Прошу помощи горит ошибка airbag

[В*Олег*В]

Ну вот... Не знаю где еще написать о своей проблеме, поэтому напишу здесь. Горит на приборке ошибка айрбег. Приобрел у комрада диагностический шнурок. Сделал диагностику. Вот что она мне выдала...
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Part No SW: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Ревизия: 08029000 Серийный номер: 0039USHSAQ5R
Кодировка: 0012337
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B

9 Найдены неисправности:
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179 170кОм
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180 170 кОм
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
После этого разобрал пол машины... нашел все датчики с горем пополам. Отключил разъем от блока управления подушками и начал прозванивать провода к датчикам удара (на целостность, нет ли КЗ между ними и на корпус- все ГУД).
Поставил все на место. Подсоединил шнурок протестил вот что получилось в первый раз:
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
Коды неисправностей были удалены

4 Найдены неисправности:
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Во подумал я, уже лучше... через несколько минут решил еще раз продиагностить, на этот раз было менее удачно))):

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
5 Найдены неисправности:

01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Хочу узнать у знающих людей что делать дальше, куда лезть...
Пробовал снять разъем с датчика и протестить... пишет в проге как надо- обрыв.
Ведь не может быть такого чтобы все датчики навернулись.
КОМРАДЫ... нужна Ваша помощь...

[pashustic]

В*Олег*В
Остались последние версии : согласно эльзы посмотрет сколько питаний приходят на блок ,может где одного и нет?
Два : попробовать обновить ПО подушек если это возможно! ( у од поинтересоваться)
Третий - замена блока.
Больше ничего на ум не приходит, так по недостоверности бьют все датчики.. Чудес ,Чтобы навернулись все блоки-НЕ БЫВАЕТ!

[В*Олег*В]

При диагностике васей в разделе айрбег, есть кнопка адаптация. Что в ней делают не знаешь? Я побоялся туда залезть. Накосорезишь и все подушки в салоне будут))))

[В*Олег*В]

Сегодня померял напряжение. Приходит. Пытался пробить стоимость блока- попытка неудачна... ценников не пишет...

[pashustic]

Я думаю это слет прошивки этого блока!!Надо узнать у официалов шьют они их или нет!

[В*Олег*В]

Съездил сегодня к дилеру. Естественно он мне ничего путнего не сказал. Записался на диагностику. Заодно узнал цену блока. Скажем так не совсем дёшево и не совсем дорого- 15 РЭ. Посмотрим что скажут...

[В*Олег*В]

В общем забрал я авто из сервиса...ошибка так и осталась, для ее устранение попросили от 10 РЭ. После личной беседы с электриком я узнал много интересного а именно:
1. Как и предполагалось- все датчики исправны.
2. Выявились ряд неисправностей, которые не были на диагностике- обрыв массы на айрбегах, короткое замыкание айрбега в сиденье водителя, короткое замыкание по шине CAN(50 и 49 контакт на разъеме блока управления айрбегов) - все эти неисправности со слов электрика.
Возникает вопрос- почему диагностика не показала данных ошибок.
Завтра поеду в гараж проверять.
А еще чуть не забыл: где стоит блок J533. И как проверять айрбеги? (один провод должен быть соединен с массой, 2 остальных идут на пиропатрон, т.е. они звониться с массой не должны. И еще не опасно-ли прозванивать пиропатрон и провода к нему мультиметром?

[pashustic]

В*Олег*В
Млять какие же окуенные электрики у од Жаль что меня рядом нет. А теперь подробности

Выявились ряд неисправностей, которые не были на диагностике- обрыв массы на айрбегах

Он это показал вам?? Этот обрыв!! Звонится очень легко- согласно эльзы находиться этот дачтик его распиновка и садиться тестером на массу датчика и кузов.. Далее.. это масса не играет значительной роли в работе аирбэга- а почему.. А потому что она снимает статику всей подушки и пускает этим проводником на корпусс!!!!!!!!!!!

короткое замыкание айрбега в сиденье водителя

Звонил?? или очередной треп!!??

