Подключение ДХО.

[shlerik]

НУжен лэйбл более детальный. Отдельный DRL актив неактив Ауди выбирается в 1 байте 5-6 бит. В моем лейбле эти биты не подписаны. Возможно какие то выхода и правда просто не подписаны в ЭЛЬЗЕ

Я совсем не дружу с немецким, но вот что понял.
в 22 байте в 5 бите что то связано дхо. У нас этот байт не подписан, но если в нем поменять кодировку, появится ошибка по отдельным дхо

Да на Пассате СС есть штатные ДХО, машины по сути одинаковые. Смотрим электросхему СС и находим искомое.

Это понятно, но там уже новые блоки, а тут вопрос про наши

[demainst]

Наши это какие? Блоки Пассатов и СС одного года выпуска одинаковые. Какие-то обновления появлялись сначала на СС, потом на остальных Пассатах, какие-то наоборот.
Ну а то что Б6 2005-го года и Б6 2010 это довольно разные машины я уже как-то писал.

[demanse]

а среди тех, что не используются, не могут быть выходы? Ведь такие же блоки идут скажем на ауди, у которых с завода есть дхо.
Получается что на пассате не используется, а на какой нибудь другой идут под дхо.

Да на Пассате СС есть штатные ДХО, машины по сути одинаковые. Смотрим электросхему СС и находим искомое.

да по схеме вроде видно подключение)) а вот с кодировкой труднее....

[demanse]

Ок))) не буду мучать!!) все делается в 21 байте )) И это проверено на блоках 3с0 и 3с8)

бит 0 Отдельные вывода на ДХО (судя по схеме это можно сделать у кого адаптивный ксенон)
бит 1 Питание блоков ДХО (Как во многих новых авто в каждой фаре стоит отдельный блок ДХО. Питание идет по каналу габаритов. То есть активировав этот бит можно сделать ДХО габариты но при этом регулировка яркости теряется)
бит 2 Активация этих выводов (Кодировка была подобрана:))) НУ не верилось мне что в этих блоках этого нет.)

И про вывода это вывода на дальний свет не адаптивных фар) То есть получается при обычных фарах у вас будет загораться дальний.
Для тех кто в танке это:
A - Разъём, 11-контактный -T11-
3 - Лампа дальнего света правой фары

D - Разъём, 11-контактный -T11a-
3 - Лампа левой фары дальнего света

Пользуйтесь на Здоровье)

[demanse]

А где кодировки блока ?

Под спойлером перечень входов\выходов блока бортовой сети. Нет отдельного выхода на отдельные лампы ДХО. Вход есть -16g-\16 , а выхода нет.

| +

Расположение разъемов:
A - Разъём, 11-контактный -T11-
1 - Клемма 30
2 - Лампа ближнего света правой фары
3 - Лампа дальнего света правой фары
4 - Лампа правой противотуманной фары
5 - Газоразрядная лампа правой фары (Xenon)
6 - Лампа переднего правого указателя поворота
7 - Лампа переднего левого габаритного огня
8 - не используется
9 - Масса
10 - Реле электрического топливного насоса 2
11 - Реле электропитания кл. 50

B - Разъём, 12-контактный -T12i-
1 - Лампа правого фонаря заднего хода
2 - Реле обогрева ветрового стекла
3 - не используется
4 - Лампа левого противотуманного фонаря
5 - Лампа правых стоп-сигнала и габаритного огня
6 - не используется
7 - Плафон подсветки порога передней левой двери, плафон подсветки порога передней правой двери
8 - не используется
9 - Лампа правого заднего габаритного огня (остановочный огонь)
10 - Лампа заднего правого указателя поворота
11 - Передний плафон освещения салона
12 - Клемма 58d

C - Разъём, 12-контактный -T12k-
1 - Блок управления обогрева сиденья водителя, блок управления обогрева сиденья переднего пассажира
2 - Лампа левого стоп-сигнала
3 - Лампа правой противотуманной фары (только а/м с правым расп. рулевого колеса)
4 - не используется
5 - не используется
6 - не используется
7 - не используется
8 - Фонарь подсветки номерного знака, левый, фонарь подсветки номерного знака, правый
9 - Лампа верхнего стоп-сигнала
10 - Лампа левого заднего габаритного огня (остановочный огонь)
11 - Лампа заднего левого указателя поворота
12 - Лампа левого фонаря заднего хода (только а/м с правым расп. рулевого колеса)

