TSI против FSI

[android]

Коллеги, одноклубники, паССатоводы всем привет! В свое время был владельцем Б4,б5,б5+(пиндосным) и меня интересует следующий вопрос- кто ездил на Б6 с разными движками Ваши впечатления! У меня 2007 г. 2FSI. Бытует мнение что движок 2FSI неудачный поэтому фольксваген вернулся к старому, доброму 1.8Т. - не верю- враньё! После пиндосного (страна гамбургеров) Б5+ 170л.с б6 (150л.с) показался резвее несмотря на разницу в 20 сил. У друга 1.8TSI я поехался километра 2 и мои впечатления:
плюсы 2fsi- 1- отличная тяга на низах, 2- более дешевое обслуживание, 3- Дешевле транспортный налог.
Минусы 2fsi- 1- Более шумный, 2- Рекомендуется только 98 бензин.
Плюсы 1.8TSI- 1-Более современный двигатель, 2- Ниже расход топлива, 3- Возможность использование 92,95 бензина
Минусы 1.8TSI- 1-Более дорогой при покупке авто, 2- Низкая тяга на оборотох до 2000т., 3- Дороже транспортный налоГ!
Друзья хотелось бы услышать Ваше мнение! Не судите строго!

[android]

FSI

[don]

ну на счет всего ты прав кроме 98го. лью 95й и не парюсь. Всетаки 98 неахти сказывается на свечах

[Brat]

Сразу говорю, никого обижать не хочу, да и поговорка есть: "у своего коня яйца больше", пракатился на 2.0FSI, по сравнению 1.8TSI практически велосипед

[ganzay]

Он тут я как посмотрю, самый умный б..я!

ты прям мыслишь как я!!!!!!!!!

Насчет велосипеда спорить не буду так как езжу медленно......с турбовыми не заезжал...
А насчёт бензина 98 это лажа....95 лью и тьфу-тьфу все в акурате!!!!!!!

[don]

ООО а что за чип тюнинг можно по подробнее и какие возникали проблемы ? Каким путем увеличели лошадинные силы ?

[Максим.]

2- Низкая тяга на оборотох до 2000т., тут бы я поспорил у меня 1.8TSI разгонятся до 2тыщ вообще резво, у друга 2FSI едет менее резвее чем 1.8, по шуму тоже согласен что шумнее мотор 2.0

[Cartellio]

tdi сорри за оффтоп!

[Den_070]

то что в 2.0 фси только 98 лить, это еще почему? В мануале и на лючке 95 написано. Я 50 тыс откатал на 92м, без проблем. Зимой заводился с тыка.
Имхо на 92, который без всякого гов.., заводиться лучше будет зимой и устойчивей на хх
На счет динамики, согласен, 2.0фси не такой резвый, причем 95 и 92 не отличается, лил и сравнивал.

[gmc055]

Низкая тяга на оборотах от 2200 до 2500, пока турбина не подхватит, а там только успевай руль крутить и тормоз жать.
Согласен с Den_070, разгонятся до 2000 резво (работает нагнетатель), после 2200 тяга снижается, незначительно. Но это если специально проверять и выдерживать обороты. А при обгоне и резком старте это не заметно. Кстати про старт. В мануале вычитал как по правильному быстро стартовать на 6АТ, попробовал , больше никогда не буду так делать, спасибо тормоза хорошие.

[Алексей]

Читаю читаю это всё... Такой маразм некоторые личности пишут. Мне интересно у кого тяги на TSI не хватает? Тянет во всём диапазоне отлично просто! Ест любой бензин вплоть от 92 до 98, разницы нет только никакой. У TSI степень сжатия меньше чем у 2.0FSI значит можно не бояться что на трассе гавно зальёшь. Чем меньше степень сжатия, тем меньше проблем будет. И на 1.8TSI нет нагнетателя, только на 1.4. И все плюсы за 1.8 TSI. Если рассуждать логически и трезво, то 1.8TSI намного лучше чем 2.0FSI. Хоть я и не ездил на 2.0 но могу с уверенностью сказать что даже на низах 1.8 тянет лучше, и во всём диапозоне оборотов. И не важно какая коробка DSG или механика.

[Foe]

TDI

[troff]

TSI рулит!!!!!!!!!!

