|
Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Сообщений: 8 • Страница 1 из 1
Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Валодько » 17 окт 2010, 12:33
Неделю назад приобрел пассат B6. Пробег 90 тыс ( хотя есть подозрения что скручен). После покупки до выходных ездил несколько дней, все было в порядке. Вчера сдал в сервис на замен расходников ( свечи + топливный фильтр+масляный фильтр+воздушный фильтр+ замена масла ). Сегодня забрал из сервиса. Поначалу ничто не предвещало беды, хотя сразу заметил что тяга пропала, пассат стал каким то сонным, но не стал заморачиваться. Затем повез жен в торговый цент и по дороге загорелось табло неисправности топливной системы. Появилась сильная вибрация в момент когда жмешь педаль газа. Причем значок сначала моргал а потом загорелся полностью и не ерестает гореть. ДОехал на аварийке до сервиса. А там выходной, вот сижу и кумекаю что это может быть. Связано ли с заменой расходников. И сколько денег готовить. Кто нибудь сталкивался с подобным?
- Валодько
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 22:46
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Zliuka » 17 окт 2010, 14:57
Валодько писал(а):Неделю назад приобрел пассат B6. Пробег 90 тыс ( хотя есть подозрения что скручен). После покупки до выходных ездил несколько дней, все было в порядке. Вчера сдал в сервис на замен расходников ( свечи + топливный фильтр+масляный фильтр+воздушный фильтр+ замена масла ). Сегодня забрал из сервиса. Поначалу ничто не предвещало беды, хотя сразу заметил что тяга пропала, пассат стал каким то сонным, но не стал заморачиваться. Затем повез жен в торговый цент и по дороге загорелось табло неисправности топливной системы. Появилась сильная вибрация в момент когда жмешь педаль газа. Причем значок сначала моргал а потом загорелся полностью и не ерестает гореть. ДОехал на аварийке до сервиса. А там выходной, вот сижу и кумекаю что это может быть. Связано ли с заменой расходников. И сколько денег готовить. Кто нибудь сталкивался с подобным?
Двигло-то какое?
ВАЗ 2101 (1974г.)-продан в 2000г., он еще долго ездил...
Renaullt-19, 1,8i(1994)-разбит, продан.
Toyota Avensis (2005г.в.) - япов больше никогда,
Passat B6 Higline 2,0 FSI (BLY,2005г,МКПП)ездил 6 лет, продан.
Passat B7 Higline 1,8TSI (CDAB,2014г,МКПП)
Renaullt-19, 1,8i(1994)-разбит, продан.
Toyota Avensis (2005г.в.) - япов больше никогда,
Passat B6 Higline 2,0 FSI (BLY,2005г,МКПП)ездил 6 лет, продан.
Passat B7 Higline 1,8TSI (CDAB,2014г,МКПП)
-
Zliuka - Почетный мембер
- Сообщения: 662
- Зарегистрирован: 09 июл 2010, 22:33
- Откуда: Питер
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Валодько » 17 окт 2010, 15:23
2 литра, 150 лошадей, бензин
- Валодько
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 22:46
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Zliuka » 17 окт 2010, 18:35
Описание сумбурноватое, но на проблему с топливным насосом похоже...
ВАЗ 2101 (1974г.)-продан в 2000г., он еще долго ездил...
Renaullt-19, 1,8i(1994)-разбит, продан.
Toyota Avensis (2005г.в.) - япов больше никогда,
Passat B6 Higline 2,0 FSI (BLY,2005г,МКПП)ездил 6 лет, продан.
Passat B7 Higline 1,8TSI (CDAB,2014г,МКПП)
Renaullt-19, 1,8i(1994)-разбит, продан.
Toyota Avensis (2005г.в.) - япов больше никогда,
Passat B6 Higline 2,0 FSI (BLY,2005г,МКПП)ездил 6 лет, продан.
