горит EPC на приборке!

[пастух]

привет всем!
ребят сегодня утром вылезла ошибка на приборке горит EPC

Address 01: Engine Labels: 06J-907-115-BZB.clb
Control Module Part Number: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Component and/or Version: MED17.5 2445
Software Coding: 0404000319070160
Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
1 Fault Found

000835 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too High
P0343 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 47919 km
Time Indication: 0
Date: 2010.11.25
Time: 08:19:35

Freeze Frame
RPM: 223 /min
Load: 80.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 3.0°C
Temperature: 5.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 10.668 V


Readiness: 0000 0000

[Fast]

И в чем вопрос?

[andrey_020]

пастух
привет всем!
ребят сегодня утром вылезла ошибка на приборке горит EPC


А дальше я вообще ничего не понял

[пастух]

вопрос что за ошибка?

[Fast]

пастух
привет всем!
ребят сегодня утром вылезла ошибка на приборке горит EPC

А дальше я вообще ничего не понял

Дальше текст который выдает вагком при диагностике. Все в нем понятно.
Вопроса нет. Посочувствовать? Ну я сочувствую.
А в остальном там все написано:
Датчик положения распредвала G40, "слишком высокий сигнал"
Индикатор "check engine" ("моторчик", "краник") включен и горит.

Если вопрос - "что делать", то смотреть проводку к датчику, и скорее всего менять датчик. Если гарантийная - к ОД.

Как-то так. Ну еще я бы аккумулятор зарядил и вроде как машина при этом заглохла.

[пастух]

пастух
привет всем!
ребят сегодня утром вылезла ошибка на приборке горит EPC

А дальше я вообще ничего не понял

Дальше текст который выдает вагком при диагностике. Все в нем понятно.
Вопроса нет. Посочувствовать? Ну я сочувствую.
А в остальном там все написано:
Датчик положения распредвала G40, "слишком высокий сигнал"
Индикатор "check engine" ("моторчик", "краник") включен и горит.

Если вопрос - "что делать", то смотреть проводку к датчику, и скорее всего менять датчик. Если гарантийная - к ОД.

Как-то так. Ну еще я бы аккумулятор зарядил и вроде как машина при этом заглохла.

комрад подскажи если этот датчик не работает я могу без него ездить временно, ведь машина не глохнет а просто долго заводится!

[Fast]

пастух
привет всем!
ребят сегодня утром вылезла ошибка на приборке горит EPC

А дальше я вообще ничего не понял

Дальше текст который выдает вагком при диагностике. Все в нем понятно.
Вопроса нет. Посочувствовать? Ну я сочувствую.
А в остальном там все написано:
Датчик положения распредвала G40, "слишком высокий сигнал"
Индикатор "check engine" ("моторчик", "краник") включен и горит.

Если вопрос - "что делать", то смотреть проводку к датчику, и скорее всего менять датчик. Если гарантийная - к ОД.

Как-то так. Ну еще я бы аккумулятор зарядил и вроде как машина при этом заглохла.

комрад подскажи если этот датчик не работает я могу без него ездить временно, ведь машина не глохнет а просто долго заводится!

Можешь, но может и глохнуть, на холостых особенно.

[пастух]

вообщем снял кожух двигателя который был изгажен крысами и нашел рваную проводку прям возле датчика распредвала! я в шоке мыши заипли придется место стоянки менять!
вопрос следующий - продается ли жгуты проводов оригинал отдельно?

[andrey_020]

пастух
без датчика распредвала....... Он же считывает положение впускного распредвала и подает сигнал на мозги о том в каком месте находится распредвал, так же с датчика коленвала. Они работают в паре, а так может ли мозг понимать где какой такт. Вот и заводишь долго, пока с неба в мозг не снизойдет, тогда и заводит. Чёт я перегнул...

[Fast]

вообщем снял кожух двигателя который был изгажен крысами и нашел рваную проводку прям возле датчика распредвала! я в шоке мыши заипли придется место стоянки менять!

Ну вот. Чинить проводку и все будет норм.

Можно не менять место стоянки. Есть такая ультразвуковая приблуда, размером с коробок, подключается к аккуму, отпугивает живность.

пастух
без датчика распредвала....... Он же считывает положение впускного распредвала и подает сигнал на мозги о том в каком месте находится распредвал, так же с датчика коленвала. Они работают в паре, а так может ли мозг понимать где какой такт. Вот и заводишь долго, пока с неба в мозг не снизойдет, тогда и заводит. Чёт я перегнул...

А жесткая связь коленвала с распредвалами уже не в счет? Но вот без датчика коленвала уже не заведется.

[пастух]

пастух
без датчика распредвала....... Он же считывает положение впускного распредвала и подает сигнал на мозги о том в каком месте находится распредвал, так же с датчика коленвала. Они работают в паре, а так может ли мозг понимать где какой такт. Вот и заводишь долго, пока с неба в мозг не снизойдет, тогда и заводит. Чёт я перегнул...

