Глохнет на холостых!Ошибка по давлению топлива!

[Илья Андреич]

Комрады нуждаюсь в вашем совете!
Не с того не с сего Пасс стал глохнуть на холостых, двигатель МАХ крутится до 3000 оборотов, горит CHECK и ошибка.
000400 -fuel pressure (G247):Circuit Malfunction
P0190 - 001 - Upper Limit Exceeded
Понимаю что датик ругается на топливную систему!
Куда копать?
Какое давление топлива должен показывать VAg com в группах?
Что проверять?
Толкатель ТНВД стоит новый 7000 км прошёл только.
Двигатель 2.0 FSI BVY 2007 год.
Неужели на насос в баке нет заменителей?В экзисте не нашёл че то.

[slavik049]

Должен давить 3 ..шнуром не могу сказать где глядеть ....манометр подключи будет верняк.Походу насос 95%
Если умирает насос в баке, пишется ошибка по давлению топлива в магистрали низкого давления.

[Илья Андреич]

спасибо! пошел проверять в гараж

[Илья Андреич]

Должен давить 3 ..шнуром не могу сказать где глядеть ....манометр подключи будет верняк.Походу насос 95%
Если умирает насос в баке, пишется ошибка по давлению топлива в магистрали низкого давления.

завел на холодную, ошибки пока нет... есть вероятность того, что это адсорбер??

[Яуген]

абсорбер вроде воздух углём чистит, насколько я помню.

[Илья Андреич]

абсорбер вроде воздух углём чистит, насколько я помню.

ночью было тепло, а утром мороз...сейчас в гараже опять тепло...все работало нормально, без ошибок (на холодную)..может быть, что это был конденсат, а сейчас он просто оттаял?

[Илья Андреич]

как только прогревается появляется снова та же ошибка. какая то фигня!Еще заметил что когда открываю крышку бензобака, идёт жуткий звук засасывания воздуха!
Попытался вытащить бензонасос, но не получилось!такая бандура как её доставать?

[Rumble]

Снимаешь заднее сидение,вертишь бензонасос децл вправо или влево не помню,отключаешь все провода и шланги,(незабудь из шлангов скорей всего потечет бенз под напором,прямо в салон) вытаскиваешь,отключаешь все остальное(запомни наизусть че-куда. Бензонасос вродебы неразборный,но аккуратно разобрать можно,разбираешь-чистишь,меняешь моторчик если хочешь,в ближайшем автомагазине пару соток может будет стоить,ставишь на место.
P.S. может понадобится после твоего кустарного ремонта делать адаптацию топливного датчика через шнурок,ато пи..еть будет что полбака... вроде бы так это делал.. удачи с машиной

Если умирает насос-то машина будет глохнуть время от времени и спустя неопределенные промежутки времени снова заводится как ни в чем небывало,так что не мучай ее зря-сожжешь стартер и посадишь батарейку,лучше просто подожди полчаса-час потом пробуй..

[Илья Андреич]

заводится она без проблем что на холодную что на горячую.Как обычно, а вот прогреется так сразу ошибка вылезает!И в баке образуется вакуум...

[Илья Андреич]

не успел решить эту проблему, как появилась новая не снимается с ручника заднее правое колесо, все пищит моргает кнопка, перечёркнутая пиктограмма "Р"
Чё с этим делать то?даже в гараж не уехать

[Женя 51]

не снимается с ручника

может это кнопка всё таки...

[SEAT]

Илья Андреич

когда открываю крышку бензобака, идёт жуткий звук засасывания воздуха!

так может вентиляция бака нарушена?и ошибка появляется не когда авто прогрето,а когда насос в баке вакуум создаст и больше сил у него нет качать?и как раз этот момент с прогревом совпадает.пробуй тарахтеть с открытым баком,мож не будет ошибки.

[Илья Андреич]

не снимается с ручника

может это кнопка всё таки...

Буду всё щас проверять......я так понимаю кнопка посылает сигнал на блок а он уже на моторчики?так?Если да то где этот блок находится?Как мне вообще доехать хотя бы до гаража?В голове не укладывается вообще..