Passat B7 Higline 1,8TSI (CDAB,2014г,МКПП)
-
Zliuka - Почетный мембер
- Сообщения: 662
- Зарегистрирован: 09 июл 2010, 22:33
- Откуда: Питер
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Валодько » 18 окт 2010, 08:01
я его тоже менял.... еще на свечи грешу
- Валодько
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 04 окт 2010, 22:46
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
golowanov.valery » 18 окт 2010, 16:44
Валодько
Скажите, Вам, после получения автомобиля вернули (снятые) б/у расходники? Или предлагали их забрать, а Вы отказались? Какова вероятность, что все вышеперечисленые новые детали были установлены?
Неделю назад приобрел пассат B6. Пробег 90 тыс ( хотя есть подозрения что скручен). После покупки до выходных ездил несколько дней, все было в порядке. Вчера сдал в сервис на замен расходников ( свечи + топливный фильтр+масляный фильтр+воздушный фильтр+ замена масла ). Сегодня забрал из сервиса. Поначалу ничто не предвещало беды, хотя сразу заметил что тяга пропала, пассат стал каким то сонным, но не стал заморачиваться. Затем повез жен в торговый цент и по дороге загорелось табло неисправности топливной системы. Появилась сильная вибрация в момент когда жмешь педаль газа. Причем значок сначала моргал а потом загорелся полностью и не ерестает гореть. ДОехал на аварийке до сервиса. А там выходной, вот сижу и кумекаю что это может быть. Связано ли с заменой расходников. И сколько денег готовить. Кто нибудь сталкивался с подобным?
Скажите, Вам, после получения автомобиля вернули (снятые) б/у расходники? Или предлагали их забрать, а Вы отказались? Какова вероятность, что все вышеперечисленые новые детали были установлены?
- golowanov.valery
- Частый гость
- Сообщения: 72
- Зарегистрирован: 27 май 2010, 18:49
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
Диман54rus » 18 окт 2010, 16:50
ТНВД, тоже было, менял. правда по гарантии. А так рублей 15 вроде стоит(если не у дилеров)
1.8TSI 6МКПП Comfortline
- Диман54rus
- Новичок
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 11 июл 2010, 11:41
Re: Армагедон в движке после ТО. Что может быть?
shpunt » 18 окт 2010, 19:44
Валодько писал(а):Неделю назад приобрел пассат B6. Пробег 90 тыс ( хотя есть подозрения что скручен). После покупки до выходных ездил несколько дней, все было в порядке. Вчера сдал в сервис на замен расходников ( свечи + топливный фильтр+масляный фильтр+воздушный фильтр+ замена масла ). Сегодня забрал из сервиса. Поначалу ничто не предвещало беды, хотя сразу заметил что тяга пропала, пассат стал каким то сонным, но не стал заморачиваться. Затем повез жен в торговый цент и по дороге загорелось табло неисправности топливной системы. Появилась сильная вибрация в момент когда жмешь педаль газа. Причем значок сначала моргал а потом загорелся полностью и не ерестает гореть. ДОехал на аварийке до сервиса. А там выходной, вот сижу и кумекаю что это может быть. Связано ли с заменой расходников. И сколько денег готовить. Кто нибудь сталкивался с подобным?
Попробуй для начала клемму с аккум. скинуть минут на 10-15(ошибки сотрутся). Или как вариант не правильно установлен бензонасос.
"VAG-Service" -Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Volkswagen B6 http://www.vag-s.ru
+7(926)638-23-05 ул.Талалихина д.41,стр.2;
+7(499)670-41-42 Волгоградский пр-т д.32,к.8;
+7(926)638-23-05 ул.Талалихина д.41,стр.2;
+7(499)670-41-42 Волгоградский пр-т д.32,к.8;
-
shpunt - Мембер
- Сообщения: 3251
- Зарегистрирован: 19 май 2010, 16:50
Сообщений: 8 • Страница 1 из 1
Вернуться в Неполадки и ремонт
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 140