[Goliath]

У Братухи 1.8 TSI 152 л.с, очень прет, км до 140, потом не очень, крутящий 250нм это же пипец. до сотни 8.6 (на дсг со старта газовать можно
до 3500 и с прбуксовкой проверено)
1.8 tsi 160 показателей не знаю, но помоему мало отличается от 2.0 фси.
Вчера ехал с тренировки, меня ара на ауди а 8 99г.в, поганаять решил, с 80 км/ч я рефлекторно гашетку в пол положил (80-140)
Спасибо Gislaved N F 5 за резину. А Фолльцу за ESP.
Ауди А8 4.2 кватро проиграла хотя они просили давай поганяемся мы твой уолцгафен порвем вощпе.
С места, кватро явно, не оставила б мне шансов, но все же, пассик сотвраил чудо, я в шоке, и в восторге, что вчера, арам нос утер.
Кстати, 1 первый раз, гашетку, до пола до вел, пробег 2400 км. с почином нас.
Так что, говорить что, турбо моторы плохо тянут до 2000, все равно сказать что, вы не трахаетесь по религиозным убеждениям, все равно ни кто
не поверит.

[Малинка]

TSI форева!

[don]

да и на ходу какие шансы у 1.8 против 4.2 . Тут смешно сравнивать.
3.2 Пассат уже улетает от турбированного не говоря уже о 4.2

[Bougi]

В принципе, 2TFSi может ходом поехать рядом с не очень свежей 4х литровой аудюхой. Вроде же подобный движок стоит на Шкодах RS... Ходом едут они не плохо.

[Vlad_B6]

Вот придёт сухой асфальт , надо будет где-нить поразгонять 1,8 ТСИ с 2,0 ФСИ.... и темку можно будет закрывать...
а то ромашку развели сделает-несделает, обгонит-необгонит, обделает-необделает

[Goliath]

Ни какой ромашки, на тестовом пассате 1.8 тси дсг, аккорда в новой будке рвет, только так.
и с бояном 325 идет короткие в ровень.

[Goliath]

DSG пи...ая коробка и без разницы кто против тебя потому что робот с двумя сцеплениями делает свое дело на 10+ смотри youtube Гольф ГТИ на ДСГ и на Мехе

[Vlad_B6]

А вот провоцировать не надо....
Можно ведь и спровоцировать...

А что провоцировать..
Есть простой вопрос ТСИ или ФСИ...
2,0 ФСИ есть...всё просто...
1,8 ТСИ начинаете...то коробку хотите механику подсунуть, то ДСГ, вы ещё для надёжности втихаря прочипуйте авто лошадей на 30-40..чтобы наверняка...
Берём два авто, коробки Типтроник, двигатели 2,0 ФСИ и 1,8 ТСИ.... и всё...без всяких подъ..ок, что тут такого провокационного... оч.странно...

[Tassap]

Берём два авто, коробки Типтроник, двигатели 2,0 ФСИ и 1,8 ТСИ.... и всё...без всяких подъ..ок, что тут такого провокационного... оч.странно...

Ну для точности эксперимента надо будет обоим водителям сровняться в весе,выкинуть весь посторонний хлам из авты,приехать на одинаково полных баках бензина одной марки и актанавага числа,диски одного диаметра и натощак!
З.Ы. ничего не забыл?

[strattec]

TSI рулит!!!!!!!!!!

now If only TSI

[Dima79]

Читаю читаю это всё... Такой маразм некоторые личности пишут. Мне интересно у кого тяги на TSI не хватает? Тянет во всём диапазоне отлично просто! Ест любой бензин вплоть от 92 до 98, разницы нет только никакой. У TSI степень сжатия меньше чем у 2.0FSI значит можно не бояться что на трассе гавно зальёшь. Чем меньше степень сжатия, тем меньше проблем будет.

ну у FSI есть степнь сжетия 10,5 и 11,5, у TSI - 9.6, ну а у TFSI - 10.5, а вот у 3,2 - 12,5

[Bougi]

было порядка 175 л.с. назывался strong. разницы практически нет.

А был ли мальчик? Разницу в 25 лс не заметить невозможно))) http://www.upsolute.ru/index.php?page=c ... ssatB62005 Тут видно, что на FSI чип даёт всего 15 лс... (и то, даёт ли, не сдвинули ли они просто момент) Я вообще не понимаю... как с 2х атмо литров можно получить такой прирост производительность только чипом... 25 лс... Это что, немцы там зубилом и молотком двигатель делали?))) А потом дали Албанским специалистам писать программу))))) Русские - они конечно круче и протюнили 25 лс только чипом как здрасте)))))

Про 7,8 секунд я уже писал