Что нужно для замены старого образца климата на новый?

[pashustic]

ПАш Пивет!Ты на Фесте будешь?Мож там пересечёмся опсудим!

Прива!!К сожалению не буду... Танцуйте без меня Звони.. можно обсудить!

[ОоБама]

Привет!
На данном ресурсе есть мануал замены,крутилок (аля лада калина) на что-то современное?

С этого



На это



Спасибо,

[pashustic]

ОоБама
НЕт!!ПРидется поменять всю печку!

[boshoorman]

Паша привет ! До сих пор борюсь с ошибкой по заслонке рециркуляции.Может я не в тот провод резистор пихаю? Ты куда врезался ? Я врезался в чёрный на разъёме моторчика.Его на разъёме который входит в блок климата не смог найти===прозванивал .А ты говорил что врезался возле блока в какой пин ? Ставил старый блок проверил правильность работы заслонок,распараллелив движки и убрав резистор.Ошибка пропадает ,моторчики были правильно запаралелены.

[pashustic]

До сих пор борюсь с ошибкой по заслонке рециркуляции.Может я не в тот провод резистор пихаю? Ты куда врезался ? Я врезался в чёрный на разъёме моторчика.

Я сегодня собирался врезать..разобрал все..не успел. Телефон челу подключал!!ВРезаться нужно имено в разъем на самой заслонке, в черный провод ибо это плюс.. МЫ гасим опорное напряжение таким образом! Когда ты поставил резистор, завел все заслонки и проверил как отрабатывает та же заслонка рециркуляции???
В разъеме климата ты этот черный не найдешь, так как с блока выходит питание на все датчики положения заслонок!

[boshoorman]

Всё сделал как ты описал.Врезался в чёрный провод на разъёме заслонки.Многооборотный резистор на 6.8 кОМ.Подкручивая его добиваюсь закрытия заслонки.Но при этом появляется ошибка что двигатель заслонки рециркуляции заклинил в открытом положении хотя заслонка двигается нормально.Блин уж не знаю что ещё ей нужно!

[jaraz]

а я вот поменял старый climatic на вот такой из Б7 .
Для етого понадобился только моторчик , проводка и 45мин работы .
старый :

старый

новый:

new.jpg (36.5 Кб) Просмотров: 3160

детали:

Servomotor.jpg (15.67 Кб) Просмотров: 3204

сxема подключения:

в схеме номер моторчика для правостороннего пассата , дла ЛХД нужен вот такой : 3C1 907 511G


video:
http://youtu.be/iEzzvhMoYeE

[boshoorman]

Кто успешно внедрил климат нового образца с двумя крутилками ? Отзовитесь !!! Только у меня ошибка по заслонке рециркуляции или это у всех?

[Henry.Chinaski]

Спасибо всем отписавшимся)

[pashustic]

Только у меня ошибка по заслонке рециркуляции или это у всех?

Докладываю : внедрил я резак в разрыв напруги управления датчика заслонки воздухозаборника и также есть ошибка по заслонке рециркуляции, но она , как я выяснил возникает, так как климат проверяет положение заслонки по напруге. ИМХо! Климат работает как часы, заслонка рециркуляции отрабатывает каждое положение и в режиме рециркуляции и в режимах самых низких температур.
Есть одна идея у меня : замерять опорное напряжение у донора машины с таким же климатом с завода( надо просить у victor автоса для экспериментов ) и точно же такое выставить опорное у нас!!
Также есть ошибка по датчику качества воздуха, но я его победю!! Датчик в пути!!

[boshoorman]

А не может быть что в машинах с новыми блоками климата в актуаторах стоит другой номинал переменного резистора с которого снимается сигнал ну и плюс опорное напряжение ниже ? У кого то есть возможность померить резистор в актуаторе на машине где изначально стоит новый климат? В моих актуаторах резистор имеет 4.5-4.8 КоМ. 2006г.

[pashustic]

А не может быть что в машинах с новыми блоками климата в актуаторах стоит другой номинал переменного резистора с которого снимается сигнал ну и плюс опорное напряжение ниже ?

А это можно увидеть у машины донора!

У кого то есть возможность померить резистор в актуаторе на машине где изначально стоит новый климат?

А кто тебе полезет туда Да и где найдешь разъем заслонки чтобы тестером замерить сопротивление датчика. Управляющий, да найдешь в блоке климата, а вот общее сопротивление датчика нужно непосредственно подлазить к заслонке. Приеду из Рб , попрошу Виктора раскурочить его машинку!!

