Постоянное питание на прикуриватели

[windradik]

Уважаемые коллеги!
В Б5 Пассате прикуриватели были запитаны постоянно, что было весьма удобно для зарядки телефонов, блютусов и т.д.
В Б6 ключ вынул и питания нет, кто знает как сделать постоянное питание?
Красиво, без протягивания проводов от аккума.

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

У меня раньше Нива была,так вот один раз на рыбалку поехал,машина возле берега а я с удочкой сижу.Чето случайно оглянулся а из машины дым валит,подбегаю открываю дверь,горит прикуриватель.Открываю капот,снимаю клемму,поливаю водой место где прикуриватель.После разбора полетов оказалось что сам прикуриватель развалился и замкнул все это дело,в российских машинах прикуриватель запитан на постоянку.ВАМ ЭТО НУЖНО???

[marselmmm]

у меня наоборот постоянно прикуриватели работают, обратный вопрос как это исправить!!! чтобы только когда заведешь двиглу прикуриватель начинал работать!

[olya]

Уважаемые коллеги!
В Б5 Пассате прикуриватели были запитаны постоянно, что было весьма удобно для зарядки телефонов, блютусов и т.д.
В Б6 ключ вынул и питания нет, кто знает как сделать постоянное питание?
Красиво, без протягивания проводов от аккума.

У меня прикуриватель работает постоянно, заряжаю телефон, не включая зажигание.

[marselmmm]

как сделать прикуриватель зависимым от работы двигла или замыкания ключа??????

[biohazard74]

тоже крайне задолбало отключение прикуривателей на не работающем авто не насос подключить ни пылесос полная хрень, приходится либо дым глотать либо отключать все лишнее и нажимать ключ но не заводить

[olya]

тоже крайне задолбало отключение прикуривателей на не работающем авто не насос подключить ни пылесос полная хрень, приходится либо дым глотать либо отключать все лишнее и нажимать ключ но не заводить

Странно, а я даже ключ не вставляю, и прикуриватель работает. Очень удобно!

[marselmmm]

а мне не удобно! хотя бы один прикуриватель переделать зависимым от ключа!

[PAMA]

может голосовалку прикрутить /нужно постоянное питание на прикуривателе или нет?

[bogomol]

А мне не сложно ключик вставить, мозоль не натрешь на пальце . Считаю что в авто без хозяина должно быть усе отключено, окрамя сигналки. Гы

[marselmmm]

да мне кажется проще кнопку поставить на размыкание...

[Ponjabi]

мужчины,а вопрос темы то не раскрыт...

[Sancho]

Владею таким прекрассным авто всего пару месяцев. И правда неудобно, когда ключ вытащил - питания в розетке и прикурке пропадает. Как доберусь до своей машинки - сделаю вот что:
1. Вставлю пермычку в коммутирующие контакты J59 (реле включения розеток и прикуривателей)
2. Установлю выключатель в багажнике рядом с розеткой.

Получится колхоз, но ребята не бойтесь что случится пожар из-за разваливания розетки. Там стоят 2 предохранителя: SD38 защищает розетку, а SC41 защищает обе прикурки. Так что, Ежли чтО, то первым делом они и примут на себя всё.

[Sancho]

SD38 и SD41 Это в моей комплектации. В зависимости от года выпуска и комплектации названия этих предохранителей могут быть совсем другими!!!

[Sancho]

Ну вот наконец сделал установил постоянное напряжение на прикурки (обе). Теперь все ОК! - не надо включать зажигание!

[PAMA]

Ну вот наконец сделал установил постоянное напряжение на прикурки (обе). Теперь все ОК! - не надо включать зажигание!

и теперь оставленный зарядник или антирадар высосет весь твой аккумулятор при пером удобном случае!
немцы ведь не настолько дураки

[Sancho]

Но тут есть 2 варианта - Взять постоянный +12 или же +12 пока не поставишь на сигналку. Точнее +12 пропадает когда ставишь на сигналку.

[Sancho]

Я себе установил "постоянку" Готовлю фотоотчет. Чуть позже выложу. А антирадар я запитал от салонных светильников, сняв крышку и припаяв 2 провода около разъема. Удобно! Поставил на сигналку и радар отключился.

[Sancho]

Ну вот наконец сделал установил постоянное напряжение на прикурки (обе). Теперь все ОК! - не надо включать зажигание!
Как планировал раньше вставить тупо перемычку вместо J59 , не получается - слишком много чего необходимого висит на этой релюшке, и если вставить перемычку, то после выключения зажигания, некоторые блоки останутся под напряжением и при длительной стоянке разрядят аккумулятор.
Сделал вот что
"Посадил" предохранитель SC41 на шину с постоянным +12 Вольт путем простого вытаскивания нижней клеммы с позиции 41 блока предохранителей, и установкой её на нижнюю позицию 34. Так как у меня не дизель, то там полно свободных мест, где присутствует на верхней позиции +12 Вольт.
Можно сделать и второй "вариант" То есть взять питание с шины, на которой присутсвует +12 Вольт пока не поставишь на сигналку. Но подумав, решил использовать "постоянку", так сказать на будущее.

Вот небольшой фотоотчет по "колхозингу" прикуривателя.

[Sancho]

Откручиваем 2 болта крепления блока предохранителей.

[Sancho]

Открываем вещевой ящик и отжав 2 языка вверх, открываем полностью ящик вниз.

[Sancho]

Полностью снимаем и убираем крышку-ящик.

[Sancho]

Вытаскиваем вправо блок через проем и отстегнув 3 защелки, снимаем с него защитную крышку.

[Sancho]

Отжимаем фиксатор матрицы и ...

[Sancho]

Отверткой сдвигаем ее вправо приблизительно на 3-4 мм для того, что бы освободить клемму для дальнейшего ее снятия.