короткое замыкание по шине CAN(50 и 49 контакт на разъеме блока управления айрбегов)

Ох умняка.. а это что

Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clbНомер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421Кодировка: 0012337Код мастерской: WSC 05311 000 00000 VCID: 295201BD80E203B5 Найдены неисправности:

Извините выражение , он в кожаном пальто! Кз по кан шине сразу не даст гейту иденцифицировать его..А он определяся.. Вопрос хто урот!!

Завтра поеду в гараж проверять.

вот решение!!Тел в личку могу свой кинуть..расскажу как звонить..вооружайся тестером.. эльзой и терпением!!

(один провод должен быть соединен с массой, 2 остальных идут на пиропатрон, т.е. они звониться с массой не должны.

Совершенно верно.. массовый провод в разъемах можешь не найти..ибо онможет уже сидеть на масса внутри, где подушка стоит!

И еще не опасно-ли прозванивать пиропатрон и провода к нему мультиметром?

Не опасно!! Ты звонишь его на оммическое сопротивление! Только не трись руками о шерсть и синтетику дабы не подать туда импульс. У меня есть браслетик специацельный.. вешается на руку и на корпус, Типа антистатический, для пайки микрух!
Завтра посмотрю согласно твоего намбера прошивку на твой блок подушек.. можно ли его прошить в домашних условиях!
После всех проверок аирбэгов, проси од чтобы прошили блок!! Онли блок!

[В*Олег*В]

Паша, я готов!!! Кидай номер, я завтра приеду в гараж растоплю печурку и позвоню- только говори во сколько звонить))) Тестер- есть, эльза- есть, терпение тоже есть. Люблю поковыряться)))

[pashustic]

В*Олег*В
Тогда сча можешь переписать или распечатать цвета разъемов аирбэгов и звонить их от самого же блока, согласно эльза!!Потиху не спеша!!
Тел в личке!
Ps найди мтс у меня час бесплатного разговора в день!

[В*Олег*В]

Я ноут с собой возьму))) в инете буду если что через смартфон, а МТС поищу может и найду)))

[В*Олег*В]

В общем расскажу, что я выяснил:
1. Без снятого разъема с диагностического интерфейса шин данных J533 относительно корпуса 400 Ом на обоих, между собой 68 Ом (49 и 50 пин на разъеме блока управления айрбегов).
2. Со снятым разъемом с диагностического интерфейса шин данных J533 относительно корпуса 680 Ом на обоих, между собой 68 Ом (49 и 50 пин на разъеме блока управления айрбегов).
3. На целостность от блока управления айрбег J234 до диагностического интерфейса шин данных J533 провода целые.
4.Обнаружил, что на 26 пине разъема блока управления отсутствует соединение с массой. Естественно отсутствовало заземление айрбегов. Пытался найти "285 Соединение с массой 7 в жгуте проводов салона" согласно эльзе - не нашел((( По итогу бросил соплю на массу. Проверил все провода которые должны быть соединены с массой- масса есть.
5. Все подключил, протестил "Васей":
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
7 Найдены неисправности:

01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Далее сбросил ошибки- все стерлись- ошибок нет.

Потом еще раз посмотрел "Васей":

дрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
Коды неисправностей были удалены

5 Найдены неисправности:
01221 - Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Суббота,16,Март,2013,11:42:12:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

Мдя... появились... сделал еще раз сброс))))

Суббота,16,Март,2013,11:43:25:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130


Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3C0-909-605.clb
Номер блока управления: 3C0 909 605 F HW: 3C0 909 605 F
Компонент и/или версия: 01 AIRBAG VW8 029 2421
Кодировка: 0012337
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
Коды неисправностей были удалены

4 Найдены неисправности:
01222 - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01638 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01639 - Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
01738 - Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
008 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ

При остальных манипуляциях ошибок осталось 4, периодически они сбрасываются все разом, но при следующей диагностике проявляются.

Я в тупике... что дальше делать не знаю.

[pashustic]

1. Без снятого разъема с диагностического интерфейса шин данных J533 относительно корпуса 400 Ом на обоих, между собой 68 Ом (49 и 50 пин на разъеме блока управления айрбегов).2. Со снятым разъемом с диагностического интерфейса шин данных J533 относительно корпуса 680 Ом на обоих, между собой 68 Ом (49 и 50 пин на разъеме блока управления айрбегов).