[boshoorman]

Ну понятно.У меня вариантов с новым актуатором нету .Ошибку я научился снимать но до первой адаптации с резистором --- писал кажется тебе в личку.Буду ждать может у тебя выйдет вариант с Виктором и можно будет подумать.Я замерял напруги без резистора сделав адаптацию .Заслонки конечно не на месте но ошибки нет.0.51----2.39 вольта .Выставлял подстроечником 2.39 и всё равно ошибка выскакивала.Как то хитро он там замеряет пока не понимаю.Терзай Виктора.Удачи!

[pashustic]

Я замерял напруги без резистора сделав адаптацию

ТАк если нет резистора, заслонка не отрабатывает крайнее положение. Он тупо останавливается!!
Читал на гольфе клабе, что чел замерял напруги именно на машине с новым климатом, и исходя из их значений выставлял резистором эти пороги!

[boshoorman]

Так я измерял на новом климате.Сперва впаял резистор отрегулировал чтоб закрывалось всё полностью.Потом корочу резистор делаю адаптацию---ошибка пропадает,замеряю напруги крайних положений,они у меня 0.51--2.39.Затем снимаю перемычку с резистора.Заслонки закрываются и отрабатывают как положено и ошибки нет но до первой адаптации .Думаю что в машинах где один моторчик управляет двумя заслонками переменный резистор вдвое меньше --более плавная дискретизация плюс опорное тоже меньше.Поэтому когда происходит адаптация в нашем случае блоку трудно или невозможно точно выставить напруги так как на нашем резисторе при меньшем угле поворота больше изменяется сопротивление.А ещё блок может замерять во время адаптации и напряжение и ток в конечных точках.И если они не совпадают с тем что у него в мозгах он и выдаёт ошибку.Ещё я пробовал поменять на резисторе местами опорное с корпусом и моторчик +с - проверить выдаст ли блок ошибку что двигатель заклинил в закрытом состоянии. Ошибка осталась та же плюс добавилась ошибка по резистору не помню как там точно писалось,хотя должно по логике было быть всё наооборот---дв игатель заклинил в закрытом положении.Это мои размышления возможно я не прав . P.S .Читал сегодня ошибки своим шнурком но обновлённой программой 11.11.3RUS.Пишет по заслонке рециркуляции что не сделаны базовые установки .Получается разный перевод в программах ?

[pashustic]

Так я измерял на новом климате.Сперва впаял резистор отрегулировал чтоб закрывалось всё полностью.Потом корочу резистор делаю адаптацию---ошибка пропадает,замеряю напруги крайних положений,они у меня 0.51--2.39

Так как пройдет адаптация заслонок , если ты снова поставил перемычку. Как только заслонка достигнет положения соответсвующему напряжению, она и остановиться!
Я попробую свои тесты проделать. Потом расскажу. Сча нет возможности ( уехал в Рб)

P.S .Читал сегодня ошибки своим шнурком но обновлённой программой 11.11.3RUS.Пишет по заслонке рециркуляции что не сделаны базовые установки .Получается разный перевод в программах ?

Если код ошибки одинаков, то кривой перевод\!

[boshoorman]

Приет Паша.У тебя была проблема с центральными воздуховодами.Как решил?У меня по ходу тоже есть такая проблема.Ошибок нет но когда включаешь -выключаешь обдув в лицо ничего не меняется-идёт слабый поток воздуха из центральных воздуханов.

[pashustic]

boshoorman
Привет!! Нужна адаптация у дилера с вводом вина от СС!! мы победили эту траблу путем подмены адаптированного климата

[boshoorman]

Если я правильно понял то нужно мой блок вставить в СС и адаптировать его на нём введя вин СС на котором он будет адаптироваться.После этого ставить себе в пассат.

[pashustic]

boshoorman
Попробовать так

[negye]

у меня после замены старого на блок от сс не хочет кондиционер нормально работать (дует сек 20-30, а потом перестает). Блок gateway поменял, контакты перепиновал. Может быть это из-за датчика качества воздуха ? Машина 2006 года...спасибо

[pashustic]

у меня после замены старого на блок от сс не хочет кондиционер нормально работать (дует сек 20-30, а потом перестает)

Адаптацию муфты кондера нужно сделать!

Может быть это из-за датчика качества воздуха ?

Он пофиг!

[negye]

а это как ?

[N1TRO]

у меня после замены старого на блок от сс не хочет кондиционер нормально работать (дует сек 20-30, а потом перестает). Блок gateway поменял, контакты перепиновал. Может быть это из-за датчика качества воздуха ? Машина 2006 года...спасибо

Привет! Опиши по подробнее как перестаёт дуть и что перепиновывал?

[boshoorman]

У меня так тоже было пока блок нормально не прописал с вводом правильного кода мастерской Паша подсказал .