D - Разъём, 11-контактный -T11a-
1 - Клемма 30
2 - Лампа левой противотуманной фары
3 - Лампа левой фары дальнего света
4 - Лампа левой фары ближнего света
5 - Масса
6 - Газоразрядная лампа левой фары (Xenon)
7 - Реле электропитания кл. 15
8 - Реле системы очистки фар
9 - не используется
10 - Лампа переднего правого габаритного огня
11 - Лампа переднего левого указателя поворота



Расположение разъемов:
E - Разъём, 16-контактный -T16g-
1 - Переключатель освещения, клемма 58
2 - Выключатель стоп-сигналов
3 - не используется
4 - не используется
5 - не используется
6 - Выключатель противотуманных фар
7 - Масса (только для а/м смех. КП), блок Mechatronik КП DSG, многофункциональный переключатель (только для а/м с АКП)
8 - Переключатель освещения, клемма 56
9 - не используется
10 - не используется
11 - не используется
12 - не используется
13 - Переключатель освещения (задний противотуманный фонарь)
14 - Переключатель освещения (ассистент освещения)
15 - не используется
16 - Переключатель освещения (освещение для движения в дневное время)

F - Разъём, 8-контактный -T8t-
1 - Реле электропитания кл. 50
2 - Реле электропитания кл. 15
3 - Электродвигатель стеклоочистителя, датчик дождя и освещенности (шина LIN)
4 - Генератор
5 - Концевой выключатель капота
6 - Выключатель фонарей заднего хода
7 - Клемма 30
8 - Клемма 31

G - Разъём, 12-контактный -T12m-
1 - Блок управления рулевой колонки, клемма 50
2 - Контрольная лампа аварийной световой сигнализации
3 - не используется
4 - Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
5 - не используется
6 - не используется
7 - Шина CAN-комфорт Low
8 - Шина CAN-комфорт High
9 - Выключатель аварийной световой сигнализации
10 - Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов
11 - Блок управления рулевой колонки, клемма 15
12 - Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов

H - Разъём, 12-контактный -T12-
t не используется



I - Разъём, 2-контактный -T2cp-
1 - Предохранители клемма 75 (вход)
2 - Клемма 75x (выход)

J - Разъём 6-контактный -T6ap-
1 - Предохранитель, насос омывателей ветрового и заднего стёкол (вход)
2 - Электродвигатель очистителя заднего стекла, насос омывателей ветрового и заднего стёкол (сзади)
3 - Предохранитель звукового сигнала
4 - Электродвигатель очистителя заднего стекла, насос омывателей ветрового и заднего стёкол (спереди)
5 - Масса
6 - Сигнал высокого тона, сигнал низкого тона

K - Разъём, 10-контактный -T10s-
1 - Нагревательный элемент заднего стекла
2 - не используется
3 - не используется
4 - не используется
5 - Предохранитель, клемма 30g
6 - Предохранитель обогрева заднего стекла
7 - не используется
8 - не используется
9 - не используется
10 - Клемма 30g

L - Разъём, 2-контактный -T2cq-
1 - Предохранитель клемма 15 салон (вход)
2 - Клемма 15, салон (выход)

Это военная тайна))) шучу.. Все написано в сообщении выше!) будут вопросы обращайтесь...)

[demanse]

Наши это какие? Блоки Пассатов и СС одного года выпуска одинаковые. Какие-то обновления появлялись сначала на СС, потом на остальных Пассатах, какие-то наоборот.
Ну а то что Б6 2005-го года и Б6 2010 это довольно разные машины я уже как-то писал.

Ну да в блоках отличия есть... Но по активации ДХО все одинаково... Мне вот одно не понятно в 3с8 есть отключение ДХО при включении поворотов... Но это не работает... Проверял по разному.. Кто что скажет по этому поводу??
И реально ли отключить подсветку поворотов в режиме ДХО???

[demanse]

Подождем)) может кто то все таки знает))

упертый пацан,......красаучик

Молодой человек, если вы обращаетесь ко мне, то отвечу вам так-
Я всего лишь, позволил себе восхищаться мужеством и целенаправленностью вашего характера.
Бросив клич нам всем, недотепам - вы доказали свое совершенство и утерли нам всем нос.

Искренне восхищаюсь вашим пытливым умом и смелостью ваших задумок.
Повторюсь-вы...... красаучик, одним словом.

спасибо))))) я еще учусь))))

[demanse]

Да...вполне возможно.
http://vwts.ru/forum/200153.html
НУжен лэйбл более детальный. Отдельный DRL актив неактив Ауди выбирается в 1 байте 5-6 бит. В моем лейбле эти биты не подписаны. Возможно какие то выхода и правда просто не подписаны в ЭЛЬЗЕ

P.S. Много функций в наших лейблах просто скрыты...
Что касается DRL, практически все отсутствует, правда на некоторых битах там есть надпись Не проверено!