Это не важно..главное что

3. На целостность от блока управления айрбег J234 до диагностического интерфейса шин данных J533 провода целые.

Это НОРМуль!!Кан шина живая!!

4.Обнаружил, что на 26 пине разъема блока управления отсутствует соединение с массой. Естественно отсутствовало заземление айрбегов. Пытался найти "285 Соединение с массой 7 в жгуте проводов салона" согласно эльзе - не нашел((( По итогу бросил соплю на массу. Проверил все провода которые должны быть соединены с массой- масса есть.

Окей! Масса 7 по эльза нашел где она находитьсЯ?? Если нет, то можно сделать так. прозвонить этот провод с любым массовым сидящим например на боковых подушках водителя или пассажира. Если ты звязкнул их между собой и они звоняться..,то все нормуль!!Если бы на 26 не было массы- не было бы питания на блоке И блок был бы не определен!Может проверить вытянув этот 26 пин из разъема! ИМХО!

Я в тупике... что дальше делать не знаю.

Ехать к од и бить чтобы прошили блок онлайном!! Сравните сканы VANEKK из череповца и попробуйте перекинуть блоки!! Но я бы первое поехал бы к од и просил чтобы обновили ПО онлайном! Сча посмотрел оффлайном неполучиться.нет прошивки на блок!

[В*Олег*В]

У меня почему-то недалеко от разъема (сантиметров 10-15) была счищена изоляция с коричневых и коричнево - желтых проводов и они соединены все между собой и заизолированы):
а именно 2 провода коричнево-желтых и 5 коричневых (с айрбегов) и естественно связи с массой они никакой не имели. Я туда прикрутил еще один провод , который соединил с массой.
Но ее на 26 пине не было...массы то.

[pashustic]

2 провода коричнево-желтых и 5 коричневых (с айрбегов) и естественно связи с массой они никакой не имели. Я туда прикрутил еще один провод , который соединил с массой.Но ее на 26 пине не было...

Оч интересно тогда.. но главное ты ее зацепил и ниче не изменилось!

[В*Олег*В]

В том то и дело.... есть еще мысли что проверять?

[В*Олег*В]

Никто не знает где это соединение 7 находиться, я бы его нашем все по уму пока сделал.

[В*Олег*В]

ап

[Pionere]

Ребята, может поделитесь как ошибку то убрать (такая же история как у автора)? и всвязи с чем она появляется?

[figarevich]

Ребята, может поделитесь как ошибку то убрать (такая же история как у автора)? и всвязи с чем она появляется?

Только при помоши шнурка.Больше-никак

[Pionere]

Ребята, может поделитесь как ошибку то убрать (такая же история как у автора)? и всвязи с чем она появляется?

Только при помоши шнурка.Больше-никак

Ну а при помощи шнурка как?

[pashustic]

Ну а при помощи шнурка как?

15 блок - коды неисправностей- очитстить - и радоваться

[soova42]

Ребята, всем доброго.
Подскажите, возможно ли перекодировать блок AirBag, чтобы он не опрашивал фронтальный датчик удара.
У меня машина с блоком до мая 2006 года, а проводка с машины после мая 2006 года (поменяна вся проводка после пожара).
Согласно Эльзы на поздних машинах фронтальный датчик удара не применяется, соответственно нет к нему проводов. Самого датчика тоже нет, сгорел в пожаре.
Возможно ли VAGом закодировать, вернее подправить кодировку блока, чтобы он не опрашивал этот датчик. Захожу программкой в кодирование, там поле длинное кодирование редактируется но подсказка не активна. Может есть у кого кодировка блока с машины после мая 2006 года со стандартной комплектацией: двойная подушка в руле; двойная подушка пассажира; по подушке в переднихседушках и две боковые шторки; 4 датчика удара боковых; выключатель подушек пассажира отсутствует.
Спасибо заранее.
С уважением,
Алексей

[soova42]

Да и еще пара пирапотронов в передних ремнях

[В*Олег*В]

В общем по моей проблеме все решилось заменой блока айрбегов.