Fast писал(а):bandaranaike писал(а):Fast писал(а):Может есть идеи как это проверить без обращения в сервис?
Как обычно - почитать ошибки.Там же посмотреть что установлено.
Эх, говорила мне мама: "Купи шнурок"
Да, маму нужно было слушаться.
Я со шнурком уже лет пять. Причем первый к Б6 не подошел, купил новый - они оба уже отбились несколько раз. Я как бы без шнурка разумного владения пассатом не представляю. Один раз скинул знакомому ошибку по рулевому на Туареге - иначе он заводится не хотел. Дел на 2 минуты, а традиционными методами геммора было бы на полдня и по деньгам на шнурок миниум. Каждый небезрукий владелец авто от VAG шнурок мастхэв однозначно.
Совершенно согласен. Старый шнурок KKL у меня есть. Стоимость его отбилась с избытком. Кстати, а с его помощью может можно посмотреть? На Гольфе 97 года выпуска он ошибки прочитать позволяет.
