не охлаждает климат...

[avagelos]

Доброго времени суток!!! Помогите пожалуйста с снятием датчика на компрессоре.
За ранние спасибо!!!

[Горыныч37]

Отломал что ли? он держится на стопорном кольце, после просто вытаскивается но с усилием, так у меня было, пришлось менять так как засрался

[Mike08]

Че-то вы по-ходу бред какой-то написали, не находите? По вашему получается,что компрессор всю зиму ( это почти 9 мес) на пробку качает.
Муфта была , есть и всегда будет на автокондиционерах! Муфтой управляет датчик давления .На климатронике он аналоговый (трехпроводной), на климатике-дискретный (двухпроводной).С него и надо начинать. далее имея схемы , отследить прохождение сигнала на муфту.И не забывать про датчик температуры наружного и внутрисалонного воздуха.

Человек всё правильно написал. Вот, в этой же теме, на первой странице подробности:
viewtopic.php?p=82013#p82013

[Amplify]

Че-то вы по-ходу бред какой-то написали, не находите? По вашему получается,что компрессор всю зиму ( это почти 9 мес) на пробку качает.
Муфта была , есть и всегда будет на автокондиционерах! Муфтой управляет датчик давления .На климатронике он аналоговый (трехпроводной), на климатике-дискретный (двухпроводной).С него и надо начинать. далее имея схемы , отследить прохождение сигнала на муфту.И не забывать про датчик температуры наружного и внутрисалонного воздуха.

Человек всё правильно написал. Вот, в этой же теме, на первой странице подробности:
http://b6club.ru/viewtopic.php?p=82013#p82013

ммм... странное решение VW, но... снял я однажды навесной ремень генератора и свободно от руки покрутил шкиф компрессора. Думаю, не мог бы я этого сделать, если бы компрессор был в боевой готовности ПОСТОЯННО. Далее, на ХХ расход 0,9... нажал "АС" - стал 1 л/ч и чуть слышно, как что-то включается с пробуксовкой. Не думаю, что просто циркуляция фреона после сработки клапана может давать такую нагрузку на ДВС... Климат работает исправно.

[mamluk72]

То есть, сначала снимаешь стопор, а затем вытаскиваешь сам датчик ?

[avagelos]

Отломал что ли? он держится на стопорном кольце, после просто вытаскивается но с усилием, так у меня было, пришлось менять так как засрался

Он отломан! Стопорное кольцо снято, Пробовал снимать не идет!

[d353vp]

Абсолютно верно !Муфта есть!. Просто реализована через соленоид, соединяющий сторону всаса и сторону нагнетания, тупо перемешивание масла в горшке.

дополню,что не у всех такие компрессора.
муфта внутри компрессора , а не на шкифе снаружи .что-то по типу фрикционной ( соединение под давлением).

Ну а если кто-то разбирал помпу от мойки "кархер", тот сможет себе представить как устроен собственно сам компрессор . очень похожий конструктив.

отличает эти компрессора высокий КПД и энергоэффективность, широкий температурный диапазон.Но ,к сожалению они не обладают большим ресурсом и очень чуствительны к недостатку масла.

[Горыныч37]

выдирай, он держится очень плотно там резиновые уплотнительные кольца

[Олег ator]

Абсолютно верно !Муфта есть!. Просто реализована через соленоид, соединяющий сторону всаса и сторону нагнетания, тупо перемешивание масла в горшке.

дополню,что не у всех такие компрессора.
муфта внутри компрессора , а не на шкифе снаружи .что-то по типу фрикционной ( соединение под давлением).

Ну а если кто-то разбирал помпу от мойки "кархер", тот сможет себе представить как устроен собственно сам компрессор . очень похожий конструктив.

отличает эти компрессора высокий КПД и энергоэффективность, широкий температурный диапазон.Но ,к сожалению они не обладают большим ресурсом и очень чуствительны к недостатку масла.

Вообщето речь о муфте ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ компрессор (внутренности не вращаются когда вращается шкив), в этом копрессоре другой принцип работы!

[Антоха]

yfhfy
а у меня и при -30 включался нечайно!!

