4-х поршневые тормоза

[Mavr]

Кто-нибудь сталкивался с подбором новых суппортов и дисков?
Ближе к лету хочу себе поставить, незнаю где посмотреть информацию.

[Tassap]

JBTишные посмотри там 4-ех и 6-ти поршневые тормоза.

[Mavr]

а по моделям не сориентируешь?

[Tassap]

а там всего две. 4 и 6 поршневые. диски с засечками. тебе выбрать только диаметр тормозного диска под диаметр твоего колесного диска.

[Cartellio]

Видел тормоза от Проше на Шкоде октавии RS смотрятся зло, от какого именно поршака хз, правда и с мотором у шкоды было какое-то зло ибо ваще не догнать.

[Tassap]

дык может это все же был поршак?

[Gleb-SPB]

а там всего две. 4 и 6 поршневые. диски с засечками. тебе выбрать только диаметр тормозного диска под диаметр твоего колесного диска.

Попробую не согласиться Есть ещё и 8-ми поршневые. Делает и JBT и их "до недавнего времени" дистрибьютер superbrakes.
Тормозилки прикольные, но есть ряд минусов:
1. правильно настроить при установке получается не сразу, зачастую из-за косяка с установкой перегревается колодка, потом ведет диск.
2. диаметр диска должен быть минимум 17 (это под самый маленький диск с 4-мя поршнями), что для зимы "не айс".
3. Стоимость колодок на 6-ти поршневые суппорта JBT в 2008 году была 10 000р... (сколько стоят стоковые колоджки на Пассат пока не знаю, не менял...)