Лампы в противотуманки

[Skang]

а я туманки и не включаю даже.... поэтому с их цветом не заморачиваюсь...
может как-нибудь летом подумаю над этим

Я активировал DRL (дневные ходовые огни) через ПТФ.Поэтому пришлось заморочиться с подбором ламп. Теперь к 20 ноября готов
http://pddmaster.ru/documentsnews/blizh ... -goda.html

[PAMA]

Я активировал DRL (дневные ходовые огни) через ПТФ.Поэтому пришлось заморочиться с подбором ламп. Теперь к 20 ноября готов http://pddmaster.ru/documentsnews/blizh ... -goda.html

а мне по барабану! я фары вообще не выключал никогда, с ближним ездил и буду ездить, чем больше заметен тем лучше!

[alekst1201]

Я активировал DRL (дневные ходовые огни) через ПТФ.Поэтому пришлось заморочиться с подбором ламп. Теперь к 20 ноября готов http://pddmaster.ru/documentsnews/blizh ... -goda.html

а мне по барабану! я фары вообще не выключал никогда, с ближним ездил и буду ездить, чем больше заметен тем лучше!

такая же херня, всегда выключатель стоит в крайнем правом положении и не парюсь.

[PAMA]

такая же херня, всегда выключатель стоит в крайнем правом положении и не парюсь.

зимой тока в -30 выключаю чтобы завестись, потом обратно

[alekst1201]

а когда заводишься они вроде сами гаснут? хотя сейчас проверю, как раз ехать надо.

[PAMA]

туманки затухают, но не гаснут... а ксенон светит! моргнет разок может

[Руслан82]

МНЕ ЛИЧНО НРАВИТСЯ narva

[Skang]

такая же херня, всегда выключатель стоит в крайнем правом положении и не парюсь.

зимой тока в -30 выключаю чтобы завестись, потом обратно

Да не вопрос,просто к чему лишние движения,когда в пассате все предусмотрено,нужно шнурком пару галок поставить и все!:)
Раньше тоже так ездил- выключатель в положении ближний свет.Раздражало,что ближний включается сразу с зажиганием.Зимой еще нужно завестись.Да и как-то не удобно было стоять и светить ближним на холостых.Особенно в холодное время,когда нужно прогреть машину,да и вообще частенько приходится сидеть в заведенной машине (жду то детей с тренировки и т.д.)приходилось все равно вкл\откл свет .Активировал DRL ,вариант Северная Америка.Очень удобно-ставим на ручник свет выключается,снимаем с ручника-включается.Позже включил дневной свет через ПТФ (чтобы людей зря не слепить,да и ксенон поберечь).Сейчас выключатель стоит всегда в положении Авто-горят только ПТФ(днем актуально задние габариты не мешают видимости стоп сигналов),когда темнеет срабатывает датчик света и автоматом включается ближний свет(габариты,подсветка),ПТФ отключаются.Рекомендую,очень удобно!

[PAMA]

а мне в салоне нравится когда подсветка всегда горит...(затонирован)

[Comcord]

Я активировал DRL (дневные ходовые огни)

как? поделитесь кто-нибудь секретом
P.S. есть шнурок но как не знаю

[vvdim]

Сейчас выключатель стоит всегда в положении Авто-горят только ПТФ(днем актуально задние габариты не мешают видимости стоп сигналов),когда темнеет срабатывает датчик света и автоматом включается ближний свет(габариты,подсветка),ПТФ отключаются.Рекомендую,очень удобно!

сам делал?

[Skang]

Я активировал DRL (дневные ходовые огни)

как? поделитесь кто-нибудь секретом
P.S. есть шнурок но как не знаю

Включение дневного света - Северная Америка
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит

Byte 17 Bit 4 Дневной через противотуманки.

Сейчас выключатель стоит всегда в положении Авто-горят только ПТФ(днем актуально задние габариты не мешают видимости стоп сигналов),когда темнеет срабатывает датчик света и автоматом включается ближний свет(габариты,подсветка),ПТФ отключаются.Рекомендую,очень удобно!

сам делал?

Да.При наличии шнурка активируется на раз.

[vvdim]

Skang
так я не понял - это тока для америкосов?

[тов. Сухов]

Skang
так я не понял - это тока для америкосов?

Не только, у меня немец, на ТО попросил сделать ходовые огни. Теперь при любом положении переключателя света на заведённом авто горит ближний свет (гаснет при включении "ручника"). Габариты, подсветка приборов, кнопок и т.д. не горят. В остальном свет работает как и прежде. Цена вопроса по заказ-наряду - 405.00 р.

[vvdim]

Я ближний не хочу. Хочу чтоб ПТФ горели.

[Comcord]

Skang
мерси за инфу ща пойду тыкать
а как сделать вот так
"при любом положении переключателя света на заведённом авто горит ближний свет (гаснет при включении "ручника")"
не в курсе?

[vvdim]

Skang
А ты в СВАО где обитаешь?

[Skang]

Skang
мерси за инфу ща пойду тыкать
а как сделать вот так
"при любом положении переключателя света на заведённом авто горит ближний свет (гаснет при включении "ручника")"
не в курсе?

Как и написал,вот так
Включение дневного света - Северная Америка
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит.
А чтобы через ПТФ реализовать нужно
тут же,только в 17 байте отметить 4 бит.

[Skang]

Skang
А ты в СВАО где обитаешь?

м.Бабушкинская,приезжай -активируем
Либо в эту субботу буду практически весь день у м.Новокузнецкая

[vvdim]

Ок! Поставлю нарву и подъеду

[Skang]

Ок! Поставлю нарву и подъеду

Ок!:)

[CheBurashka]

а я тоже хочу так)и обитаю совсем рядом!)можно ьи мне присоединиться?

[Skang]

а я тоже хочу так)и обитаю совсем рядом!)можно ьи мне присоединиться?

Без проблем,приезжай!

[CheBurashka]

когда можно?=)

[SeRGiE_023]

бОльшая мощность означает меньшее сопротивление (и наоборот), но никак не нулевое (замыкание) и не бесконечное (обрыв) так-что работать будет!
к тому же разница в процентах не более 10% (холодная лампа имеет большее сопротивление чем горячая, причем в разы!)

Спасибо за такой развёрнутый ответ, но как то нефига не понял) По проще обьяснить можешь?