CheckEngine и пинки КПП

[Бахтияр]

Доброго времени суток! Купил себе B6 2010 TSI 1.8 DSG (96 тыс.км), горит лампочка CheckEngine (Желтым); также заметил, что на холодную машину пинается коробка с 1 на 2, через полчаса езды машина нагревается и коробка вроде не так часто и сильно дергается! В общем требуется мнение экспертов, что нужно ремонтировать в кпп или нужно менять типтроник?; ремонтировать двигатель?; или это все какой-то закалдованный косяк у B6?; что посоветуете проверить и что нужно знать по Пассату?

P.S. очень нравится машина, ее формы, внешний вид - поэтому и купил, хочу все поставить на хороший уровень, поэтому прошу о помощи (совете)!

[Константин33]

сначала с мотором разбираетесь, потом уже смотрите как работает кпп.

[alexxan]

Доброго времени суток! Купил себе B6 2010 TSI 1.8 DSG (96 тыс.км), горит лампочка CheckEngine (Желтым); также заметил, что на холодную машину пинается коробка с 1 на 2, через полчаса езды машина нагревается и коробка вроде не так часто и сильно дергается! В общем требуется мнение экспертов, что нужно ремонтировать в кпп или нужно менять типтроник?; ремонтировать двигатель?; или это все какой-то закалдованный косяк у B6?; что посоветуете проверить и что нужно знать по Пассату?

P.S. очень нравится машина, ее формы, внешний вид - поэтому и купил, хочу все поставить на хороший уровень, поэтому прошу о помощи (совете)!

Прошу прощения за флуд, но вам ее за пиво отдали? Зачем покупать машину с джекичаном и пинающейся коробкой? Коробка, мотор, кузов - это основные вещи, которые должны быть в порядке, все остальное делается со временем и относительно недорого. А тут для полного букета еще узлом завязанного кузова не хватает.
Стартовый пост вдвойне странный, потому что в таком состоянии машину обычно берут при наличии своего автосервиса

[Паша 001]

Доброго времени суток! Купил себе B6 2010 TSI 1.8 DSG (96 тыс.км), горит лампочка CheckEngine (Желтым); также заметил, что на холодную машину пинается коробка с 1 на 2, через полчаса езды машина нагревается и коробка вроде не так часто и сильно дергается! В общем требуется мнение экспертов, что нужно ремонтировать в кпп или нужно менять типтроник?; ремонтировать двигатель?; или это все какой-то закалдованный косяк у B6?; что посоветуете проверить и что нужно знать по Пассату?

P.S. очень нравится машина, ее формы, внешний вид - поэтому и купил, хочу все поставить на хороший уровень, поэтому прошу о помощи (совете)!

У меня когда начал сопливить сальник коленвала и загорелся чек, АКПП то же работала не корректно. После замены сальника коленвала, работа двигателя и коробки пришли в норму. Ну и ошибки конечно надо смотреть.