Ремонт моторчика электро ручника (фотоотчет)

[denis130273]

Спасибо

[denis130273]

Вот болт парковки где найти не знаю?У меня 12 шлицовый и весь в ржавчине

[Alexei1952]

Мужики, китайцы освоили производство моторчиков с планетарным редуктором, но с 6ю шлицами. Цена на Али порядка 4 круб. Налетай.

а фотки увидеть можно или ссылку

Вот ссылка:http://ru.aliexpress.com/item/6-torx-TRW-OEM-Rear-hand-brake-Electric-servo-motor-calliper-Brake-Wheel-Cylinder-32332267-for/32622990630.html?spm=2114.30010708.3.10.Kz3gRu&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10039_10048_10037_10017_10046_10045_10032_10040,searchweb201603_10&btsid=a50bef52-83eb-42b3-877e-0331191ba31e

[LogitechFX]

Alexei1952 писал(а):
Мужики, китайцы освоили производство моторчиков с планетарным редуктором, но с 6ю шлицами. Цена на Али порядка 4 круб. Налетай.

Да уж. Это до какого уровня надо скатиться, чтоб китайское одноразовое шило ставить в тормозную систему.
Это ж Б6, а не "БэТры клуб".
Видимо многие купили машину не по карману и от этого начинаются танцы вокруг дешака с восхвалением китайского автопрома.
Внутренности китайского мотора:
https://youtu.be/w7diIUH21tw

[boroda II]

Alexei1952 писал(а):
Мужики, китайцы освоили производство моторчиков с планетарным редуктором, но с 6ю шлицами. Цена на Али порядка 4 круб. Налетай.

Да уж. Это до какого уровня надо скатиться, чтоб китайское одноразовое шило ставить в тормозную систему.
Это ж Б6, а не "БэТры клуб".
Видимо многие купили машину не по карману и от этого начинаются танцы вокруг дешака с восхвалением китайского автопрома.
Внутренности китайского мотора:
https://youtu.be/w7diIUH21tw

В магазинах сейчас заказывать этот оригинальный кусок пластмассы 3C0 998 281 B, то цена от 17 до 25 тыс руб. Причем когда придет может оказаться не с теми шлицами ,так что брать суппорт в сборе это уже 40 -45. Я хоть и покупаю оригинальные запчасти, но мне есть куда потратить 250-500 евро. Да и не все запчасти на Али подделки.

[denis130273]

Мне пришли моторчики,на вид не отличишь от моих,купил резинки новые,всё поставил,работает отлично!!!

[oksana1977]

а где брали резиночки на ручник(моторчик то есть) и какие?

[oksana1977]

а где брали и какие резиночки для электромоторчика?

[pashustic]

oksana1977
Зачем они вам?? Там резинки бу нормальные.. Если клнечно вы их не разорвали при демонтаже

[denis130273]

У меня задубевшие были и пережаты в некоторых местах,стоят они копьё,поэтому я купил новые вEXIST заказывал

[boss181]

код резинок если кому надо 4e0615137

[madness]

заказал с ебея винты и с алика моторы, моторы на вид как те, что у меня стояли, сделаны аккуратно, внешне не нашел различий. Воскресенье ковырялся и все перебрал. Резинки под моторчик старые отлично пошли, но из под них я выковырнул кучу окислов от нашей соли. Автору спасибо за инструкцию, очень информативно.

[emorozovs]

Всем привет.
Чёт херня какая-то.. Купил новый моторчик, прикрутил все дела, нажимаем кнопку, мотор не работает (ни звука)... Другая сторона зажимает.. Снимал клемы акума, ждал - не помогло..
Кинул фишку на старый (до демонтожа он пыхтел) - тоже не работает - ни звука..
Хз чё такое, очевидно нету напряжения. Нижняя ошибка по времени старая, до скидывания клемы акума. Может в чём то есть нюанс??
Раньше его менял после ремонта, работал сразу..

02431 - Right Parking Brake Motor (V283) Resistance to Movement
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 145
Mileage: 300072 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:54

Freeze Frame:
Voltage: 8.59 V
Count: 19

02429 - Right Parking Brake Motor (V283) Clamping Force Not Reached
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 145
Mileage: 300072 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:54

Freeze Frame:
Voltage: 8.07 V
Count: 205

02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Reset counter: 105
Mileage: 300072 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:11:07

Freeze Frame:
Voltage: 11.80 V
Count: 117

[валера33]

Смотри проводку или разъем (обрыв цепи)

[emorozovs]

В общем оказалась забавная ситуация.. На новом моторе фиксация с фишкой происходит немного по другому (на моторчике сбоку штырёк)
Он в принципе позволял зафиксировать фишку, но фишка с мотором хреново стыковалась..
В итоге подломали немного фишку и зафиксировали стяжками ))

[kbapk]

Добрый день. У меня возникла такая ситуация сегодня утром. Заклинило правый ручник. Ночью лил дождь. Утром сажусь в машину. Снимаю ручник. Трогаюсь, а заднее колесо туго идёт. По ощущениям, как будто не разжал ручник колодки полностью. Ставлю на ручник и тут после правая сторона заклинила. На панели ошибка. Каким то тобразом мне удалось снять все таки машину с ручника и задний правый ручник отжался. Минут 10 я мучался с кнопкой, глуша заводя машину пытался снять.
Вопрос вот в чем, это проблема моторчика? Заклинило его? После пробовал нажимать ручник все работает

Sent from my STV100-4 using Tapatalk

[Daniliv]

Снимать и делать инспекцию.

[emorozovs]

К попу не ходи, треснул корпус, залило водой, закис. Лучше его сразу нахер выкинуть, и прикрутить новый ТРВ. При покупке нового обратить внимание на шестерню, которая в супорт входит. Там в зависимости от года разное количество зубьев.. В ранних годах меньше, в поздних больше. И резиновое колечко на суппорт заранее приобрести... Я за 110 евро мотор прибрёл через барыг без чека )
Хотя мой, после ремонта где-то 2 года проработал и шестерня крутилась, когда сейчас разобрал... Но корпус был опять треснувши и весь в воде, и гудел громко :Д Кнопку поменял, 2 мотора новых. ВАГ, как и задумывалось, с меня бабки высосал..

[shadow]

Коллеги, подскажите плиз, как правильно вставить поршень с новым резиновым колечком? На двух суппортах пробовал: новые колечки Уже старых и не лезет поршень, рвет колечко. Пришлось старые поставить кольца, пока тьфу тьфу тьфу.
Я ставил так: колечко в цилиндр, смазываю его тормозухой, потом пыльник на цилиндр и на поршень, потом поршень в цилиндр старался руками покрутить пошевелить но не лезет...и вот потом один раз пробовал тисками, второй раз потихоньку молотком стучать, оба раза колечко рвалось.

[Daniliv]

Пыльник одевать в конце, таки образом виден перекос (зацеп, закус) когда опускаете поршень.

[shadow]

Daniliv
Когда пробовал засунуть, помниться, что если поршень вставить в цилиндр - то пыльник уже не оденется, могу ошибаться.

[валера33]

Полностью вдавливаешь поршень в цилиндр. Одеваешь пыльник. На поршне есть канавка специально для пыльника.И ВУАЛЯ

[Daniliv]

валера33
Точно.

[shadow]

Ух, как хитро, не додумался его вдавливать полностью. Спасибо парни, попробую!

[El Gato]

Мужики, подскажите, моторчик за редуктор должен крутиться?