[Илья Андреич]

Илья Андреич

когда открываю крышку бензобака, идёт жуткий звук засасывания воздуха!

так может вентиляция бака нарушена?и ошибка появляется не когда авто прогрето,а когда насос в баке вакуум создаст и больше сил у него нет качать?и как раз этот момент с прогревом совпадает.пробуй тарахтеть с открытым баком,мож не будет ошибки.

А если вентиляция то получается этот клапан вентиляции бака надо проверять или всё таки 247 тоже может парить мозг?Какая то жесть...Во я неудачник

[Илья Андреич]

Вообщем в гараж загнал её!Торксом вручную ослабил колодки и поехал!Моторчик живой проверял но была вода в нем.Завтра продолжу поиски проблем, на сегодня уже хватит бонусов

[slavik049]

Вообщем в гараж загнал её!Торксом вручную ослабил колодки и поехал!Моторчик живой проверял но была вода в нем.Завтра продолжу поиски проблем, на сегодня уже хватит бонусов

Если вода ..это плохо .Посмотри на корпусе трещина должна быть.Редуктор ржаветь будет .

[Илья Андреич]

Вот и выспался я Целых 3 часа сна Если не найду трещину, есть смысл его расклеивать и набивать смазкой?

[slavik049]

Вот и выспался я Целых 3 часа сна Если не найду трещину, есть смысл его расклеивать и набивать смазкой?

Да смысл есть!Только смазки много не набивать .

[Илья Андреич]

Новый день, новая ошибка, новые симптомы........... уже крыша едет мужики....Вообщем собрал я тормоз ручной, адаптация все дела, и всё работает- отлично подумал я!И поехал прокатится и снять лог, но только я отъехал 500 метров, пассик затроил задвоил, повалил жуткий дым из глушака.. обороты не набирает, глохнет, крышку бака открутил ничего не изменилось спустя какое то время замигал CHECK ENGINE и выскочила ошибка
004195 - Fuel pressure Regulaton: Control Range Not Reached
p1063 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
ну и пропуски зажигания в цилиндрах
случилось это при хорошо прогретом моторе.Заводится просто не хотела, а если заводилась то был такой ужас.
Оставил машину и поехал с другом за тросом, пока нашли пока приехали. машина остыла.Завожу её с полоборота но не газаю и тащим меня в гараж, в гараж заехал погазовал, прогрел и снова началось... Комрады помогайте что блин за херня с пассом творится.......


Может этот датчик мозги парит (247 датчик давления) тот что на топливной магистрали стоит
Какие есть методы проверки давления топлива, как проверить продувку бака(дачик вентиляции бака щелкает, проверял напрямую)

[slavik049]

Я думаю стоит начать проверку с этого http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146282

[Илья Андреич]

slavik049
спасибо большое!осталось найти манометр. но думаю это не проблема

[slavik049]

Пробуй ..потом сюда что по чем ..все ждем ! И проверяй давление на горячей и на холодной .

[Илья Андреич]

вообщем сегодняшний день закончился заменой свечи в 3 цилиндре, поиски токаря для переходника под манометр....
ну показаниями в 140 группе двигателя давление топлива при заглушеном двигателе 110...120.........140......150... подчеркиваю при заглушеном при чем цифры меняются с бешеной скоростью и хаотично(а должно быть 40 максимум)
при этом машина не заводится....крутит в холостую...снимаю фишку с датчика давления, заводится почти с пол оборота горит CHECK и та самая ошибочка
000400 -fuel pressure (G247):Circuit Malfunction
P0190 - 001 - Upper Limit Exceeded
может он глючит?

[slavik049]

40-110 макс.Лучший вариант конечно проверить поставить заведомо исправный ..(если бы кто дал попробовать) Или замерить сопротивление у кого нить...
скиньте кто нить какое выдает сопротивление ..

[Илья Андреич]

тема походу не всем интересна не у кого же нет такой проблемы slavik049
я заказал BOSCH 950 руб.О результатах отпишусь.
Свято верю что причина в нем