[avagelos]

выдирай, он держится очень плотно там резиновые уплотнительные кольца

Спасибо за помощь!!! Видешка помогла, прикипел гад, еле выдрал, без поломок!

[вермеер]

Добрый вечер. Горыныч подскажи пожалуйста в чем суть этого датчика и где его купить если знаешь у меня причина видимо в нем. вернее его вообще нет .Спасибо

[вермеер]

Авагелос решил проблему?

[NICKYOO]

А может кто знает... как определяется уровень масло в компрессоре... как узнать что нужно долить... или нет... может что на приборке панелей появляется... машинка та напичкана электроникой... а...?

[Tak prosto]

Это инструкция из ELSA , которой можно и НУЖНО пользоваться при ремонте .

[Олег ator]

вермеер
как нет датчика ??? и как давно его нет ? фрион есть ? а датчик этот управляет работой компрессора!

[Горыныч37]

вообще то это игольчатый клапан, как засрался все пипец солнце село, чистить практически бесполезно, мне из Германии привозили перегонщики, засерается из за грязного фриона.

[вермеер]

Олег я понимаю в чем его принцип. Просто когда брал машину датчика не было соответственно фреона в системе наверное нет, бывший уступил в цене примерно должно хватить на полную замену, но просто хочу узнать может купить этот датчик воткнуть, промыть всю систему,заменить все расходники типа фильтров и т.д. закачать фрион и будет он после этого работать или нет? или все-таки нужна замена компрессора? хотя он крутится нормально без шумов. при таком раскладе я проехал где-то 34000км. А фрион ведь смазывает все трущиеся детали. Как правильно сделать диагностику?

[вермеер]

Я нашел два Б/У таких клапана, может попробывать с ними?Если не поможет то тогда наверное БИЗНЕССС!

[Олег ator]

Олег я понимаю в чем его принцип. Просто когда брал машину датчика не было соответственно фреона в системе наверное нет, бывший уступил в цене примерно должно хватить на полную замену, но просто хочу узнать может купить этот датчик воткнуть, промыть всю систему,заменить все расходники типа фильтров и т.д. закачать фрион и будет он после этого работать или нет? или все-таки нужна замена компрессора? хотя он крутится нормально без шумов. при таком раскладе я проехал где-то 34000км. А фрион ведь смазывает все трущиеся детали. Как правильно сделать диагностику?

понимаеш, крутится может только шкив! там бывает так, что срезает назовём их так- лепестки и шкив крутится а внутренности нет! срезает именно при заклинивании компрессора! бывает сами хозяева (или мастера к которым те обратились) это делают и потом при продаже - "я заправлял, а чего не морозит не знаю, мелочь наверно какая то "! вообщем я бы посоветовал снять его и всё в нём проверить! иначе деньги на клапан и заправку могут быть потраченны в пустую!

[avagelos]

Доброго времени суток!!!

Вот еще какая проблем ка, не могу его найти, и номеров на нем нет, в ЕТКЕ нет только сам компрессор
Может кто что знает подскажите !!! ПОЖАЛУЙСТА!!!!
СПАСИБО!!!

[Denizzzka]

Насколько я знаю, клапан отдельно не продается, по крайней мере я нигде не нашел. И продаваны и сервисники говорили, что он отдельно не продается. Если только на разборке случайно прикупить

[-Дмитрий-]

http://moto.allegro.pl/zawor-sterujacy- ... 97919.html
У меня тоже проблема, неужели его нельзя пропаять как то, напрямую соединить, неужели нет вариантов только, как замена компрессора…

[Олег ator]

http://moto.allegro.pl/zawor-sterujacy-skoda-vw-sanden-pxe13-nowy-i2229297919.html
У меня тоже проблема, неужели его нельзя пропаять как то, напрямую соединить, неужели нет вариантов только, как замена компрессора…

ну так напиши продавцу на этом сайте (по ссылке) может они отправят! правда с языком как всегда проблемы ! а клапан найти можно, хоть и сложно конечно! у меня есть б\у, но я думаю вы и у себя найдёте!

[-Дмитрий-]

Уже искал, не просто, у всех все в сборе и стоит 200-280 дол.