Нужна помощь! Выбор двигла и акпп!

[greyserge]

Други помогите! Перечитал много инфы, аж голова пухнет. Сейчас жизнь пока заставляет делать даунгрейд, продаю Nissan Murano и возращаюсь опять на пассат (раньше эксплуатировал пасс 6 с мкпп и fsi). Выбираю для себя из двух типов пассатов с DSG 160 л.с и 200 л.с с типтроном. Машина выбирается из годов 2008-2010

1. Что из этих коробок более надежна.
2. Какая из этих коробок более дешева в ремонте и более ремонтнопригодна.
3. Так как езжу по трассе в основном и частые обгоны, какой выриант менее тупой на резких ускорениях выше 120 км.

Спасибо!

PS: МКПП не предлагать!

[figarevich]

Вот, изучай.
viewtopic.php?f=38&t=13834

[greyserge]

Спасибо, прочитал, про коробки более менее ясно. А как с динамикой?

[Babay]

greyserge
160 сил с DSG? ничего не путаешь?

[Drake]

160 АКПП, 152 DSG.

[greyserge]

сорри напутал. Да интересует коробка DSG 152 л.с

[Babay]

greyserge
А чем не угоден 160 на АКПП? И динамика и надежнее чем DSG будет.

[greyserge]

greyserge
А чем не угоден 160 на АКПП? И динамика и надежнее чем DSG будет.

В общем от машинки мне хочется поболее динамики на трассе и более дешевое обслуживание и ремонтнопригодность. Пишут что 2,0 TFSI у него в отличии от 1,8 TSI есть доп охлаждение и это дает + к жизни коробки. За совет спасибо буду расматривать.

[Яуген]

Бери 200 сил, на трассе без них никуда, по себе знаю.

[Александр85]

Бери 200 сил, на трассе без них никуда, по себе знаю.

170 тоже нормуль

[Babay]

greyserge
На трассе радиатор и не особо требуется, в пробках конечно плюс.

Яуген
Да ладно тебе, 160 под Киком тоже прыгает хорошо)))))

[Яуген]

Диня, ваши балалайки 1,8 , ваашпе не надёжны, а у тебя ваашпе стоит целый день

[greyserge]

а автоматы на 160 л.с и 200 л.с одинаковые?

[Eek]

Так на 2.0Т вроде тоже дсг. Только шестерка

[Babay]

Диня, ваши балалайки 1,8 , ваашпе не надёжны, а у тебя ваашпе стоит целый день

Ну про надежность упрусь, а вот то что за 3 года накатал всего 50000 км это да)))) За то когда на дачу пилю, ух даю ему просериться.

[Babay]

а автоматы на 160 л.с и 200 л.с одинаковые?

Почти. Буквенные обозначения разные ввиду небольшого отличия в конструкции. По большей части связано с наличием радиатора и его отсутствием.

[bartma3]

бери 3.2 , мотор надежен и коробка тоже .

[LCD_jr]

бери 3.2 , мотор надежен и коробка тоже .

Человек видимо продает,ищет клиента

[пассатовод174]

бери 3.2 , мотор надежен и коробка тоже .

Человек видимо продает,ищет клиента

Походу точно, тож одно время хотел полный привод, но после прочтения многих отзывов перехотел). Еще и дорожный налог ощутим 152 кабылы масло любят, 160 не очень пробег 110000 и за 5000 ушло грамм 300 кастрола, но при этом я напрягаю всех лошадей без остатка Минус перед тем как заглушить ждешь пока турба остынет.

[Cyborg]

Ну вот только недавно писали уже все... Эххх...
viewtopic.php?f=25&t=19285

1.8TSI
2008 год - BZB 160 л.с. и АКПП. Плюсы: связка считается более надежной. Минусы: возможен перескок цепи (лечится своевременной заменой натяжителя), до 100 км/ч динамика уступает CDAB+DSG7, дальше наверстывает
2010 год - CDAB 152 л.с. и DSG7. Плюсы: более свежий год, поновее оформление салона (приборка, руль, блок климата, магнитола), по замыслу должен быть поменьше расход за счет более современной коробки. Минусы: движок может кушать масло (решается заменой поршневой/двигателя), коробка (либо мехатроник, либо сцепления, все меняется в рамках 5-летней гарантии)
2009 год переходный

2.0TSI
В большинстве своем американцы, у которых есть свои небольшие особенности. Коробка с доп. охлаждением. По салону обивка сидений немного другая (обычно кожа), подстаканники более простые, ну и поворотники красные сзади, оранжевые, а не белые спереди.
Хотя если найти 2.0TSI 2010-11 года дилерский, то имхо неплохой вариант. С 2010 года насколько писали присутствуют конструктивные изменения. Но 2.0TSI свежий дилерский проще искать в кузове купе (проще Passat CC).

Все имхо, не пинайте

[АЛЕКС74]

парни подскажите какое масло лить в двигло тси 1.8 152лс чтобы нежрало масло . я поменял на шел и после замены проехал 500 км. щуп пустой как быть помогите. езда у меня спокойная до 2500-3000 оборот.в мин

[Pixel]

АЛЕКС74
Продавать.Смена масла если и поможет,то только не в вашем случае

[АЛЕКС74]

может кто скажет или посоветует масло какое лить

[Pixel]

Motul specific 504/507 5w30 все льют

[bartma3]

бери 3.2 , мотор надежен и коробка тоже .

Человек видимо продает,ищет клиента

с чего бы это?
2 фси - у многих не заводы
1.8т - постоянный масложор , замена грм на 90 ( желательно в наших условиях, все в курсе про это)
2т - толкатель тнвд на сколько знаю , масложор тоже присутствует
2тди - форсунки ( трактористе не орите , но это так )
3.2 - про косяки не слышал, мб нас просто мало ? если есть что озвучить - слушаю )
объясните, в чем затратнее 4х4 ? тем что надо махнуть раз в 60тыс в халдексе и в передней раздатке? это смешные деньги, а учитывая реальный климат в россии , куда приятней не буксовать )