Даже есть бит регулировать подсветку ног через МФА либо с дискретой 1% либо 5%

Спасибо за ссылку)) кажется я все таки сделаю отключение ДХО в поворотах))

[Alemania]

согласно лейблу, отдельный выход на ДХО может быть выбран через :
-отключено
-повторители поворота
-Шторка ксенона
-Дальний свет

[demanse]

согласно лейблу, отдельный выход на ДХО может быть выбран через :
-отключено
-повторители поворота
-Шторка ксенона
-Дальний свет

где лейб нашел?

[demanse]

согласно лейблу, отдельный выход на ДХО может быть выбран через :
-отключено
-повторители поворота
-Шторка ксенона
-Дальний свет

И кста да)) я находил кодировку под шторку ксенона))) но вот под указатель поворота... там всего 3 бита) а варианта 4)) чет один не в тему...

[demanse]

согласно лейблу, отдельный выход на ДХО может быть выбран через :
-отключено
-повторители поворота
-Шторка ксенона
-Дальний свет

На блоке 3с8 нет варианта про указатели поворотов там вариант про питание отдельного блока ДХО который в фаре располагается

[Alemania]

где лейб нашел?

Чуть выше давал ссылку. После принтскринов, на пост ниже идет сам лейбл. В нем и прочитал.

P.S. у меня нет полного лейбла на 3С8 . Ничего не могу сказать по этому поводу

[demanse]

где лейб нашел?

Чуть выше давал ссылку. После принтскринов, на пост ниже идет сам лейбл. В нем и прочитал.

Что нашел я:
байт 21
XXXX0101 ДХО выход через дальный (актуально для адаптивного света)
XXXX0110 ДХО выход через габариты (актуально для отдельного блока ДХО в фаре)
XXXX0111 ДХО выход через шторку (актуально для обычных фар)
ну и как я понял XXXX1ХХХ это отключение ДХО)

[demanse]

где лейб нашел?

Чуть выше давал ссылку. После принтскринов, на пост ниже идет сам лейбл. В нем и прочитал.

P.S. у меня нет полного лейбла на 3С8 . Ничего не могу сказать по этому поводу

Странно я кроме:
LC,21,0~2,00,Nicht unterstьtzte Funktion
LC,21,3,Nicht unterstьtzte Funktion
не чего не нашел...

[Alemania]

а в том лейбле для 3С8 ...Е
21 байт биты 0-2 не используются, эти функции выбираются в байте 1

[demanse]

а в том лейбле для 3С8 ...Е
21 байт биты 0-2 не используются, эти функции выбираются в байте 1

Странно что тогда в 1 байте активируется))))))

[pashustic]

НОрмально вы тут разошлись..
Вот мне нужен полный лейбл для 3AA блока от б7 .. может кто встречал фульный на сторонних сайтах.

[demanse]

НОрмально вы тут разошлись..
Вот мне нужен полный лейбл для 3AA блока от б7 .. может кто встречал фульный на сторонних сайтах.

Ну попадется скинем)))) Вот где бы только его найти...

[Alemania]

там всего 3 бита) а варианта 4)) чет один не в тему...

Из трех битов можно получить 8 комбинаций. Там на принтскрине комбобокс показан.

pashustic
попадалось только вот это, но думаю для тебя там уже ничего нового нет.
http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-34158.html

[demanse]

там всего 3 бита) а варианта 4)) чет один не в тему...

Из трех битов можно получить 8 комбинаций. Там на принтскрине комбобокс показан.

pashustic
попадалось только вот это, но думаю для тебя там уже ничего нового нет.
http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-34158.html

Ну странно что это в 1 байте прописано)) я то это в 21 получил))) И получается для всех типов фар можно сделать отдельные вывода на ДХО) а на 3с8 можно еще и притухание при включении поворота сделать)))) сегодня попытаюсь посмотреть что в первом байте сделано....

[demanse]

Alemania

Кста теперь можно делать притухание ДХО при включении поворота на блоках 3с8)) правда он тухнет до выставленной яркости габаритов и то не плохо))

[demanse]

Alemania

На машинах с адаптивным светом ДХО уже проверенно)) Надо найти авто с обычным светом и проверить на ней))

[Alemania]

возьми мою машину

[demanse]

Alemania

У тебя ПТФ есть?? Ну или уже установлены ДХО?) И блок какой? борт сети?