Проблема с трапецией стеклоочистителя!!! -Фотоотчет ремонта

[alexydh569]

Здравствуйте, уважаемые комрады! У меня неприятность с трапецией стеклоочистителя - начала слетать маленькая тяга , идущая с моторчика и приводящая в движение механизм - там этот шарнир видимо ослабел и не держит ! В связи с этим прощу помощи и совета! Можно ли как то исправить сию неполадку - подтянуть,чтобы плотнее садилась или как зафиксировать,чтобы не слетала ??? Посмотрите я прилагаю схему.

[Элик]

Насколько я понимаю, эту тягу отдельно купить нельзя?

Знакомые поступали так (тягу купить нереально): Сверлили отверстие в шар со стороны слетающей тяги, нарезали резьбу и закручивали болт. Он шляпкой не давал тяге слететь.

[SEAT]

alexydh569
дырки под шарниры в этом рычаге сквозные?если нет,то просквози их и попробуй его перевернуть низом вверх.поможет 100 пудофф.

[alexydh569]

Насколько я понимаю, эту тягу отдельно купить нельзя?

Знакомые поступали так (тягу купить нереально): Сверлили отверстие в шар со стороны слетающей тяги, нарезали резьбу и закручивали болт. Он шляпкой не давал тяге слететь.

Спасибо за идею! Постараюсь воплотить.

[alexydh569]

alexydh569
дырки под шарниры в этом рычаге сквозные?если нет,то просквози их и попробуй его перевернуть низом вверх.поможет 100 пудофф.

Спасибо! Это тоже попробую!

[Яуген]

Лучше купить на разборке в сборе, там стираются грани и пипец.

[alexydh569]

Лучше купить на разборке в сборе, там стираются грани и пипец.

Ну я попробую варианты ремонта. Закажу новый лучше - 4 - 4,5 тысячи стоит....

[alexydh569]

Итак,уважаемые комрады, проблема с трапецией сегодня решена. Как оказалось, все вполне ремонтопригодно. Для выполнения ремонта был приобретен такой комплект :

Комплект для ремонта куплен в автомагазине за 100 рублей

В этом комплекте пластиковый шарнир со стопорным кольцом идентичный по конфигурации с родным,стоявшим в рычаге. Старый необходимо удалить из рычага. Только "десяточный" садиться на шар слишком свободно,поэтому его надо подогнать под шар посредством нагрева (для этого используется промышленный фен ), надо подобрать подходящий по диаметру винтовой хомут (чтобы не повредить нагревом пластмассу ), а дозировать сжатие постепенно до нужного результата ( шарнир плотно встанет на шаре и не будет легко сниматься, когда остынет) . Особого инструмента не нужно - только звездочка подходящего размера и две головки на "10" и на "13" (для откручивания поводков шеток).
Все аккуратно разбирается - снимаются поводки шеток, пластиковый кожух, откручивается крепеж трапеции и она извлекается для удобства работы-мотор не надо снимать,он не помещает).Переворачиваем трапецию и получаем доступ к рычагу,приводящему в движение трапецию от двигателя -на его концах два шарнира, один из которых и заменяется. Итак после подгона в шар,необходимо вставить в отверстие новый,оно по размеру меньше,поэтому отверстие в рычаге надо подработать напильником. Затем вставляем в отверстие новую деталь и фиксируем его стопорным кольцом,прилагаемым в комплекте.

После ремонта

Инструмент

Все собирается в обратном порядке, но не забываем добавлять смазку во все сочленения! Не жалейте WD40 .
Возможно я недостаточно полно изложил все процессы ремонта - если у кого возникнут вопросы, отвечу и поясню.

[Яуген]

Так, +1 Кулибин
Молодец

[alexydh569]

Так, +1 Кулибин
Молодец

СПАСИБО! Надеюсь, что кому нибудь еще будет полезно.

[SEAT]

alexydh569

Надеюсь, что кому нибудь еще будет полезно.

полезно.я не знал,что такие ремкомплекты есть.жене на двух машинах эти трапеции чинил,все руки ободрал.с ремкомплектом всё было бы намного проще.

[alexydh569]

полезно.я не знал,что такие ремкомплекты есть.жене на двух машинах эти трапеции чинил,все руки ободрал.с ремкомплектом всё было бы намного проще.[/quote]

Я искал информацию в Интернете - хотелось собрать по возможности любую информацию. Вот и наткнулся на один фото отчет - человек ремонтировал трапецию на десятке - там он как раз выложил фотографию этого комплекта - посмотрел по этой фотографии - оказалось очень похоже на вид с нашими шарнирами. Вот и решил использовать - потому как все равно - либо покупать новую,либо пробовать ремонтировать. Кстати сказать, весь ремонт занял меньше часа. Главное аккуратно нагревать феном, чтобы не "поплыл" до того момента как сядет плотно на шаре.

[Tipash]

Очень полезный отчёт! Всё получилось!) Единственное напильником задолбался дорабатывать – в итоге использовал дрель и сверло по металлу.
Спасибо!