приборке около мин. держатся как прогревочные(1100), это норм? На улице 25.

не может компрессор хапануть воздуха!!!для этого в системе существует защита по низкому давлению!!!в этот сервис больше не заезжай!перед тем как поехать на диагностику помой конденсатор и радиатор с разводкой,замени салонный фильтр,и после этого в сервис,заправка фреоном 660 грамм R134a

[Ruslan0000]

мне заправили ровно 600 грамм. Что значит "помой конденсатор"?

[Ruslan0000]

Артур53 писал(а):
"Тогда как объяснить факт того что при заводе авто стою на холостых и после 90 град на приборке начинает дуть хол. воздух."
Я думаю виноват клапан. После дозаправки заметил, что двигатель уже не нужно греть до 90 градусов, вентиляторы начали срабатывать быстрее. Но что бы они включились нужно сек 30 держать обороты 2000 тис, как бы принудительно создаю давление. Мастер сказал на хх компрессор должен качать 2 а у меня 5 при поднятии оборотов на месте 2500-3000 тис с 5 падает на 4. Компрессор работает на 50%. Вот и думаю компрессору хана или все же клапан клинит.
П.С. радиаторы еще не помыл.