я понимаю важность этого элемента но дело в том что на работу приехал с этой ошибкой и меня волнует мысль о том не наипнется ли там ничего?

[пастух]

вообщем снял кожух двигателя который был изгажен крысами и нашел рваную проводку прям возле датчика распредвала! я в шоке мыши заипли придется место стоянки менять!

Ну вот. Чинить проводку и все будет норм.

Можно не менять место стоянки. Есть такая ультразвуковая приблуда, размером с коробок, подключается к аккуму, отпугивает живность.

пробовал я этот ультразвук не помогает они привыкают к нему !

[Fast]

пастух, не разводи панику. Главное - чтобы там порванная проводка не коротнула. А так датчику ничего не будет, ошибку потом сотрешь.

Хм... Ну не знаю, не пользовал, просто знаю что есть такое.

[andrey_020]

Вот только менять, его - это полный пи...ц!!! Я когда на дизеле менял очень ругался на конструкторов. Он находится под шестерней впускного распредвала, её надо снимать, но это еще не самое страшное. Самое интересно как этот проводок с фишкой протащить через пластиковый отбойник, я отвертку грел и делал дырку со "слона", чтобы фишку пропихнуть.

[Fast]

Вот только менять, его - это полный пи...ц!!! Я когда на дизеле менял очень ругался на конструкторов.

По секрету: это бензин 1,8TSI.

[andrey_020]

Fast
говорю шопотом: А какая нах. разница, 1.8 имеет 16 клапанов, значит и 2 распредвала, и все по типу и аналогии. Вот так вот.

[Fast]

Fast
говорю шопотом: А какая нах. разница, 1.8 имеет 16 клапанов, значит и 2 распредвала, и все по типу и аналогии. Вот так вот.

Я "по секрету", потому как автор этого не озвучил, а в "манускрипте" ты не шаришь, но датчики бенза и дизеля отличаются по цене в три раза - наверное разница все же есть.

[andrey_020]

Fast
У мя он стоил 3600 р. арыгинал., кстати есть и рабочий, ошибку была не в нем. могу отдать.

[пастух]

вообщем скрутил порваные провода заизолировал, ошибок нет посмотрел по етке жгут 6 касарей в екзисте думаю у партнеров чуть дешевле в любом случае буду менять его вопрос времени! спасибо всем за советы особенно Fast и кстати в екзисте датчик импульсов распредвала 800 руб

[Fast]

и кстати в екзисте датчик импульсов распредвала 800 руб

Вот и я посмотрел - бензиновый 30$, а дизельный 90$.

Я бы жгут не менял, особенно за 6к. Скрутить, спаять, заизолировать и никуда он не денется.

[PAMA]

теперь под капотом кашачьей мочей разбрызгай или кошака туда посади мышей ловить

[Comcord]

Вчера после того как в очередной раз завел автомобиль, раздался предупредительный сигнал и на приборке загорелись EPC, ESP.не включается auto hold а еще на дисплее нарисовал значек такой же как когда включаешь круиз контроль и больше 2000 оборотов не крутит. Скинул клему, подождал, накинул обратно - все тоже самое тока пропало ограничение на 2000 оборотов, крутит как положено. Машина едет, но жутко тупит. ОД сказал, что запись на диагностику тока на 20.07.2011 г. Альтернативных вариантов в Туле нету. Накинул шнурок, выдал следующую инфу:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 06F 997 058 S HW: Hardware No
Компонент: MED9.5.10 G00 3186
Ревизия: --H01--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00179 935 66130

3 Найдены неисправности:
000274 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
P0112 - 001 - верхнее предельное значение превышено
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 3
Пробег: 112835 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.13
Время: 05:25:27

Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 75.0°C

000289 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0121 - 008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 112835 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.13
Время: 05:49:16

Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 120 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 63.0°C

000545 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P0221 - 008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 112835 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.13
Время: 05:49:16

Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 120 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 63.0°C

Готовность: 0110 0100

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Компонент: ESP 440 C2 H015 0003
Ревизия: H015 Серийный номер: 0658131727
Кодировка: 0013710
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 154
Пробег: 112835 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.13
Время: 05:49:18
Подскажите пожалуйста что у меня случилось?
И что можно сделать?

[bogomol]

вообщем снял кожух двигателя который был изгажен крысами и нашел рваную проводку прям возле датчика распредвала! я в шоке мыши заипли придется место стоянки менять!
вопрос следующий - продается ли жгуты проводов оригинал отдельно?

Я у себя под капотом как-то раз нашел печеньку и кусочек еще чего-то . Печенька была немного погрызана. А всего лишь хотел воды в бачок налить. Теперь периодически открываю капот, чтобы провести инвентаризацию на складе . Ну а так-то шутки плохие с этими грызунами, особенно зимой.

[Comcord]

Мож кто из Тулы подскажет еще толковые сервисы где продиагностируют коня?

[Comcord]

.... еще и круиз контроль не работает